7大机构预测美国11月非农:就业人口望大增20万

2019-12-12 04:50:14|来源:人民日报|编辑:靳松

注意忱桔,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作截。   二喂拣叉、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下藏公,根据设定好的距离跟随前车琴里,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感霞金。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时酗梢,EyeSight也能及时发出警报殴达忍,提醒驾驶员的注意瞎次莫。         三什科、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时垦羞谁,最直观的反应就是双手抓不住方向盘淳窃,车子飘忽不定确闲蓝,存在极大的安全隐患揣汉。EyeSight系统还包含警报与提示功能骄纬,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时扩徐,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力裂鸥。   四受哺、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历奈:在停车场倒车出库时碧才,由于紧张或粗心挂错当懦佬溯,点火贯皆揪、挂挡阀晚、加油起步的一瞬间糠,悲剧就发生了粗。为此抠泄,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能贯颅祁。当立体摄像头检测到前方有障碍物时下瑞陵,就会判断为起步误操作似笨伴,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机响檬碗,还会通过控制发动机动力输出缉,避免危险的发生救。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编才:王潮 版权作品茶腻,未经环球网Huanqiu.com书面授权降软,严禁转载故居,违者将被追究法律责任妊。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日筏董,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸款臀,即将上市肃。作为PSA集团最新的战略车型拭谎,SUV天逸拥有诸多过人之处霖邯划,无论是外观还是内饰擦,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调吗,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸激身。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编猫:王潮 版权作品婆九卸,未经环球网Huanqiu.com书面授权酬,严禁转载赔枚,违者将被追究法律责任莎。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且屋勿拈,还有诗和远方的越野权壤衔。”随着近年来越野文化的盛行胺堑瓤,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵培患,享受突破自我呈默、征服险境的快感册。然而颈链,市面上的大多数越野车都价格不菲归,这也使得很多消费者如鲠在喉估,越野的理想一拖再拖摹快。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾荒策犁,它拥有出色的越野性能卸埃盎、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置庞哀,它就是我们今天的主角—哈弗H9翠省露。   作为哈弗旗下级别最高嘲、最硬派的SUV车型腹储,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅岭辨,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城肛餐乱,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地龚春快,接下来就请您跟随我的文章侯圃撑,一起来看看H9表现如何吧朽宋撂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编娄谁:杜安迪 版权作品茫,未经环球网Huanqiu.com书面授权谈拟弗,严禁转载蘑评,违者将被追究法律责任串矩舰。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化勺玛录,MPV近年来火了一把丛童茨,舒适的驾乘体验毕恢慑、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势廓钵孙。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后谜惊,其欧尚踩盗、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量功。为了更进一步械,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市逆裁搁,推出了三款1.6L手动版车型快婚,为自家产品线添砖加瓦瓜十。   面对着MPV市场的激烈竞争全懈陵,厂家需要不停地提升产品力以维持地位男趣疼。因此犬锑衫,继1.6L车型以后稼芬,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型挂里,新车型最大功率为115千瓦岗,峰值扭矩为225牛米软崔脖,除了在动力上进行了升级哥,在外观上磺宦,1.5T车型也拥有一些列专属的标识械,那么就请您跟随我的文章剔媚,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扮频:杜安迪 版权作品炉篇瞳,未经环球网Huanqiu.com书面授权灵,严禁转载船彭蹲,违者将被追究法律责任困。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型合,它是一种灵活厢卉磁、空间恰狮、操控寒、舒适都较为适中的综合车型豪,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的才赂睹,但是在国内市场却一直不温不火阀店愤,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治巫统,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线暖得,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时吓,也把目光放在了通过性强的车型上桅呕模,旅行车在无形之中蹭了个热度饯商测,闷声发大财醒毛。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型艇峰袭,但是因为一直没有进行国产肚枚,它一直以进口车的方式进入到国内寝膘叔,这也导致了其价格略微偏高畅幌呕。但是这一切问题马上都会迎刃而解牡摄,因为鸿,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天锣低,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验始。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编玻放:王潮 版权作品吭监,未经环球网Huanqiu.com书面授权寥诬担,严禁转载僵嚷净,违者将被追究法律责任乒鼎。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相小,让我们看到了自主车企“走高”的决心侈,如今面弟,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前零埃,基于之前的W02概念车打造黑浮,定位于紧凑SUV市场捶。和VV7一样娘,新车共推出两种车型灸核,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C口蹬广。今天钙奠,我们的主角就是顶配版VV5s尾伞。下面玲揩虹,就跟随我们的脚步斗,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样闻。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搁割然:沈达炜 版权作品隧擂,未经环球网Huanqiu.com书面授权怜删估,严禁转载涝,违者将被追究法律责任钠黄。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇复,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说垒旦琅,它都是销量王怂陌,但是随着SUV市场的愈发火爆动春茄,它的竞争对手也变得越来越强大氏,而它还在原地踏步桔吓浆,而这也导致它不仅摔下了神坛贾纠,甚至一度跌入深渊凸菠跺。而去年夏天漂痢,它终于痛定思痛决心改变苍,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV才腐伤,曾经的对手再也无法与其匹敌飞行藕,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠乱斡。今天防,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI欣。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编剧栋:王潮 版权作品袒祟,未经环球网Huanqiu.com书面授权豌,严禁转载很灰,违者将被追究法律责任颇工。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8痪,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型毙烂恋,可是由于种种原因宦筋颅,它一再回炉打造家,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚聪亩怪。厂家给H8的定位是一款兼顾城市戒巧、越野的多功能中大型城市SUV踢葱型,它的底盘以奔驰M级为蓝本棠暇碧,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架怖恒稼,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶卢庙天。而今天我们就来到草原届靖,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何然卜粕。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编漓:沈达炜 版权作品滥,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹲底窍,严禁转载额恭显,违者将被追究法律责任祁。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗弛,您肯定首先想到的是哈弗的H系列沉,是的凰罢褪,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石怜帮沧。但是哈弗并不是只有H系列楞啊,它还有一个M系列翻遁,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前瞄,也就是2012年上市的哈弗M4刻,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量侍涸。但是5年过去了堤,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1巩,M系列的故事似乎就告一段落了轨抨欠。就这样M系列在昏暗了几年以后老闯,终于在三天前的7月21日拘贰,迎来了一位新成员——哈弗M6墟,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来狡莽侨,那么作为M系列的最新作品姆玛抛,哈弗M6到底表现如何呢雌?环球网这就带您全国首试哈弗M6略逃讼。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编搔臂磨:王潮 版权作品非肉,未经环球网Huanqiu.com书面授权羌,严禁转载竟,违者将被追究法律责任吮勘。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月时,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV插徘碳,它就是荣威RX5何。同年7月犬,荣威RX5正式上市发售遁哭常。时至今年七月丁赴,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了焦叫。在这短短的一年期间辞鞘,荣威RX5的销量已经近20万晤浪,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断落搪,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉啪。那么荣威RX5到底有何过人之处呢丢?答案就在RX5的定义上慈褐滦,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作饱崔瞳,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”捂俱磷,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中抖单界。你一定想问了刺啡,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢瀑?今天氢,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统坷闷赐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编摊磨:王潮 版权作品寝,未经环球网Huanqiu.com书面授权衫滦,严禁转载单督,违者将被追究法律责任劫涧。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型旱绍簧,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注隆犀。出色的外形设计以及精良的做工丰侣,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻匈惕,但今天当一台RX5真正摆在我面前时擅抡,带给我的又是另外一番惊喜蓉物。闲话少叙藤,下面就请您跟随我的文章撬即,一起来全方位感受一下它的实力吧行福施。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蜗:杜安迪 版权作品敢芒汞,未经环球网Huanqiu.com书面授权芬忍,严禁转载洛,违者将被追究法律责任梗。 获取授权" "7月11日缅叔,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市肝。在江西南昌县小蓝工业园品,陆风汽车举办了盛大的新车发布会陈,会后更精心策划了一场媒体试驾活动都,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力杰廊匡。 作为一款小型SUV讨割,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm芯,轴距为2560mm纶派轮,造型紧凑磁颊,符合年轻人的喜好追求需。由于定位非常明确是85后新青年铜蜜会,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念担拇,车身线条个性张扬僧,极富运动气质寒。 陆风X2车头处采用X型轮廓鹊抠任,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计策,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍仿窟奈。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体逻苹,极大的增强了整体感瓤香。 车身侧面造型紧凑饱满染,贯穿式腰线设计讥蚊,锋利无比毒。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果烙晤纳,并印刻X2专属标识嫁档。此外驮斗,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架瞧,金属银色尤显沉稳大气扮捌。 车尾设计简洁利落桶,“LAND WIND”字样十分醒目芯,保持了陆风家族一贯的设计风格独屎阂。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应雷,细节丰富徐,凸显其设计感泄罚柏。 打开车门棠洁,车内的整体布局同样令人惊艳昆。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择弦,给人奢华时尚之感陡。中控中央区域大面积软质包裹酣处,触感极佳寿芜街,在细节上采用部门缝线处理抱,彰显专业品质供朽不。运动皮质方向盘膘报赁,配有多媒体切换钱荆担、电话接/挂颓卯镭、音量调节和定速巡航等按键恨,行车全面兼顾安全和便捷捍懦捍。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能党堤祭,全面支持多媒体娱乐系统徊、蓝牙电话石咀、收音机宠、高德导航漠、百度CarLife匪扭熬、车况查询和自定义保养提醒功能猛驼,满足年轻人的基本驾车需求昏然。 对于新手而言扣,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用襄,全系标配高精度雷达报警系统返搬捷,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线拘喀,呵护更进一步材。另外梳,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统筐馆,响应更快光特,工作更灵敏烩,大大提升驾驶安全性捅懈蜕。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量厩,用车全程无需掏出钥匙浇钠浑,更加方便快捷配锑。 陆风X2虽然是款小型SUV唉房,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验古绣苹。170cm的体验者坐在前排涸杭,头部距车顶有两拳的距离哨痉。而且主驾驶座椅还支持6向调节就镐沤,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置扛虚。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现孝匙莎,座椅还可以完全放倒放平坍贾遂,最大纵深高达1650mm钢,超越同级别讥屡朴。 动力方面篱林,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机刃韩瓶,最大输出功率92kW(125Ps)硼碱,峰值扭矩160Nm糕陀投。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱碳,作为家用代步车悉舌鲤,足以满足日常使用市酿。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛祟、轻盈腊托衰,动力输出表现积极斯抄疙。驾驶体验中侣冕,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错沟文鹅,并能获得经济的油耗表现太理。高速状态下魔吐,陆风X2则更趋向沉稳骏旧,整体看来符合城市综合路况瘦部,偏向于走舒适的路线榷。 美国天合EPS电子助力转向的配备付但,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构答醒,使原地转弯更加轻便灵活李叙垢。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合孤尼,起到了很好的减震过滤作用承厂,底盘扎实恕泉客,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞下屉倘。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作铃习,高颜值腿士搞、大空间桨、易操控夏沧、高性价比挺克姬。透过此次试驾体验膝饱,可以看出陆风X2整体表现优秀俗,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力烙外旧。当然碱,更多陆风X2的惊喜之处玻阿,还需要你亲自体验穷潍肆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编掣:吴越 版权作品颈衫秀,未经环球网Huanqiu.com书面授权坛尘,严禁转载琳,违者将被追究法律责任界蹋供。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日愧校,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”末。借助此次活动抖,不仅可以传播长城数千年的文明历史鸽,还有助于加强人们对长城的保护意识抖烈。在此次发布会后览髓刹,我们有幸试驾了汉腾X7廖茂,相信很多人和我一样鬼蚀剔,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生垢癌五。而接下来叫,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车萎市羌。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编颓:沈达炜 版权作品堡省,未经环球网Huanqiu.com书面授权挂谩剖,严禁转载孔师,违者将被追究法律责任梳帝迸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后呈辅乌,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨袭。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将洗怪,比亚迪宋DM秒人。宋朝相比秦唐澄贤,虽然名气和风评不占优势栓究,但客观来讲翟棵,宋朝在国民经济壤、文化教育潘莲熔、科学创新等方面均处于领先地位搬,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待太扫赫。   比亚迪宋家族目前共有三款车型慈蔚廊,分别为汽油版玫篇、电动版和我们今天要试驾的插电混动版霸骂岁,也就是宋DM缆辖咖。宋DM定位于一款紧凑级SUV贰,低于同门师兄唐扰了久,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员倪。   那么猾搐经,“542”到底是何物呢睦坞侯?锈:   初步了解“542”战略以后算绍,我对宋DM的期待更进了一步疤沸楷,那么闲话少叙青牧缎,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编济含:杜安迪 版权作品世,未经环球网Huanqiu.com书面授权解贰弧,严禁转载界,违者将被追究法律责任薄道桃。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述扰,但是近些年浩讲,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着什簇,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”间疽。但是有这么一个品牌柿抒,它不仅是一个只做SUV的品牌嫂很,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌疵,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗仟。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃俊撮萎,自然是需要足够的实力圃,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7典。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编南昂青:王潮 版权作品夯迪卿,未经环球网Huanqiu.com书面授权谅惜,严禁转载劣,违者将被追究法律责任茶该。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌斯架秋,其旗下车型最大的特点就是操控精准得汞、转向轻盈愤随咆。而在SUV市场中倾沙,马自达也同样做到了如此挝揩吠,它凭借一款外观运动矗、动力强劲卷冗、乘坐舒适嵌、操作轻盈的SUV占领了很大的市诚,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L恳豢。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仇弛:王潮 版权作品喂鸵,未经环球网Huanqiu.com书面授权奴,严禁转载耪,违者将被追究法律责任腾。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩仁量舅,甚至出现过单月销量破20000的情况店。在这么一个时间结点关急谭,厂家为了丰富产品线荚篙咳、满足更多元化的顾客需求妻,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)掀呐裤。顾名思义愁蒜勺,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机杰硅,相比之前的1.5L发动机更加值得期待罗黎牟。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择祭蠕侍?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了熬谩凑。但今天我们来海滩可不光是为了养眼揽,而是为了另一个重要任务哺恍,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触揉。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport凄,闲话少叙燃星,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编彼骗:杜安迪 版权作品零纺哩,未经环球网Huanqiu.com书面授权柬峨,严禁转载韭,违者将被追究法律责任拓袄佳。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日垮辽坪,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星捍饷藓叮湖边召开郡。本次大会包含了大会开幕式檀糠挟、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式姜痴、美轮美奂的文艺演出仟篱、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节墓。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会涵拳、中国汽车报社虾读、中国汽车新闻工作者协会答、石嘴山市人民政府主办滥偿嘎,大武口区人民政府潞古、平罗县人民政府屑、石嘴山市旅游发展委员会危、石嘴山市教育体育局频洽、石嘴山新闻传播集团虫垂、北京东方艾狄尔会展有限公司承办板谈。         在皮卡不断解禁的背景下踞牛,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一睬汾。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凉闭:沈达炜 版权作品函,未经环球网Huanqiu.com书面授权绿讹,严禁转载袖怂,违者将被追究法律责任密途。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词惫温,在字典里的解释为船请年:小的喇妊驰、袖珍型的枚菇灿。当我们在生活中形容某样东西迷你时潦色雹,通常都包含着另外一层意思兄烯,那就是精致届。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型协浦挥,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)砂勿吓。   远景X1于5月20日正式上市诞能蘑,主要面向年轻消费群体焙诫猴,提供多种配色可鸭罱堂贰,售价区间为3.99-5.79万元朴。别看它的身材形渡闲稀,定位低坡节,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣冠编伍。接下来我们就一起走近这台迷你SUV幸,看看它的综合表现究竟如何吧琼巍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敦:杜安迪 版权作品柿,未经环球网Huanqiu.com书面授权腾霜翘,严禁转载客冯,违者将被追究法律责任埠滥汉。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日疥吮,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行歧,活动从北京汽车博物出发臂氖,途径四个任务点隧,终点设在北京首都体育馆喘捻墩。这是iEV6E准入北京市场以来措,江淮新能源举办的第一场北京地区活动竭热巷。6月13日是第五个全国低碳日捐掸,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛勃览,可谓用心十足匪桨,与北京的消费者共同践行低碳出行宪,倡导环保低碳生活胎,感受iEV6E带来的全新城市出行方式伯吾。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编乳谰:沈达炜 版权作品赖,未经环球网Huanqiu.com书面授权滦,严禁转载匆,违者将被追究法律责任扔蹿哺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动痢建,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动聪擞描,但此悦动非彼悦动赖项触,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已通颇施,实则已经发生了翻天覆地的变化卤,最直观的就是它的尾标擦号,名称已更改为CELESTA拈脖繁,那么幸矫,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢尸膘?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型晦坍寞,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系扩摩艇。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型遍渴,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列够,那么闲话少絮阔,这款新产品究竟实力如何呢册?我们接下来的测试将为您详细解读互粒碌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编色:杜安迪 版权作品诲,未经环球网Huanqiu.com书面授权膜驰,严禁转载涵逢,违者将被追究法律责任丘读伪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味千霜扭,经典不代表着古板揭,优雅不代表不能运动俊煎,近年来沃尔沃的设计愈发时尚故滦鼓,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方霉弄嗽。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性侵,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风宝旗,总给人一种不一样的清凉蛇氢疗。而提到沃尔沃乾,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型筒蝎既,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型啦型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮轰,而在舒适性屯讥、优雅性都非常擅长的沃尔沃广急寺,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢翻?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 攀艇。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编骑卸:王潮 版权作品躬蛋共,未经环球网Huanqiu.com书面授权疆播怠,严禁转载低惰乐,违者将被追究法律责任律粱。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上伸揉,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相来绩,新车定位中高级SUV危朗,基于PSA集团EMP2平台打造而来墒华,和东风标致4008属于姊妹车型漓抖。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流乓,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术列谷,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术罢刃。新车将于今年9月底正式上市访挺,下面就跟随我的视角蹿,一起提前领略这款车的魅力吧校枪。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编辉矩芦:沈达炜 版权作品驼蚕,未经环球网Huanqiu.com书面授权碉禽,严禁转载浆,违者将被追究法律责任护豢。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼漓诡颇,随着各产品线的逐渐完善苫纪,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐额。但提到身为国内一线品牌的江淮舞革篙,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3哪,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象担凄麻,因此闹,面对着国内市场百家争鸣的局面扳烹携,江淮顺势而为事施,搓了个大招钦僧掇,推出了我们今天的主角猜妹书,瑞风S7凭拔。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价砰里痊,售价区间为10.98-15.18万元辜,并提供五座版和七座版两种车型冲倪。瑞风S7搭载1.5T娶囊、2.0T两款发动机坚,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型罢,它的表现究竟如何呢勉? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编犯:杜安迪 版权作品疾,未经环球网Huanqiu.com书面授权改铃,严禁转载坏,违者将被追究法律责任童挤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”毖妻,我们一下就可以想到斯巴鲁旧靖,这也是它引以为傲的标志喀破扫。但作为一个相对小众的品牌持菱,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较钠辏糊的状态瘟,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌嵌紊献。今天我要为大家介绍的虽北帝,便是这个小家族里售价最低的一款车父徒,斯巴鲁XV平,经过几次改款后幂嘿,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市彻绮逦恕,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝扮,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引搽帘,所以吻串,千万别错过曝苯。闲话少絮拎,我们来看看今天的主角吧稼耐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嘉蔬:杜安迪 版权作品箍芒兑,未经环球网Huanqiu.com书面授权揽菊,严禁转载垮秦,违者将被追究法律责任桥络。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心肃迷擞,混动车型在市场内的地位也开始随之升高瑟。但是衡炊匪,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”挎、“平顺”等界吠,与“运动”胳毁、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边社壕卸。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类朽,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现的涟,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动目菲,那么闲话少叙败,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧闪避。                  总结令桐蒲:总之燃倡,相对于其它混动车吉蔽杯,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆劝勤刑,与此同时壕遍当,由于这套混动系统的特性镶,它的动力输出也可以得到保证嗅汰,光说不练假把式埂法磕,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢乃?我们接着往下看湿蛋吐。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编反讲寂:杜安迪 版权作品苏炕唱,未经环球网Huanqiu.com书面授权封接,严禁转载氯绒,违者将被追究法律责任裂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探信鞋诲,越来越多的家庭在购买选择车辆时虑,都会将其纳入备选范围衰哥膛。当然风问秃,混动的目的掇龚敢,对于老百姓用车来讲铝罗,就是省钱痉镐姐。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元布灌,但它真的省油吗胖毛?到底能省多少描遂多?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁扩骏。这款车不简单尚,因为据说丰田在研究它的混动技术之后碴,也表示了赞许的态度亩篡零。本文我们将通过早高峰以及夜间路况徽,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗刮。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后鬼氨秀,早高峰相对拥堵的路况下帅涎,混动版雅阁表现出的油耗更为出色凤丝撕,得益于其技术设计通,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动疾册,发动机只负责给电池供电惦,所以动力响应刺、提速感都比汽油发动机车型要好懒赔谴,低速时也不会有电机振动和电流声牧,非常安静浦驾,实现了越堵越省的油耗岛。而在低油耗保障的同时惩扭井,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣陀擞。越堵越什獭,运动范儿十足俯,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡拍辣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编暮昧:沈达炜 版权作品韭,未经环球网Huanqiu.com书面授权克身,严禁转载擦畦刻,违者将被追究法律责任囊。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言歇熟,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌捎。如今郸,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功喜蔚薪,逐渐以“焕然一新”的高品质颁虽素、高性能锣、高配置煤秒级,迅速得到了市场的认可描歧。其中讳,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美划呐,让人激动不已嫉粹险。说的正是数月前渤爱乾,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100疼。   究其火爆缘由婪殿斧,除了过硬的整车品质沉、先进的科技配置外滥密,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素罕拉眯。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问廉:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名炬锨籍?近日辨行,笔者就此问题勾,决定通过实践检验“真理”坍。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证菲锻,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测秽,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖穷,测试路段覆盖繁华市区顶虎、城区主干道夯、高速路段及蜿蜒起伏的山路澄瑟。   车辆满电出发前谩,笔者对秦100的起始里程清零须份。在行驶里程达到了100km里时梳复凉,秦100显示纯电续航里程还剩18km惦,电量23%痪。此时疮杭宛,秦100已然超前完成了自己的额定任务猛痕,但秦100究竟还能跑多远皇卷取?   最终粪掏仆,在纯电模式下凛,从起始电量100%到结束时剩余电量15%弓秘纶,秦100一共行驶了108km犊暑跑。但此时侨,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km粳肠恭。可见若继续往前行驶甸,秦100续航还能达到118km祟馁庙,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名抠。 对此结果遣,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响肚饰撤,秦100还能跑得更远继。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外本促,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮盆锹。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求疙淘存,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性普话。其内置无线网卡和4G墓盖嗤ⅲ块促董咯,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用爸疽。这一点奖,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风花鹿缺。   为一探大屏“智能”究竟贯们,笔者下载了风靡当下的王者荣耀勿,顺势“开了把黑”寸时懂。令笔者惊讶的是病瞄,此大屏不仅质感高清鼻、滑屏流畅外熔藉,而且响应十分迅捷蒋颗,完全不亚于高端智能手机的操作体验顷敢锑。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型狸晾,秦100亮点远不止于内在巫瘟。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新搪。尤其在车尾部分伎,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯开,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升辱欺。   “穿越”回古城西安剖簧。雁塔下姬魄经,古城外辟纳,秦100穿梭古都流光飞影牌筛渤。或许由于秦100特殊的文化印记李橙,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体构此袭,独特夸张的造型让人过目难忘蛾裁。从远望去构沁,即使看不到车标吩炊,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车矮篮。 小结拿:   中国品牌发展至今汰缺,大多数都经历过艰难的过程恐碗扮,产品软实力不够坚硬供、技术水平不够先进嚎、设计理念不够创新……当下头离摄,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”红羡匿、“中国制造”的硬实力及新魅力史酿。未来儒劝裴,我们有理由相信摹,中国品牌之路静艘,比亚迪新能源汽车发展之路偿狈楞,还将走得更加稳讲逝畈隆,更加长远袖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编投甩构:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角睬钮,虽然它们来自不同的家族辨、不同的国度恋嗜,可是它们都是SUV耪限。但是要知道匈祭鄙,在二十多年前林诗,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV客梅蛙。这其中惫卜,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了林。   一提到捷达我就想起一句词棚昏,叫做“雕栏玉砌应犹在梁,只是朱颜改”程定荆。江山还是原来的江山南嗡朴,可是入主王座的已不再是我了纫梗,这是我对捷达最大的感触推。随着汽车的高速发展扯,汽车市场也愈发的多元化峭,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里本事,但它早已不是王者了浮何。不过辫,虽然它已并非王者岸慑抱,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方千。今天逝,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L毕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汐吾:王潮 版权作品辨,未经环球网Huanqiu.com书面授权虫翠,严禁转载龋寡,违者将被追究法律责任泵侮。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9局簇疼,相信大家并不陌生盆琶,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型镣,它始终没能承担起销量重担两塘澎,倒是家族小弟H6泊、H2屡屡在细分市场创下佳绩固枪涩,这样下去气氛着实有些尴尬摹按。因此肌,作为大哥的H9坐不住了两淑陌,悄悄迎来了改款茹哨,据说变化相当大疮。今天身兑钝,环球网汽车就来带大家看看乔蕉,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢骸? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编脯:杜安迪 版权作品完哄,未经环球网Huanqiu.com书面授权握,严禁转载舱想冬,违者将被追究法律责任歉劣。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编稻:霍保智 版权作品汀灵,未经环球网Huanqiu.com书面授权际脚苔,严禁转载猛得,违者将被追究法律责任将誊商。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型陷,它是一种灵活嘎盆掠、空间谜何、操控滤、舒适都较为适中的综合车型恍绿,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的喝陇全,而随着国内汽车市场越来越丰富搜渴、人们的消费水平越来越高护蜗,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上瓮厕,今天控,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版目砂。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编瑰皖:王潮 版权作品乖,未经环球网Huanqiu.com书面授权文柒虏,严禁转载去,违者将被追究法律责任腺售壕。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说汹,购车已经无法绕开SUV这个车型了身己。甭管您是去买什么车健蝎,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV讳。在这个SUV统治汽车市场的年代处,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了痰啦何,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人少。今天稿,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备袖、居家旅行与谈情说爱皆可勘汀、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜湍壤蓬。 ●?新途胜的外观设计缘何而来色尽涛? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编熬:王潮 版权作品卢,未经环球网Huanqiu.com书面授权吓遁,严禁转载持,违者将被追究法律责任梢焚。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌呻奢,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴步匹猾,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩冷潍,客观地说敢芬,无论是口碑还是产品力朝,哈弗都已经处于该市场的领先地位里看浆。无敌是多么的寂寞笨氯巾,因此婪,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV毕掠阮。因此寐唤,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了藉衔,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试咀矢泼。   小贴士蓬:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY汾誊袄,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译袜,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆吃。WEY品牌定位轻奢豪华品牌率崩痘,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型封芜惕。   那么糖离,作为一款开创先河的领头者晌沥,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义河,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢商劝陆?下文中我将为您详细讲述鲤。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s淌,那么这两款车型有哪些不同呢垦堵苗?   ● 除了上述三点外宪,两款车型采取了相同的设计趴慰悼,接下来我们以VV7c车型为例弟,为大家解读新车眠茧嫌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编部瞳图:杜安迪 版权作品灸,未经环球网Huanqiu.com书面授权铺然漏,严禁转载唯梨挪,违者将被追究法律责任辣犬。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV奠微,您最先想到的是谁沥抨?哈弗H6烫?没错殿鞭,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车镣茫抱,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹捞,2016全球SUV单一车型销量第四名霖,这些都证明了它在消费者中的口碑实力猴。今天荷,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代苹,外观大改某,内饰颠覆查拾,动力充沛剁哼岔,传动匹配顺畅等等杜其,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单褂,而是扬长补短睹卉口,全面提升吵。下面咸,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿腔?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些迪丧截? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秘:沈达炜 版权作品毛酱,未经环球网Huanqiu.com书面授权限酒还,严禁转载休捍,违者将被追究法律责任鸥禽徊。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型坎赤极,全新一代的路虎发现也已经上市计,相信很多朋友看见它的第一眼都会说镰奖拳:“这还是发现么涩卷?”十娩修,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象帅,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了飘蒙辛,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车鹅尝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编佛:王汉康 版权作品邪驰熄,未经环球网Huanqiu.com书面授权诫蠕,严禁转载缮合钵,违者将被追究法律责任耗。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了柔,然而提到广丰雹,我们想到的往往是汉兰达怠伙携、凯美瑞等标志性车型拴撵,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄涂谅垛。如今呈,随着消费者需求的多样化授想,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)嗜,新车共推出2种动力共9款车型扳凛,售价区间为6.98-10.68万元浪创猛。   作为一款入门级家用三厢轿车蟹,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷泡了驶、是否高科技配置如云雌疏牟,实用性强票、性价比高亭场凉、皮实可靠将普,能给消费者带来一种最简单的满足感某,这些就足够了淡饺韶。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象姓老疾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编康憾:杜安迪 版权作品婆肋,未经环球网Huanqiu.com书面授权储,严禁转载惫茎滑,违者将被追究法律责任徽妈靛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗棉弊,不得不说的就是销量了猾,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置吗退,元老功勋H6车型功不可没菜搽。作为H6的升级车型狡佰,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市谅,并且选择面也十分宽泛氯铝位,包括汽油柴油兴酥、两驱四驱呵惟、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型毋啊吵,售价区间12.58-14.98万元铝鸵惨,这其中淬,新增加的红标版就占据了11款之多潮炕琼。今天份撂号,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版妊蚊。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编腔搜九:沈达炜 版权作品弗妒,未经环球网Huanqiu.com书面授权词,严禁转载界羌,违者将被追究法律责任缝窍。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后改,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹嗜填设。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市沉绽I俊,那就是6万元区间的入门MPV市场弛拿。那么这样一款MPV到底如何瞬,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它掀赁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编嵌桂:霍保智 版权作品苗滦,未经环球网Huanqiu.com书面授权楞,严禁转载实,违者将被追究法律责任弗。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5忌熊惭,我们肯定会想到马自达那款跑车拇,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV彤,东风风度MX5雷讽练。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的巨舱顿,那我猜孩,它一定是一款主打家用歉轰、性价比高非常接地气的车涧,我们闲话少絮功累,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢榔? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拎私:杜安迪 版权作品告,未经环球网Huanqiu.com书面授权抵芥,严禁转载仕讥京,违者将被追究法律责任潦。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高诲颠,它就是斯柯达柯迪亚克集困催,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测签搭,而我也对这款车的动力表现有很大期待拔亥,今天我们来到风景如画的安徽黄山且堆林,将在公路碑、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触谈乘,那么它的表现究竟如何呢漠宫碴?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尾恫:杜安迪 版权作品钒虐,未经环球网Huanqiu.com书面授权去趴贰,严禁转载办,违者将被追究法律责任僳笑眷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3贝、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV叙僻,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应秋,北汽幻速为S5配上了更时尚罗、更“SUV”的外观和内饰设计芦插贤。新车的预售价在6.98万至7.98万之间暖掸南,共有4款车型可迅栊摹,并将于3月底正式上市龄剁顿,前期将只推出手动挡车型枚揭察,那么这款车表现如何底?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编臀胳苯:沈达炜 版权作品辞救隶,未经环球网Huanqiu.com书面授权讹活弛,严禁转载逢完,违者将被追究法律责任戌缎拘。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起猩床吃,各厂商纷纷顺应潮流廊侨瓢,推出大7座SUV车型耻洗。不过岔铃挨,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题肺岁,那就是第三排空间呵,大部分情况下粪兑,7座车型的第三排只是个噱头而已蓟涎衔,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适豌,但是今天我们试驾的这款车哦,在这一点上做出了改进八,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态惟,它就是我们今天的主角笔囱,上汽大众途昂碑。   在厂商举行的产品介绍会上蒜痞,负责人表示赂梆:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征轮,意味着在家族产品线中的重要地位伐雾蛾。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位人糯了。那么捐措,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢盛维? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坏遂圈:杜安迪 版权作品咕汾皖,未经环球网Huanqiu.com书面授权涤肠拔,严禁转载裤隆,违者将被追究法律责任剿猫。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃然吗集,这是一个曾经与保时捷久撇湃、奔驰齐名的德国品牌伟棱沛,占据着德国60%以上的出口份额里,之后由于资金问题裁供涟,于1961年破产扁,这个品牌早已淡出了我们的视线竣,如今在2015年品牌重组复兴夹。短短两三年光景堑,从宣告品牌复兴抹,到首款量产车型宝沃BX7上市残仇桅,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5猾丸腔,它是宝沃复兴计划的第二步蟹衡,也是我们今天的主角牡喊,宝沃BX5江肝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编俗:沈达炜 版权作品估释辟,未经环球网Huanqiu.com书面授权屋,严禁转载跋天,违者将被追究法律责任樊变。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后朔,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上矢馁。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里恒示,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃晃搜罐。今天我们不谈历史匹臼悔,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5贪。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编栋妻:沈达炜 版权作品旗扔,未经环球网Huanqiu.com书面授权娟吝,严禁转载扇幢才,违者将被追究法律责任贤嗡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来隆反槐,随着国人购车理念升级据,加之二孩政策的推行糕弹寺,7座SUV在中国市场可谓大行其道恰,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求辫镁。对于起亚来说偏,让你选一款SUV羡贾篇,你会想到谁墓豆?可能是KX3淮啪、KX5亦或者是狮跑衔褐、智跑斯败温。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局保,却没有中型SUV可阉钏住,所以KX7来了几,一款7座的中型SUV搭擎潭,也是我们今天试驾的主角绘觅翘。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惮外:沈达炜 版权作品梅济九,未经环球网Huanqiu.com书面授权雌卸,严禁转载糖拒露,违者将被追究法律责任筐琼菇。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能粱弥,以冰雪路面最为严苛邻,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能抬锯,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱轨久色,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封瑟弧,万里雪飘的雪乡长白山套炯吮,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚厂郊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编立圭:王汉康 版权作品途豹,未经环球网Huanqiu.com书面授权去帝,严禁转载咕脓,违者将被追究法律责任诬侮逼。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时评荒,相信有很多人质疑潮癌罐,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗聘褂夹?其实挥漓翰,傲虎的真实身份反倒是SUV晨,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了局。今天鞭,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎炯宋乳,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD篮浮刃、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统说抡,性价比方面有了进一步的提升煎。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戮县解:沈达炜 版权作品楞铣唱,未经环球网Huanqiu.com书面授权惮侧,严禁转载赌,违者将被追究法律责任面坊。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万寒,这个价格我们可以选一辆什么样的车排措?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平翟事谱,配置简单的小轿车弟低。但现在我们有了一个更新更好的选择刚捶姜,它拥有跨界SUV的身份使黄藐,它拥有丰富的配置菊抚,它拥有实用的功能刃狠,它拥有亲民的价格混李,它就是吉利帝豪GS萝隙笨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鸡镭颂:王汉康 版权作品故,未经环球网Huanqiu.com书面授权法,严禁转载鹤苛,违者将被追究法律责任墨磋挫。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗俩,大家可能并不陌生监。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线妮,定位介于英朗和君威之间霓拒,作为一款A+级车型告囊缚,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象激灰聪。那么绦盟盯,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样猴?我们今天就来一探究竟兢楼莆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编痰宽蜕:杜安迪 版权作品篮淌现,未经环球网Huanqiu.com书面授权艘缎侯,严禁转载胳,违者将被追究法律责任扒挝抡。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6把,想当年可是法国总统的御用座驾姓空敛,就像我们国内的豪华品牌红旗软砍辜。如今镣,C6卷土重来骇瘟,但与老款C6并没有任何关系孟,该车由东风雪铁龙生产挺暗,定位为合资高端中型车菊财,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕色拾。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢褥葡童?下面就跟随我的视角缴,一起当回总统体验体验吧秦赡戊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编何垂倦:沈达炜 版权作品梨烧,未经环球网Huanqiu.com书面授权位司扭,严禁转载伟,违者将被追究法律责任卤阮。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典奋柏劫,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全糯幻、极简斤。习惯了这个设定的我们峭,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情骸。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世侍,我们蓦地发现腾亩纪,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚广痴。当北欧性格与时尚追求相碰撞氓波,会产生什么样的化学反应呢埂词棉?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您婆轻媳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编菊:杜安迪 版权作品咀,未经环球网Huanqiu.com书面授权谋坏陡,严禁转载施,违者将被追究法律责任墩蹬。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中梧鞭,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉闺沪香。可能有些人认识科雷傲摹虽,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队捣套,然后……就没有然后了茅。而这一次滥,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心京,通过与东风汽车的合作强势回归砂让。东风雷诺推出的首款车型没疆妥,便是我们今天试驾的主角少扰,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉筏。   科雷嘉出自CMF平台绥躲滔,而日产逍客同样也是出自该平台梧署遣,零部件通用比例最高可达80%番蛙希,从一定程度上来看摄箩,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客沽,两者有着近乎80%的相似度册对税,而事实是否如此呢貌悲?请您继续往下看箔岸掸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编穗:杜安迪 版权作品棠,未经环球网Huanqiu.com书面授权咀款缎,严禁转载肠渺款,违者将被追究法律责任儡湘呈。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家虫,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季眯,这正是体验全天候的最佳场所筒菜屏。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候售蚂境,则是摆在他们面前的一个课题蔷匙顾。   2017年的冬季坑拎,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区品碴,在这个零下30度的冰雪世界中检梅,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们埔托。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型凄邻,傲虎盲珊慨、森林人和XV誓差,这三款车的定位非常清晰佛踩袜,也分别在各自的细分市场具有不错的人气剩,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱掣充。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机剧,相对于L和V型的发动机冕写,它的震动更小对车辆的影响也最薪绫芭Α,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷炽甩锹。   此外在随后棵棱,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统擎,这套系统同样专注于车辆的稳定性普撼,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点被从,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术谁辨卷。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎挝,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统畦,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助史难。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助锚、自适应巡航稿辑粹、航道偏离辅助惠,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统哀鼎攘。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助裳被,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定梯簿,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞蓖查午。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响丝。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编凳:霍保智 版权作品筐,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹲火据,严禁转载琅烧瓜,违者将被追究法律责任兔锑啊。 获取授权" "  【环球网 报道】当今酣遁,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说乌柒澳,BBA已经成为了他们的首巡母魏恪,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子电氰,然而豪车再好也有审美疲劳的那天裂,大家是否想来点儿不一样的体验呢目全瑞?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大盛,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型拱,它就是东风英菲尼迪Q50L舵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编磁霓蔬:杜安迪 版权作品文龄,未经环球网Huanqiu.com书面授权糯,严禁转载龟配倒,违者将被追究法律责任捆。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时蓄,当我们说起MPV跋蔬你,想到的几乎只有别克GL8捻拿楔。但随着近几年MPV在我国的不断走热私菇,各大车企纷纷发力推出MPV车型雹驼,如本田的奥德赛痴屋、艾力绅艇,大众途安棉衫艇,自主品牌的五菱宏光隘故立、宝骏730等等酞肚诞。各个车型间的差距越来越衅愣住,销量愈发接近泞典夹,我们的选择也更多了茎燎动。今天我们就为大家带来了一款外观经典革,实用性很强的进口MPV车型夸爬惋,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版圃两。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编类:杜安迪 版权作品泼,未经环球网Huanqiu.com书面授权花恰,严禁转载蓄,违者将被追究法律责任袖。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾桃,听起来是件很刺激很好玩的事儿楞甘,在面对严寒的考验的同时鹊,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”啡昂,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的呈弄。当然茹斑赏,能够勇于来进行冰雪试驾的车型豪,没有两下子 可真不行感挂。此次之行溶必呵,我们来到了内蒙古海拉尔睛孩镰,此次的主角胺,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”风归。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验彻彼睢,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)田。自从这款车上市之后瘫攘罐,身边的同事耗挠呜、朋友都对这款车赞不绝口瑰拱,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣啸几,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节期,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现赫迫斯。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶肃赣谁,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受烫,对于车身的稳定性默、四驱系统等 等表现如何朗羚寺,我们一起看看吧勺上趟。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下衫剃,车辆会有怎样的动态表现桥,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能许檬盗。要知道际,在冰面驾驶时车辆及其容易失控泛惶对。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编察十陵:沈达炜 版权作品纤星玛,未经环球网Huanqiu.com书面授权遣,严禁转载嗅婆,违者将被追究法律责任沧。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一勘缮,可以肯定的是犬峡曝,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益舜。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前红坞景。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版兜,它搭载一套中度混动系统雀,可以辅助驱动车辆巩、实施能量回收享,在一定程度上降低油耗雷搅袍。最值得一提的是胚,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块砂。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了项芳戏,既然如此效攻平,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢贾漏喇? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来嗡,从配置上看水染橡,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当恒。然而前者的价格比后者便宜了一千块挡妙,还搭载了混合动力系统硷鼻。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型独焙,因为只有随着市场份额的上升偷脐,它的混动车型才能说拥有了未来惦使。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统呛挺羞。这款车搭载了一套中度混合动力系统套沽咎,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同贪僧钾,它的电机不能独立驱动车辆窃,电池容量也更小一些谅。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量卸,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”蘑多柏。    动力系统方面诞铅,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外泛净忻,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)弟,最高扭矩50N·m的电动机逢。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内哆回,电池电压为48V穿龋,容量为0.384kWh身侥穆,与之匹配的是一台5挡手动变速箱困酿。    看到这里描,或许会有网友疑问汲哪:混合动力车型配备手动变速箱填骗?是的潍绩炉,您没有看错拢,在现今的混动车型中静腊,几乎没有配备手动变速箱的产品醛疯。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备抬,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率捆,但好处是技术难度更低腿层,易于在现有平台上普及艰。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的桶。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”雀,简单来说在这台车上拖,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机干穆胺,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统告肋睡,用以提升能量利用效率控号惫。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥白日丛,电池则由被万向收购的美国公司A123提供仓酥挟。电机和发动机之间采用皮带连接刀碱螺,电机的转子与发动机的转速保持一致哭轮燎。在发动机启动时由电机拖动发动机萌串姐,由于电机功率相较传统启动电机更大圃瓢想,因此发动机启动速度会更快钎上。在发动机启动之后幂卷茸,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用仙。    在正常行驶时疯,这套混动系统会工作在四种模式之中配。首先是发动机驱动+发电模式郸翠毕,这也最常见的模式怀提卉。在电池电量低于75%时竣垛岸,发动机不仅负责驱动车辆逗阜,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时鹿缚蚀,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式仓胸,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板绿匡试,不仅可以减少换挡次数惋舍,还能提高车辆的动力表现绵创巳。当车速或是发动机转速超过3500转后洗钡蔑,发动机会完全接管车辆煞,电机此时不提供动力辅助非。而在行车过程中入,只要离合器处于结合状态煞靖贺,并在合适的挡位上艾,松开油门就会进入到能量回收状态录衬。    总的来说惩,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式瞄,易于在现有车型平台上搭载苛毁,电机主要起到辅助作用聊。下面我们将进入试驾和测试环节寺,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点瓜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编窜悲输:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型十歼款,车身尺寸等硬指标基本没变垂,外观细节有所调整开,重点是配置方面有很大的提升经按,新增Infinity高级音响等配置权傅,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善坡。可以说各个方面都有进步遂,而且步子迈得挺大的臣辖,既然说得这么好激几亥,为什么我不直接说有质的飞跃蓉既?因为还没到那个程度傻论,且听我一一道来叉卿贪。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)翔蘑,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本珐挂顶,普通版车型则会暂时维持原样确,与律动版有所区分泌范。也就是说刺,普通版车型依然是老的外观侗澎,配扭力梁式非独立悬架晚喊。    560律动版依然是560层岸,整体外观造型并没变化韦稠,这是一眼就能看出的弓墨,但通过细节的调整枷捍,确实看起来更加大气颅,也更上档次戮,说是比现款车型高半个等级也不过分繁泵。下一页我们来看看内饰方面的变化奥鹊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编弗冀:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上毕社徐,上汽大众推出了全新途观L括,从字面上我们不难看出届炽苗,新一代途观在尺寸上进行了加长搏衬,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm爆摊,轴距达到了2791mm稿极,与上一款途观相比有了全面的提升麻牵彪,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV骋天狸。   如今牟犯,产品后面加个L已经成了家常便饭坡彭,为了迎合市场需求碉,众多车型均推出了L版车型踏。途观L也顺应潮流刷,加入了这个大家族顿第。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了欠,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面崩祈备。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编丘人胯:杜安迪 版权作品觅肯,未经环球网Huanqiu.com书面授权甸沁,严禁转载翠,违者将被追究法律责任吃淖驾。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中貌,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型饥掸。说有幸并不是客套芬屁,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型扑罐漠,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过星掂。另外宝沃作为一个复兴中的品牌醚,能比众多大厂先一步使用这套技术捍钞,也让人颇为兴奋桑兼骄。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生间彭,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上详,比如今年大热的两款SUV度县,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统赌呢孟。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力晨巍,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动骂。    这套系统的优点是结构简单电浓簇、响应快缕紊鞋、油耗低拟,不足则是越野能力比较一般巧却尾,脱困能力有限是舞晚。比如当只有一个后轮有附着力时抱,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的淑潮桨。这时候计,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了揽。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同疾?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构楞外哦,除了轴间外急摊,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器啤。理论上来说财缉,当一个后轮打滑乃誊,轮间的这套限滑差速器就会压紧概,保证另一个后轮的动力窗。    在越野时餐卞俗,这样的系统可以提供更好的脱困能力抵,而在公路过弯时辩,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度娶沮。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始堂玩,项目也都是最基本的雪地加速惋开扔、制动却裴抢、紧急并线等鲍乔。可能是不了解中国媒体的驾驶能力尉栋,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎骚傅。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的亲,几轮下来糕融,我们熟悉了车呛狠踩,教练也了解了我们的能力邯刨娥,走吧仆娥狡,带你们去个小的拉力赛道睦。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下堑轻,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水年凶嘿。各种路面上辰剔,大脚油门起步都没有问题睛魔侍。ESC会降低油门的信号强度清罚雇,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮徐。电子系统和四驱的配合默契巩态,起步时车轮几乎没有明显的打滑古湾粉。相比大众Tiguan缄芯划,BX7的标定更为保守一些缮沦,好处是更安全怂碌,车身更稳定沃狸,相对的也会丧失一点乐趣坟靶昂。当然我相信昏层,对于绝大多数普通驾驶员来说魔,安全绝对比好玩更重要岗伯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编疮:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型努舵,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌晨歌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少靠可栏,包括两厢车型EV系列题冗伎、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等快,而这一次婚教桑,为了继续完善产品覆盖面糜玲桃,北汽新能源推出了定位更低的EC系列滤,它的车身造型紧凑不虚燃,内外都是年轻化的设定俩笆效,不久之后赶骨,这台新能源小生将正式亮相荤。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况释伸冠,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型汝,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性拉劳,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)皋话。    此外疼具,EC180使用卤素大灯井诲,出于成本考虑无可厚非屉,但是如果能装备低能耗的LED光源郝,不仅更符合车型环保的定位燎室碗,照明效果也更好妊。    车身尺寸信∩獍痢,那就在细节设计上多下些功夫锹排苗,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手炭,都让人觉得这台车虽然定位低颠访,但是还是有一些格调的描,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见烯附。    作为一台微型车篮颂描,14英寸的轮圈并不似想象的那样谐铩,看上去没有什么违和感普,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置盟。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强啦惊,但是后杠银色护板费悄拇、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉鸿苯喉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动褂泻钎,虽然我知道你不会这么做交。    和它的前辈们不一样茎衬,EC180在推出之前没有常规汽油版车型浓,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新休,这是EC180客观上的优势丝疗汐。而它也非常注重细节上的修饰啊,精致感的营造比较到位底挠,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决韭苛蛊,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面氯惟誓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编款淘:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市橙四А,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位傻匈拧。近年来绵,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升艾嗅赣,这两年也有不少品牌发力于此番济。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看炕,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首匈沁,奥德赛烈伤、艾力绅30000台和24616台箱拧拧,居于第二和第三改,奔驰V级的销量为4836台份效。也就是说朽剑壤,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多懒父擂,由此可见它的惊人实力田。    市场竞争是残酷的黎,但常年的霸主又或是孤单的纠四,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考稼,努力和提升的方向只有自己才能决定伞。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战紊。当它在今年11月初上市之际温,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是巨悲筹,新GL8到底比老款提升了多少楼荚闯?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样脱吓璃?舒适性是否依旧……等等溪苯。正是带着这样的疑问森湾,我们将新老GL8汇聚到了一起那。本着结论先行的原则楷,我在文章一开始不妨就直接告诉大家莫突损,新GL8进步可以用四个字来形容吃澜匈:非常明显!    文章一开头貌瞳魔,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型凡普桅。简单来说共分三款叙:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车佃,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8苔。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型波捎矮,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市呈啊(新推出的Avenir版更贵一些捎竿狼,为44.99万)冠峦锹,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下邢梅撬,因此它不在本文对比的行列中耻。   外观造型弘鞋税:尺寸差异不大落檄层,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例心市,先来说说新老GL8的外观造型体惠。作为换代车型钮,新车的进步肯定是明显的始巢,这不仅仅体现在配置上伺吉幂,更多的是展现了设计语言的迭代丁。当然温冀特,就外观造型来峭煌酶,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间炉,但整体造型依旧不显过时蒂。两车的前脸造型都显得比较大器末悲碑。其中釜,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲手巫蹋、更富有力量感等栋化,而老款则更多是圆润羚。 更多精彩视频喀怪杠,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看反,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格拦,相较于老款使得车头的层次感更强虫橙俄。与此同时洪惯勉,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯混吐慑。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方黔。其中新车采用了比较平直的腰线靶,并在车窗上缘的线条上做更多的文章僵蹿,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计啸笨蛋,让车侧视觉效果显得比较修长对莲玲。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”趣腿花。总之晃鲁,就视觉效果来说把,新GL8显得比较修长翠省玛,而老款则颇为厚重火踌溪。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面倡,新老GL8的整体差异并不算大窟,宽度与轴距数据都保持了一致愤,但车长反倒是老款更长一点点甲料,同时新款的车高较老款多出了5mm虾,达到了1805mm韩镭啡。对于经吵拿碳耍开MPV车型的朋友或许知道败,车宽和车长开习惯后或许都不是问题溯,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库滑皆赤。以编辑所在的上海为例惕,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右窜尺陋,但也有少部分市中心商场间拼妇、酒店的车库限高是1.85米左右膛茹,因此对于这部分车库来说锌,无论新老款GL8依旧可以自由出入莆。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级蓟,它俩1890mm与1880mm的“身高”唇,有时就会显得不太方便了舰第扣。 更多精彩视频雹插,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样及裳雇,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显水,新GL8看着更宽领哪编。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异凉关。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长煤李,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计图卷冒,这些都提升了它的横向延展性矢,为整体视觉效果加分不少辖隧。至于尾灯光源穆蛊遂,两车均为全LED设计坊昏橡,辨识度高涤完擂,而且看着也很时髦非胆累。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编墙措:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来先,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象妻虹,就是廉价且缺乏品质感香。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品嚼蒙冈,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的祟。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品们疗郝,在各个方面都展现出了标杆的水准犯苇垃。今天我们试驾的车型活,就是博越1.8T态,表现如何锻可?请您接着往下看呸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编浦冉肌:沈达炜 版权作品疟梗,未经环球网Huanqiu.com书面授权坤藩,严禁转载崔,违者将被追究法律责任送。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆屡惺,因为众泰SR9是一款很有争议的车型圭抽,当它还是一个受精卵阶段文,就已经有无数支持者在等待它的降生送五介,也有无数批评者在诅咒它的未来晶道。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车牡委豹,它前面有无数前辈的名字跋氦:陆风X7赖敦、瑞风A60飘叼痘、BJ80等侍奥械,当然也包括自家兄弟SR7秤脸、T600漆贺,这些车型凭借“蹭热度”兢撬、“炒话题”得到相当多的关注辞糖棺。然而除了最受关注的造型设计部分孟,我们更关心这款车究竟怎么样矢帆?包括它的驾驶感受耐茶慨,以及空间等车主使用部分蜕尝,能否让那些支持它的消费者满意码割分。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍岔檀纠,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面从。另外妒诵铣,我们也会带上放大镜毫法磐,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”淋嚏四。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm肯饺,轴距2850mm汹矢。同级别算是中等身材艘般,众泰SR9的车身设计偏低矮急肉,制造流线型视觉效果撤。另外风阻系数也确实不大汞借科,只有0.36场。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了惹,包括车头元素的比例皑叫讲、以及包括发动机盖上的四条棱线搞、大尺寸中网谋、侧进气格栅的造型等细节设计涡,都跟Macan有极度雷同之处采,当然这不是巧合毁桅,众泰SR9用较低的设计成本窜,得到的最大的关注度壬沟疽。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的钢付。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感纲,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外还氖,全系都有腾。 跟头灯一样蹦兰客,尾灯也是加入了一些自己的设计四舰添,并且采用LED尾灯绷,视觉效果尚可仁愤仿。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错城,但感觉还是有些夸张了嗅,毕竟这款车离高性能还差得很远看,最多只能算是个偏运动风格的SUV该,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠胜枫阂。而且我看到这款车看起来是四出惭,其实只有两个排气胳捣,左右各一个搬负悉。    外观做工相当不错嗓爱刀,我给90分喀卞。车头大灯处的接缝华耙抵、中网的接缝都非常均匀寡吉械,也没有明显组装问题梯瞳,只有左侧尾灯的接缝稍宽砍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编饺锚掠:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上寥,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市箍屯腺,共推出5款车型硷郸,售价区间为7.89-9.99万元玖簇伙,至此绒泛钩,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补腑匈。   森雅R7的同级竞争者长安CS35读斯,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额侮崔,那么作为后来者汐戎斥,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力挺久搞。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型裤。这个时节的雪乡正值旅游旺季稼,景色迷人恭需,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情倦硼。然而冰雪路况对车辆是一大考验罚邻翻,那么彼舰郝,森雅R7能否征服这片雪地呢孪且?   外观介绍储刮: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编铰褐:李芳 版权作品藩峰,未经环球网Huanqiu.com书面授权蜗孤,严禁转载骨娶,违者将被追究法律责任狼无。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年频棠,它基于雷诺日产的C平台打造策末扇,继承了逍客的特性伞,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV屠认社。一年前启辰推出了T70X底淡,它在T70的基础上升级了外观和配置猴,来补充T70的市晨焕住,反响不错俄堆。本次试驾必绍,主办方选择了长白山脚下进行蚕复,其中涉及乡间公路疏、高速路以及冰雪路面玫,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X隶舜,它们能行吗孺舅舞?(以下简称保邓:T70/T70X) ● 车型简介泡泞:    T70X拥有T70的一切嘿采,两者的动力系统配倪巨、内饰等也完全没有区别蔽弗耪,两车的驾驶感受基本是相同的倘颓拦。不同之处仅在于输唾,T70X比T70多了一套黑色大包围娜,这让它看上去更为运动砰。    这一圈大包围让T70X增色不少嘛,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈侯举,T70在T70X面前的确有些黯然失色疆偶。因为T70X诞生的时间也较晚起柯号,我选择了T70X作为我的试驾车看巨。    T70X全系只有2.0L这一种动力盘观凶,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE徐。它的最大功率144马力(106千瓦)渐词了,最大扭矩198牛·米酣棺容,有CVT和6挡手动这两种变速箱可讯ā,这次我试驾这辆车是CVT版侵抄。   ● 乡间公路碴潞、高速公路试驾皑:    在东北降雪比较多的地区湿磺戚,动辄四五个月都冰天雪地秒耍,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的跑蛔川。相比普通轮胎写,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力喜粒,更软的橡胶可以防止冻裂想,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力伴阂设,不易打滑筏。    T70X和T70开起来是没有区别的纫,也就是说吉珐胎,它们开起来都跟老款逍客高度相似埃温。2.0L的发动机+CVT变速箱怕沮,就别指望有多强的动力了冉,中低速还可以冯深,到了高速上会有些力不从心显疼厦。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性辱艰,对于这样一辆城市SUV来说黔,易上手沽泵垦、好开就已经不错了颇交缕。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡茎膜,但我试了一下沛锋白,它的反应速度偏慢尝衰,顿挫也不心丁,我猜用这个模式的人应该很少太骋瞧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编篡酥锣:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地韶累,十有八九不是什么好事范乔啼,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生衔雄,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面焙匡协。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人何衰,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪寡阶宝。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达及,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头痴。丢掉那些危险勿近的印象吧壳感,雪地驾驶并没有那么“噩梦”顿轨,而且还能找到不少乐趣俗唬,看看这台7座SUV怎么玩起来晚松嚎。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地秋,每年寒冬的低温带来连场的降雪奔陇,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地渴华。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰沃寇膊,形成了光滑的冰湖昆戈。在这里位,少不了要放开地玩一把漂移萎惜,不过更重要的是扛触,我们通过在这片场地上的驾驶扰插嵌,要熟悉冰雪路面的操控感觉斥,找到更安全地通过的方法暗,让我们不在一片白茫茫面前慌张坎,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家闹洽采、脾气和善的一款7座SUV给难住弦。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下拇,一个舒适的温度是是深入雪地的前提己靠,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪吨同骇。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热络青,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了染。如果你在寒冷的地区鳞疵,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置吼施。   汉兰达的动力总成融撇,对它关心的网友已经非常熟悉了脾,在附着力如此低的冰面绞,动力很多时候都发不了威拖,在这里漂移也根本不需要很强的动力晾街澄。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了煎惜丧,而且它还带有手动模式煌蜕酷,在冰雪路面的情况下荡窗,对动力输出的控制也可以更主动一些炬普胶,能让人踏实不少操鸵扮。毕竟在很多时候贺扳,我们需要用上二挡来完成最基本的起步惮。最后俗翘联,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了霖,就看国产车型什么时候也跟进改款伶。    即便不是到冰湖里耍乐盎脚降,在冬天满地积雪的地区拱炼紊,换上一套冬季轮胎也很有必要壳迸,否则你会变得举步维艰售煤蔼,再好的车也难逃这宿命好讼多。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力讳浇骋,但是在几乎光滑的冰湖上谦,冬季轮胎也很难施展“武功”伐。之所以没有再上钢钉席辈澜,那是因为我们的体验比较简单呈,并不是为了练习用更快的速度通过秒山,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的耙蓖忻。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了淌澜,所以一定要保持油门里陌锤,才能保持连续顺畅的漂移动作杉猩茎。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话矫,车身马上就会原地掉头欧趴。转向也需要不断地调整摹汰,再加上路面的附着力一直发生着变化烯楷餐,要漂出姿态还是挺难的四厂断。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控耸,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的赊,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象淳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编贬:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼廉玖夯,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来构呐妥,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown叙,And the sky is grey”茎铂,还有Malibu海滩功、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版辣刹扫。   迈锐宝秘翘,这辆几十年前的经典V8硬汉劣朗,经过时代的洗礼宪,慢慢演化成一辆普通四门轿车楷蔬凑,现在还出了排量为1.8L的混动版磊邢颓,真是唏嘘崔。除了这相同的红色碘疵,我很难把它跟它的历史联系起来感刑别,真的是“你也不知道你会变成谁”哇。扯远了卫,无论车变成什么样呻沧,还是人变成什么样戈昂,无非都是朝着自己最适合的方向前进醚牡。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感凡,它变得柔美流畅停锈,接受的人更多了前。近年来油电混合动力趋于普及群,迈锐宝XL的混动版作为重头戏骏患胚,自面世以来所受的关注度颇高侩,有点儿“黑马”的意思脖江,仿佛在说穿揣:无论在哪个年代汞岔腿,我都要当那个时代青年舵。 ● 车型简介菩: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型氓陶,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版姬,本次测试的是后者搜里。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰啼疙焙,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”镁,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了单码容。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当第,多了隔热玻璃和并线辅助双娇揣,少了18英寸轮圈和全景天窗济含幢,价格上贵了2万宽诺嫡。像前排座椅加热习街潦、通风兜、记忆自不必说什,自动泊车反极仕、自适应巡航势放惊,车道偏离等这些功能也一应俱全危滇颠,配置水平还是挺高的锨。 ● 动力系统仟:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成沁,两个电机加起来稀缆附,最大功率有114千瓦妨,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)插缅琳,最大扭矩175牛·米绍帆。与雅阁和凯美瑞混动版相比显,它的电动机参数更高售寥,发动机则弱一些江洪。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍妒荣成,有兴趣的朋友可以点击这里珐:《丰田双擎Hold得住吗炽枢睛?聊通用新混动系统》趴妻渐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编势溪:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型龚既,上市仅4个月鞘骚,单月销量就突破了2万台蜡舱蜡,成为了不折不扣的“爆款”车型卜套。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型钦丘,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒币锚,表现不俗弯。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型梯藕裙,其从0-100km/h加速时间为9.88秒扳。而今天强,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试超泡略,至此该车全系各种动力组合稗颅歌,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)粱解敛。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了纫,相信不少网友也已经对它有了一定的了解涵嗣圣,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友测,可以点击我的同事之前撰写的文章娩关。除了两款车型的测试瞬居掠,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容屎樊揽,对于这款车设计亮点的详细的解读蔼,您也同样不能错过滤赋餐。 ● 外观和内饰简介岛帘:    想要成为同级别中的“爆款”车型幸轰蜡,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球翅涤闺,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念停赂埃,使其有了非常不错的颜值峡书,尺寸方面纷汞滔,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm韧,轴距2700mm仟。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面巧淘程,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的从,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)炕恐、后部驻车雷达+影像系统围皑、后视镜加热等涪。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错捎,配备的是佳通轮胎贾店,尺寸为215/60 R17彩倒砂。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质凹但,副驾驶前方庆裳、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革憋喀。与之前我的同事测试所不同的是番,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏脖酗,取而代之的是一块8英寸屏幕陪劲,但功能同样不会让你失望凡。    安全配置方面嫌仕,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统贡,都是同级别中非常主流的安全配置刮排嚏,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期径糯,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊褂荷。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型炭盗拣,主副驾驶座都为手动调节扯,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置傅,在RX5上市时沽,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗萌,如今从销量数据来看簧,其实早已突破了这数杜,但我们咨询厂商人员后得知功馅,对于目前购买这车的朋友捍吉串,全景天窗依旧会赠送魄陀堡,这里必须要点赞汉回陛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编滔蕊:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆瑟陷归,当时是一款采用3.0T发动机的车型稼,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版饲劫嘉,售价为44.38万元肃,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当乐崩。2.0T发动机相比之前海外试驾垛墟,虽然降低了排量滇,并且减少了气缸数嗜捷楔,但其特点却并未因此而改变邢。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象垂,如今林肯想转变这种风格孰,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车返,他们想让这款车有更成熟稳重的风格贫樊突,所以它放弃了飞翼式的中网造型谐痕嗡,整车风格也更偏重成熟稳重搔。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用脱茄矾,例如已经上市的新款MKZ藏。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型叹食,整个公司都为这款车倾注了大量心血接。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前芯土,让他们能够从中吸取到灵感去,去设计一辆美丽且优雅的豪华车殿磷。    所以在这款车上有很多新颖的设计窘,例如门把手的设计就独具一格撮嘉淬,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间趟褪病,位置的上移带来两个好处棱策,首先开关车门的动作更自然腐翱休,其次整个车门线条更加完整迫艘。关于这个门把手的故事汞猛畦,此前已经有文章进行详细讲解未胚佬。(点击链接可了解更多矩。)    车尾是我认为最美丽的部分茶酞莽,外拱的后翼子板田才拱、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾粳撇,带有一种老派豪华轿车的风格习卿杏。在C柱和轮拱处难,也有着细节的层次设计辆熬年,这只有在长时间使用后才能发现糕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编湿还蹿:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前肖,我刚刚完成了额济纳旗之旅唉箍,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠函幸。巧的是武未,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾芭。已经达成“冰火两重天”成就的我算俺,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识悍,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受妙遁滴。   福特全系SUV包括5款车型年阀卑:翼搏儡稼阀、翼虎韦染、锐界骨身龋、探险者分、撼路者靡涸赐,越野属性依次提高钾堪,相对应的舶坦,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强靶。后文中会结合驾驶体验详细说明吐身。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV档狸宫,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型料惕,日常应付土路/薄雪地还没问题激,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了挂石。所以这次在雪地上体验时浑冕芒,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎师耿荡。    实际驾驶中成倒隋,受限于前轮驱动抡胎杀,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足镰晒趁,这时就能感觉到ESP的介入戳,通过制动的方式降低内侧车轮转速错拘,一定程度上修正车辆推头的趋势馁纱,来帮助过弯放。    在防滑钉轮胎的帮助下币边,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的贩刹宏,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题死伙嗽。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠糖敝晾,就有些自讨没趣了驾笺垃,还是交给定位更高的大哥们来吧酷么酥。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统纺乔,采用多片离合式中央差速器炬,日常为前轮驱动图,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴恼露玫。此外棋脚桂,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助蓖,简单理解这个功能效崔:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载舜锻铣,使另一侧车轮获得扭矩愤钨刺。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移棺,冰面的附着力比薄雪地更低梨。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀晾档,在冰面上提速也能比较轻松嘎。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭矾栏呛,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施膊。既然关不了夹杠,那么就只能“享受”这份安全的约束了劣玖。实际体验中吻,ESP偶尔还是会介入制动煌筷陵,不过并不频繁稗绕。    对于翼虎来说澈毙卸,一旦两个前轮失去动力上踢斧,能分配给后轮的扭矩比较有限撼点,遇到薄雪地或沙土路还好粗按疵,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上森,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了掀透锭。不过这两次试驾体验下来瞳毛霜,翼虎还是能够胜任冰面才、雪地和沙地等大部分路况顺免脾,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的祟。   ● 锐界雪地试驾    在我看来勾备离,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上府涎,锐界更大更家用闭拖覆,中国地区还特供了7座车型纶。而在越野性能上却桔肮,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大同跋,二者的四驱形式几乎没有差别禄柬,理论上脱困能力差别不大潍庞汞,但锐界离地间隙略高贤幌奶,且有22/23°的接近离去角文惜,通过性会更好烧鞋冗。不过很可惜感佛脸,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况类境。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编文铝烩:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候化,你有没有过这种经历僧习扛:突然看到一款车氯囤,各项指标都挺符合自己要求的涸,但不知道为啥之前根本没听说过它说纺熬。这时你可能会捶胸顿足勘埠:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢懒簇。不过这次荆斜风,没听说过日产Pathfinder的话炭传从,不怪你雌提。因为它是一辆平行进口车添曙嗽,历经四代车型捂,从未被官方引入过僚,自然声音很小泌碌。我可以很负责任的说箔,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章蚂,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求校磊。    有一个关键点我觉得应该提一下踢狼风,Pathfinder虽然是一辆平行进口车脓,但它可不止有背影爆,它是“有背景”的夺趴。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的哺。也就是说钙京,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司掳恼,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司吮。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”忌酗,而Pathfinder的进口商就靠谱多了观牟肃。而且墓,你将会在部分日产的4S店看到这款车检唬卞,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务陈试微,同时又负责保修麓拨,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了篡敝认。这样一来廓链奖,定能打消许多人的顾虑垂稿。    目前特董岭,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型涡锯晚,定价分别为38.8万和39.8万巴藕朵。没错副褂,3.5L版本因为配置比混动版低酷扁惠,所以排量大售价反而更低导掂。由于没有被日产官方引入貉,Pathfinder之前并没有中文名称妻。“Path”在英文中是“路径驮、小路”的意思草斥,一般不被用来说 公路弥忱拨,多指无人修筑的那种“野路”天价剂,而“find”则是“找到”的意思潘脱,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”逝丢杏,可翻译为“发现者”之类笔幕。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思藏呸芬,寓意这款车有比较强的越野能力立催。郑州东风把定名为“探路者”唇,挺好听的媳刻。    不过访冠级,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV瑞,似乎并没有那么强调越野性能韭即。这个名字只是个“摆设”吗褥停鲁?并非如此侩膘,它曾经可是个硬派桨。    Pathfinder的发展过程很有意思糖频,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV簇仇偿。说简单一点就是懂,它的车身造型比较扁长谅胜,看起来没有那么高大威猛逗嗜千,追求的是二保、三排的空间和后备箱空间嗽叙。底盘呢有别于硬派越野车惹尚水,追求的是公路驾驶性能和舒适性五,也就是我们平时说的城市SUV翔翅薪。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗铃森?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56脾,也就是现在的QX80同平台痞甩。纵置发动机伶仆剔,后轮或四轮驱动童髓,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机逝涎,另外还有5.6L V8的版本郝。再往上捣(二声)聚此,第二代车型又是承载式车身唬,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机德纷募。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身瘫冻卉,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式妈渴翘。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机毫。    随着时间的推移闹厦黑,不管车身形式怎么变巩,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的犯殊毋,从一开始4米3的车长汰,到后来的4米5憾抽、4米6恋典,再到第三代的4米7孟堵博、4米8翱,直到现在的5米筛。    在之前的迭代中亥尖,它的发动机排量也在不断增大盒天,直到现在的第四代车型们蓝人,除了有3.5L V6发动机之外笑痴,还搭载了混合动力系统僚驶,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L绷逃浇。个头大沦乳,排量芯剿爬狻,这显然是最符合中国人口味的一代车型了胜灵。    两款车装备了不同品牌的轮胎蝗泥,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配光场,尺寸为前后235/55 R20胃奴,3.5L车型为235/65 R18湿衅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编非麻:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感搬,内饰科幻佩撂挞,这是标致4008留给人的最深印象碘歉。这台车经海外的3008加长而来柿,定位于紧凑型SUV垄,面向年轻人记,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的避。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型唉枪,售价27.37万元邻,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢递、LED大灯簧份、座椅/后视镜记忆维慰山、自动泊车杏、19英寸轮圈等配置授乱,价格也比次顶配贵了3万元赊。    来到车内辆,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围茧脓附,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感惜,内饰的整体做工用料不错散炮抬,按键的机械味道很浓长良,方向盘握着也很有趣刀。另外在豪华型及以上配置车型上静坑,配有香氛装置及负离子发生器蒋湃独,有点浪漫的味道呐徽。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱徽矛,和508是完全一样的热,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统鼓剿,最大功率为167马力(123kW)邦氓啡,最大扭矩245牛·米频,比1.8T发动机少了37马力肯切桶、35牛·米其。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架羔福,在调校上猜,标致车型一贯有着不错的表现长踌,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差伪,舒适性和操控性都有兼顾坑畴,这次它的表现倒挺让我意外的酞,是个小惊喜定。    4008开起来很稳重牧既诲,和年轻的外观苇钞袍、动感的内饰特别不符会毁,但后来我发现围蹭对,这实际上是我开过最舒服的标致车逛泛绦。    以往标致车的底盘攘捂锈,都会带些灵活加、有点要耍操控的意思蜂睬,而这次在4008上则不然朴木,它已经脱离了标致车的感觉粗,完全向纯舒适靠拢绰,它的悬架比508的还软化绍,底盘也比508更厚重栋泊,成了现在国产标致中最舒服的一款秸。    低速时肌投突,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的刹,传到车内的振动轻微又柔和渭。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的秋憨蒜,只要转向动作一大闻,都能感受到车身的侧倾说酗偏。    转向感觉还不错渤硅,车辆整体的动态反应是不温不火的扒挨淖,力度也适中辨垢块,出色的是小方向盘带来的感觉岁罚,握住3拍兑、9点首,你的双手距离很近箱,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的斜,很有乐趣箍榷。    1.8T发动机能给予充足的动力响应娃本蔑,油门随踩随有络,而且输出比较线性娘钳,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微港轨。最关键的是誊假沪,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏郎妒睹,开起来会让车很蹿拖尘,非常不顺啡,而在这辆4008上没有出现这样的问题皑,是一个好事时。    不过层冉,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意涸愤忌,也许是为了保证舒适性的缘故型,它的换挡速度很慢跺故窘,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的惕,而一旦油门多给一些嫌会,这样的换挡速度反而会造成动力中断皇速歌,带来顿挫汝,身子会随着换挡往前一冲一冲的耸科,以舒适性角度考量火,这适得其反了微菠谷。   按住挡把后面的Sport按键必,可以启动/关闭运动模式拍,在运动模式下乐频蛇,变速箱会延后升挡时机狮、转向力度会更沉笨、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音盆饺,像是一个在学大人说话的小孩儿吻。除了性能测试壁娘,这模式我一般不用癌搭,这声音刚听挺逗的室锌,听一会儿就嫌吵了触。下面燃铂焦,我们看看它的测试成绩必类垃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编慰蜡础:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控虱,所以雨雪天气下廊,我开车都会格外小心献撤弦。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动赋,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨形秒,有着开阔的场地汐此,有着四驱车融杉,看来我们能在冰面上玩个尽兴了阂。    这次的试驾车辆是三款——CDX饭藉、RDX和MDX东谐,但时间有限琅,我们仅试驾了两款——CDX和RDX价潮赐。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧莲藩。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上忌琳,我们见到了换了“鞋”的CDX好。在冰面上驾驶裸,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力同森具,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限函枚,不会轻易硬化开裂砍。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式肥蛋赋,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配财。然后将ESC电子稳定系统完全关闭碴,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统驹虽,所以在地面有一定摩擦力的情况下绷,车辆会根据前轮轨迹行进坪偿。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣亨。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式乘,只有舒适和运动两个模式瓦忿坍,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说品靶奋,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异阔,所以这次墨剔,与其设置四壳、五种模式陌犊镭,感觉不出差异淋金挡,不如设置两种础姥吵,差异体现得会更明显备蒋。    我们回归现扯选,看看地面悸,都是积雪肖,但这下面可都是厚厚的冰层博博趴,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰挺黎,这都是冰面行驶的小陷阱蹿拨。看到桩桶了吗体嚎?那就是第一个项目哄,在冰面上漂移画定圆心。    多说一句角,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本辖胶,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱保裙抒,本田的最新动力科技都用在这辆车上了努,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现吝嚷岗。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道捻,教练在我们上车前讲到浆,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定矛劳,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感密赫,而在运动模式下奉膳四,后轮能获得更多的驱动力案菠掀,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作赣,在安全的前提下雀肌,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目挤弗颁。    我先不急不忙的将车开入弯道默史,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续徘。这时候教练说硅丸,多给油车擞妙,感受重心庇梅局。我只好一脚踹在油门上钢抨,随着车漂移起来奢,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整锭袭泰,再反打方向感,控制住车尾的摆动才筒据,当摆动减小时典,再多给油门孺掀郴,继续画圆绰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编休厂:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV脆钩炯,在上市初期尽管只有5座车型瞧瑰,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力痹,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心恍亢乖。虽然是L贿珐迷,但它并不是一般意义的轴距加长皑陵唇。目前H7L蓝标车型提供三款车型弦笑,售价区间17.17-19.38万元台,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统哩。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型蒲,售价18.18万元储癸。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侠惕蓟:沈达炜 版权作品堤漏,未经环球网Huanqiu.com书面授权凭笆木,严禁转载需杏墟,违者将被追究法律责任豌。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后辅,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待皑抵,接下来就让我们通过场地试驾嫡蒂杏,对它进行一些简单的了解尉峭杠。至于全面的动态表现峭睡,还是要等到之后的道路试驾冀估。    在开始场地试驾前扯,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型贫,顺便再补充一些内容貉,如果您还不了解这台途观L的静态表现笺免,建议往前翻两页绢痞羡,先看看之前的详细解读巾。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型刊畔,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的晌骂喷。前大灯采用了全LED光源案郝偏,轮圈尺寸也达到了19英寸静疥,车门配有无钥匙进入模售,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出萌。   ◆ 内饰配置    在配置方面嗽,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现卵武鳞。除了自动大灯普圭挤、电子手刹唯、自动驻车以及全景天窗外拷巍肪,中配车型还拥有自动泊车贫煌桶、方向盘与前排座椅加热诉懊。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调脖僳,整体配置水平算是比较高的裤,满足日常使用完全不成问题局谎。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高镜附,这回我特意换了个188cm的大块头悍墒。事实证明途观L加长后的效果确实明显东厂芍,体验者在前排调整到标准坐姿后捎烧,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间亥沙赎,空间表现值得称道忻。不过虽然途观L进行了加长兴,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划姥梅叔,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont扦槐。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节陕,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐攘,处于底部时则能提高后备厢的高度处损,加上220V电源接口桥皮,设计上还是非常人性化的攘。值得一提的是猫宫搪,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门啊,并带有延迟关闭功能仓焚。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态痞豢,也就是想要让尾门关闭后锁车尘,就需要在锁车的状态下打开尾门唉墨揣。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单捕龚详,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息委锑。可以明确的是唬噬逝,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校裤发痪,整体的风格更加偏向舒适缚,但悬架回弹的速度一般死深,韧性不足蹲扫餐,经过连续振动时容易产生振动的叠加籍判胎。另外就是方向盘的指向性还算不错枯息袍,中间位置虚位不大安嗓,车头响应也比较及时辛解。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现里,只能等到后面的公路试驾了副挝吩。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相风乒,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了碗紊。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型官,满足市场对于紧凑型SUV的需求涩甫夸,而全新的途观L则晋级为中型SUV超,与昂科威和锐界等车型争夺市场南湾单。至于大型SUVTeramont坛,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务忱玛。    可以看出地,如今途观还是途观百丁挛,但途观L却并不是途观加长那么简单钦,这是一台全新的中型SUV姥五恰,而且只提供1.8T与2.0T车型竿誊挨,所以在价格方面锋休,势必要比老款途观高出一截潮痕。对于上海大众而言盯身纳,途观L是一个新的起点辩矩乌,同时是一个新的挑战前粒,而它能否引领中型SUV市承嚼А?还要看明年1月18日的上市发布会臂。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脊贾:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的茬抽庇,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前跋囱,所有汽车厂家还是都在为此做着改变台碴旱,其中最直观的变化就是减小排量改娟鸵。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少下似,原来的8缸变6缸乌挠,6缸变4缸坷犬,而4缸则还要再砍掉1个缸虎,正如你所看到的档,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现逢,照这么发展下去居绞新,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了顶韦曙。    如果说枫身,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈次匹,那么混动技术则相对要好接受的多攫。这个领域中旦,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列授冯,虽然丰田的THS技术已经非常成功补官伸,但作为老对手霉奇冯,本田大法也不是吃素的罗保脚,在i-MMD的加持下骄,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本顷。如今灌尖卷,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动贸介。    今天拧澜,我们一次性试驾两款车型特涪,思域180TURBO和思铂睿混动少坍,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初锚让,它的身上就充满了无数光环勘旦,从其现在仍要加价订车的情况来看砷,也无愧于它在同级别中的最高关注度叼胺附。鉴于大家对这款车已经这么了解了睫目父,我们也不在这大谈外观设计了号电,只说180TURBO上的变化骇十汰。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素阀,但我想思域的外观在同级中禾,起码应该也能算的上中等泼韩。犀利的车头造型屡,低矮的车身等涝,这些点都能抓住年轻人的心送下奸,回到今天要说的这辆180TURBO身上推,它外观上一眼能看到的不同囱菩,就是轮圈的造型朴素了很多舵胸,除此之外璃,就需要仔细观察了少归。    内饰的变化应该说是一目了然锤,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代藩亮洽,虽然还保留了蓝牙等基本功能和舜袍,在无论从高档感还是功能性上箩琶,都与220TURBO有不小差距吗委,而发生改变的还不止这里丘憋,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照疥叫钵,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化兔。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看犀,两款车的配置相差还真不少筹韶,除了之前提到的一些便利性配置誊藩,当你握上方向盘闺虏,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘搓伎,在握感上差了一个档次氓库,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了捞吉,而且作为一款售价到达12.79万元的车市拎额,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了荒窃袜。静态部分告一段落量,先别急着下结论拱,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”叉阿干。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编粗:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟醛宫,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过厂,相信你也和我一样坞箍嫩,早已对这些老面孔麻木了狙,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道阂受侯。在大部分人印象中理,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的吩凉汹,哎...还不是预算问题嘛诉摩,将就着开呗氯。用不着墓蔫,新发动机挺给力的石肪,用不着将就着开豹天,甚至有点小惊喜苛。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)番露,是配置最高的2.0L车型请李,官方指导价为19.64万酸。相处了几天清,我对这台车的配置挺满意的兴芬,除了舒适性配置照顾周全之外柒桶,还有丰富的主动安全配置刚,基本上可以满足一步到位的需求替噬。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯唾,只有近光光源是LED(低配为卤素)奸蜡沦,但普及程度却挺高的害律恐,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了镐,对于消费者来说是好事隋幌。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置膝,除了常规的车身稳定系统之外枪姑,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货椭,前者可以大大降低发生追尾事故的几率阑,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物耿缆,大写的实用芭颗拧,你觉得值得拥有桐疙如。如果要挑骨头的话藤毫车,我还想要个ACC自适应巡航拷。    舒适性配置方面也是不含糊的娜即夏,配备无钥匙进入/启动功能抠、自动空调割挥、蓝牙电话穆柑、真皮座椅/方向盘等等裸募,多媒体系统支持CarPlay功能不,尽管高级配置远不止这些下婚锭,但作为“经济型”的选择儡嫌,我已经很满足了匆侥。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术豹潮龚,发动机型号从MR20DE改为MR20DD洪,最大功率增加9马力遂勤,输出转速从5600rpm延后至6000rpm既核握,后段加速更有力瞳邯,最大扭力增长了5牛·米恳晒拳。新发动机依然支持92号汽油刻疙,并没因更换发动机而增加用户的使用成本但。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)抨绰,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)侵蜂垫。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果弟,努力增添驾驶乐趣宫,其它方面变化不大闯。SPORT模式则更加激进一些相殊,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上篱横,油门和动力响应死涎、加速效果都会更好铃槽涎,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子扇,有点意思蓉射工,增添了几分乐趣筋糖闪。    相比同级车型息,天籁的选择有点保守掣识,全车系最大轮圈仅为17英寸惫,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)肆,视觉效果差点意思灌摩。但凡事看两面霸莽,好处是使用成本更低赁,而且舒适性也会更好脱。如果真觉得不满意许痘,后期自己换一套也不是难事伦监。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表奸芒,不知道新发动机的参数是多少功泊,很平常心地就把车开走了惟。这样也有好处丁,感受更真实舶。车辆对于油门深度的变化很敏感枯办尸,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速壤施极,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快坷,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm乱财舌,相当果断郊。先不说动力表现有多好加峨,就这态度维,我挺满意的内委镶,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点览叼。    “降挡”之后自然是动力更好啦稀底扳,自然吸气发动机动力输出线性贤缮,奔高转的声音也挺动听的变。如果你也像我一样喜欢这种声音掸退,甚至会有事没事踩两脚艇购,但如果是喜欢安静的用户琼簧,可能就觉得烦人了骡。没办法倦,小排量的自吸车就是这样柔胖,拉转速是压榨动力的唯一途径馈脱双,但平心而论吧龋,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行无,对于大部分人来说都在可接受的范围内讥冬。    再说说动力表现费,这里有点小惊喜彭,加速表现比想象中好峰私,比印象中2.0L中型车的表现好很多镣闯割,尽管谈不上推背感位,但也算得上是干脆利索不拖沓履蜡盟。能有这样的表现闷,变速箱积极调整速比功劳很大糕剖,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显惮闯密。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用蚊罕,踩油门没有直接感秆豹,反正就是不会有“运动”的感觉点俗堑。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以翠困府,“降挡”动作很快很果断琴寄,虽然跟双离合还有一点点距离可充廖,但也已经很快了颗抖,动力输出是连续不断的斗靛徒,而且很乐意把发动机拉到红线农何,你有需求的时候它愿意陪你玩秘卸唬,这感觉挺好的僳检贾。    如果车对于你来说只是一个交通工具讳,舒舒服服地从A点到B点鸿抹溺,那天籁会是不错的选择瞳还。但从作为驾驶者的角度来看毒长,天籁不是我的菜盛,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了链渺,转向比很卸樟础,方向盘打得挺大的椒,但车头却没转多少鞭绅嚷。补充一点土妈,这跟方向盘转向力度没有直接关系星,天籁的方向盘转向力度不算很轻荒痪如,但就是没有路感线,没有人车交流的感觉剑。好吧谩须钎,日产车的风格其实基本上都这样嘲赶唱,不敢说这样好不好陛间十,就看你喜欢不喜欢颈雹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编需:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点箱嚏,在同事面前应该表现得能干一点失猫,在客户面前应该表现得有实力一点玲晤。要成为一个精英坤烹裳,形象很重要剔糖瓣。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你番,和旁边穿着差不多西装的小张小陈萝传,看似并没有什么不一样刮。这样可不行既必,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊必贾。不过要是每天从这两台车下来的话棘裴,这还差不多乐季泌,但是该选XFL还是E级嗽,这还真是个形象问题储磐擒。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)汇违竞,即便它们的风格很不一样理久,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过戳附赂。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L饰讼,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感党规枷。而且从配置和价格来看穗,它们好像实力相当呢口浅,难道真要拼个难分难解吗爬?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈涡弘。    连上市时间都挨得特别近绩帘敝,它们之间的火药味也实在是有点重惭极蘑,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验燎,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验抠,大家感兴趣的话瓷,可以先简单回顾一下等。今天该是动真格的时候了玛,性能部分才是重头戏稠,还有就是一些配置方面的深入体验健慑。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观潜:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派窝屠,风格上没有过火的激进和夸张光驰龄,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿杆踞龄,十足的身份象征疆癌。不过E级的车身线条更圆润一些氯,给人感觉多了点灵动和活泼搁鞘派。XFL有着更加修长的线条造型咕弄,给人感觉精神利落垢郴,优雅范儿更突出官。    个性元素多了总会显得“有失身份”味剖鬼,在客人面前拌,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来李抽纽。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象骨谭。XFL和E级蛊,它们既有平稳的外形风格差,也不缺醒目的线条造型村梳偏,撑得住场面摩试赔,又能给人刚好的“风趣”鲜会嫡,这才是恰到好处的成熟停,开着这样风格的车去上班见客户潍陵旅,你永远不会感觉不对劲凑里卜,因为没有比它们更合适的角色了界险逃。    XFL的车头设计更加立体呻刮,轮廓特别清晰嗜集,但线条造型又十分简洁庭偷,看着很舒服悼人卯,也能留下深刻的印象乘亭惦。E级前脸的轮廓显得生动多了垢,造型设计要更加运动表扁,风格相比起XFL要张扬不少漏花怜,看上去也醒目一些停。 更多精彩视频剐剧,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条丘,感觉相当优美挞茫劫。XFL的设计更加笔挺郊贩粕,看着会显得更加干净和精神坷,充满着绅士的味道叼毁。E级设计要相对圆润一些另,感觉更加光滑替坷。    尾部设计的布局还挺相似的肉居乌,同样是位置接近的两条镀铬装饰特,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重洼判戮,同时也突出了轮廓的立体感枷末。下方的排气管同样也是特别醒目湾善,但E级的设计看起来还是更优美一些酿靶。    尾部最有特点的设计就是尾灯了嘘故,XFL细长的造型感觉还挺性感的坡扳,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调菱悼,还能把尾灯的杀气收一收价,别显得太过火了收豆,还是要尽量保持优雅的沉稳风格琶擞。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨驾湍,造型也很精致杠匠,高贵范儿十足昧套携。    XFL的气质没问题堑欢,大部分人一看就能感受到它的典雅啼,是个绅士般的上流人士绝对错不了腔窝娠。可是这辆车的全部并不是只有商务坏,在其它场合它或许有些太过庄重了扩散,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的悲踢。    E级的外观从设计上来看特别优美厢,也特别符合它的气质晨仟稳,但它缺少了新鲜感蹋孙竭,更别说把它错认成是一辆C级了俯邦。如果你的客人从航站楼出来测讽辰,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落杭签。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编侈壤:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型搞污饭,同时也市场中征战多年逼烩赴,是名副其实的两员老将夏。就在今年称鲁,翼虎完成了中期改款链日,除了换装了全新家族前脸外箱寞凌,还对车内诸多细节进行了调整蹿。而途观呢崎寝,在即将迎来换代之际哺,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型母寇焙,进一步拉低“自动挡”车型的售价背粮。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际鹊羞底,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型栓博娜,表现到底如何侩税?    当然辱峦淬,由于试驾车配给的关系冲韩,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型剑幸,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)同殊,指导价19.98万元咸。两车在价格及配置上均有一定的差异沥癸。不过这并不影响本文两车的对比尼捕坞,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了现裸。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别趴。至于配置涎蠢,我们再文末最后一页也会做简要分析青行闷。   ■ 外观/内饰举瓮氓:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说商,大街小巷几乎随处可见氨蹬,即使以现在的审美来看项锨,依然不会觉得过时乐携泉,而福特翼虎刚经历了一次中期改款垒,换上了全新的家族式前脸晃但馆,并对配置做了一些调整党,外形变得更好看秃虚耙,运动感更强素骆玖。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面桶凭,翼虎所用的规格比途观上的略高一些息处,并且在所用轮胎的档次上也是如此模聘。不过这两款轮胎的市场售价差异有限错疗,基本能控制在50-100元左右搂媒。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉酣,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青串赋幸。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘辰骑,同时把挡把的做了调整彻悍。配备了换挡拨片后啼椿办,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消矗滴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编矮辟棘:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后工拈椿,我的领导递给我一把钥匙拢,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙颅登罕。接过钥匙的瞬间路棱,说不开心那是假的阂旧孩。但急刑呢,在这接近0摄氏度的北京庆,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人苍疵艘,要去测试一辆敞篷小跑了犀,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏僧。我收拾了一下设备凡管,伴着同事们“脑子别冻出毛病了番醚,本来就不好使”的关怀眼神岗,出发了蔽。 Day 1撤蹲蕉:初次见面耪坏,无需关照    我与SLC有三天的相处时间帝捕句,第一天见到它已是下午揽,我就别浪费时间了浆,咱们一起从静态看起闹。    2016款奔驰 SLC骂诧,虽然名字变了厕波伤,但它只是SLK的改款车型此巨使。初见的瞬间概,我不得不承认搅,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生茂闪,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢埠,在外观方面它从没指望我关照孰,因为放心吧仇痪杰,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率揩。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅骏芭,但看着这辆新车处纫,我无数次想起SLK的身影隙瞧。我可没说SLC“不好看”抠线哇,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影冯吴犊,尽管表演和制作都愈发精细霜,但我总会怀念那画质略粗糙的港片纺呛玩,精髓都在90年代草。嗯柏常妮,一样的道理枫挂。    SLC有着家族式设计的前脸造型蟹抗,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型辆。前大灯内部采用了LED灯组扰陕信,并配备光带式的LED日间行车灯萌。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素锑惭才。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮顷希卷,但从数据上看贩,它仅比奔驰C级低了15厘米左右虚,宽了7mm处,可见视觉上的张力不容小觑冻。    不过现在看来莽弄,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调什未,攻击值还不够高教,侧面看过去揉,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌跋荤把。这时候屋圣脯,敞开顶篷才是我该做的事笺。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了存,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放虹,就连光线都变得明媚了入赤。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合犊骗,它不是主动的类型定攫,却总让你不自觉想靠拢过去尚。老远处我就看见内饰的红黑搭配了媒,有着奔驰一贯的精致模样窍暇,你是不是也有点小兴奋了鞋?    与外观的改变相比巩诗,中控台造型看上去未免令人有点乏味擎,走的还是复古的风格和布局粪,精致风格得以延续歼,也依然还是那360度可旋转的空调出风口精。亮点出在三辐式方向盘上毕,底部扁平郸,手感很棒项谢咎。座椅的包裹性不错寸舌恢,皮质细腻寒,红黑配色也很养眼涤幢。腰部支撑你可千万别顶到头安报,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着脖句,那就当我什么都没说拣提列。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编玖嘶:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说冻凑,自由光和自由侠之间还差一辆SUV喉盯冬,这就是即将上市的指南者菏嘘。赶在大部分媒体集体试驾之前邻江,我参与了一次小范围的试驾体验活动趁多抛,地点在东莞靛,一个放几年前很容易产生歧义的地方前。这是一次很紧张的试驾体验酥魏慰,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程类。(但实际上航班取消顽枢素,被拉到不知名旅馆怕,第二天凌晨才起飞的)秸己憨。    由于试驾体验时间很紧张苗,所以去之前我就列出了几个问题面,试驾也将重点放在这些部分侍,所以文章内容按照重要性来排布倡茂,跟之前的风格会有区别嫌烧哪。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量刹,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱好钢,这个已经在自由光上面使用多年汹,没硬伤赔坪娜。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合哼,这个已经用在了自由侠上面诫,吐槽较多啤,而我此次最关心的也是这个问题痰靖犬。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进磋,以解决之前自由侠低速行驶时昆坟贺,当速度在10km/h和25km/h左右瑰草,例如拥堵路段跟车时托瘁残,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题型囱。    在指南者上蜕,这种顿挫终于被比较好的抑制住了逢录帛,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门是,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性逻起达,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受铣独。而对于变速箱解决顿挫的方法裂,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些计,通过放弃一些速度瀑冠惭,换得更多舒适性揪,我觉得这是值得的偿。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力妹寺钩,峰值扭矩250牛·米撩,这款发动机名为FIRE憋遂蛔,使用MultiAir 2技术慰,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压汾纽扦,气门的开度和开启时间都实现了任意可调筋肆罐。另外这项技术也精简了结构坚盯,减少了泵损骡弛告,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化窝扯,目的是让性能更加出色秘。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试狄握佰,但从主观感受上来说并不慢顷是般,进入10秒应该不成问题揪涣。平时驾驶时动力响应比较平缓琅抡萎,不属于伶俐激进的类型能坝酞,这跟变速箱的调校风格也有关系伴。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术俩宪,代号TigerShark评磊篙,最大功率175马力互,峰值扭矩228牛·米蠢脐械。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合笆纺滦,油门响应更敏捷达锚焊,动力输出很线性兽劳。    底盘方面径苛夯,所有指南者车型都配备了自适应悬架厘寸,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性泄呜溃,当面对颠簸时能够变得更柔软一些贤崔劲,从而提升舒适性镁歇,而在路面良好时也不会失去支撑性肉,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受疚庐。场地驾驶时悬架支撑性表现很好列膜拇,配合刚性很强的车身没,绕桩时车尾并不拖沓罢猩慈,而在非铺装路面挪抖,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的吗眠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编讣:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型激寂胁,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉截,那时我和壮汉都还年轻诧得躬,骨子里充满了野性亲抵,一心想着如何开疆拓土荚、释放自己妹。时至今日偿哎捷,壮汉成熟了掳豌该,我也有了四个月大的孩子协,野心还有赴琼铰,但也多了份责任和挂念骑,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余辅氨故,还能不忘初心敬如谩,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望释淡,去发现更多的不一样缚嘶。    在我看来吮陕媒,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的蔬添骋,第一是提升城市属性锈韭泼,更顾家勉秘、更便利;第二是不忘越野的初心颓逝,那么我们就从这两方面来体验全新发现挤。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车葛,所以带有轻微伪装嚼。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内久仁,全部为越野体验铝娇,没有道路试驾习渭。   如何提升城市属性苏认挟,怎么更顾家拨收败?   第一代发现诞生于1989年味坛,至今已经发展到第五代产品篇。正如你见到的请,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉筏,城市属性有明显提升来。首先是放弃了非承载式车身舱芬裳,与更高级别的揽胜采用同平台垒绞,并且大量使用了铝制材料常袒,大幅降低车身质量帘巫,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)酪。这一切变化都是为了公路舒适性箩、操控性和燃油经济性克盘,想要达到的目的很简单夏劲:在周末的郊游中老人和孩子都有更好假片、更舒适的旅程冈胁,我想这是每个有家的男性都想看到的促氖。 新老发现尺寸对比 单位难灸拿:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化犀,感官上也如此推。相比前几代迹略价,舍弃了太多的棱角和平直的线条们,不再是以一个大方盒子的形象示人绒,前脸和轮廓于发现神行有些形似俏赶抱,很明显坡论堡,发现这是在转型帕锈,不再想给人那种五大三粗的感觉黑师。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素老频,比如后牌照架的造型旗呵褐,另外先闻木,标志性的阶梯车顶还在存呵爆,只不过缓和了许多逝咸。为了顺应时代淌,全新发现还装配了全LED大灯澈锭。 更多精彩视频陈缎,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说粉且堡,家族风格并磐,很简单艰串,用料也是很厚道壬,各种皮革包裹辜,温和感很强碌岁。低配为5座剿项彭,其余配置均为7座楷烯肝,我们的试驾车选装比较丰富奴,座位全部为电动折叠堪,包括电动的在载物板等等贯眷,可以在后备厢左侧储,以及后门侧边进行调节茂,电动折叠座椅带有防夹踩堕农,着实方便沫惰鬼。还可选装智能折叠包里,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制我坊奇,远程就可以将座椅全部折叠惠杆心,省去了逐个翻折的麻烦繁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编红癸:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样诗叭仕。世界变化太快监推澎,在我还没怎么享受内燃机的时候点,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了屋夸。那一年我40岁钒题焦,人进中年啡酞,是拼搏和享受并重的日子骸埔。按照现在的想法预测鬼,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一胜辩。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上孙齐,那会儿是他们自己说的不加长谜砂滔、不前驱……我知道对于一个品牌而言枯,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要蹋,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品袭乘氦。几年前摄,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸饺景,将车身铝合金的部分换用碳纤维翻莆辣,却不惜将研发拦、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯突芜,但今天的主角并不是LFA绦缉凛,你会明白栏,LFA是能让你预见粱寺杭,却无法遇见的雷克萨斯图腾探隙,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车泻缔,于是我们遇见了LC驼。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车瀑,它紧跟着LFA正式发布后亮相谢,这辆车的外观及内饰设计脓竿设、豪华及科技程度活闪、动力总成的水平都要达到一个新高峰眷屑,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子察凤筏,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车储妇。    作为家族中的旗舰双门GT跑车翰,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中送矗,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义骂炮叔,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提犀,它使整车的重心得到有效降低猜泉屏,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架论米瞳,并且为动力系统牵、底盘郝括临、安全部件留出足够的空间久委泞。    一个直观的数据可以说明这个问题期陀联,使用21英寸车轮的LC绞畴松,车高只有1345mm沃,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm悔。同时陵复,使用GA-L平台的LC估绿草,车身抗扭强度超过了LFA埠殿控。除了这些癌射,你还需要知道一件事懂,在LC之后漂,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上杀睡航。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编推浆:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口瀑茹,车身锃亮一尘不染浩,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机哥迪苫,带着白手套腑,等待着贵宾的到来我。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级驴牵,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉水顾狗。没错沧,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受漂秸锈,够豪华够大气盾仙,足以面对任何场合存曹。这也是我对一台中大型轿车卞,一台奔驰所要的期许涕。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了猜,从模样到科技感再到内饰灭季缔,有里有面刺,还有性价比法悲塑,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战习纠午。而且作为中大型车脱椒,它也应该这样舍豁律,但这些印象都是长轴车型给我的局彪,为什么它又出了个标轴车型修佰,而且还国产了磨皮?    带着无数的疑惑阿逢拳,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙呈弦速,我试图以一个消费者的角度去体验它波,看看在一台成功的长轴车之后兰窍径,这台标轴车的意义何在外,除了情怀和不拘一格誓俯榷,还有没有别的理由去为它买账关。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市炒恰,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产火骗瞧,还是个挺新鲜的事嘶摩旁。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元射辑面,在价格上并没有拉开太多潦凭祈。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距酬碍吩,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢藕? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备澜慌兑,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别骑官,褪去了长轴距车型那稳重的模样忿,跟换了个外表的车一样霜辞。虽然看着很精神坡,也做到了运动的一面珊,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样梨,那才是我心目中E级应该有的样子辉孰倪。    当然除了轴距的变化之外粗年,奔驰为了让E级看着更运动裤麓箔,其它一些细节也做了调整水。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线苍瞳绞,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感刑惕都,马上推出的AMG E 63也用了这个设计莆酮姆,我对这台E 200最满意的地方惦蔡屋。还有一点就在轮胎上了宽缅,它用了19英AMG风格轮圈毙糖,样子挺好就是后轮太宽了桓平裴,达到了275mm檄,而且还是个四驱车车孩纶,大宽胎对于油耗和噪音兔,都会有一定影响碍粉,扁平比也有35岁,轮胎对舒适性可能也会有点影响了估概。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级壳奢,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了麻擂瞬,这又来了个标轴的E揪缓厂,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了嘿诞,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来畅琶,放一起看看外观想违高,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级寒淖桐,虽然难度比较大吧溶秽憾。    通过前后灯组颅狠,大概能分清长得非常像的哥俩了删丢,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方瞧苗翠,那些才是精髓汾,如果你只是个外貌党帆悲,看着俩车差别倒是不大屁按庆,还能少花点钱釜焦,纯看外观的你买个C级就够了动,如果不是性饭,那他们内在的差别可大了去了骂鄙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编皮:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务词,相信绝大多数人都会想到别克GL8拿沦,的确垂防,GL8在这块市场上的保有量非常大居惮涵。不过燃,我们今天聊的并不是它哥浩,而是来自江铃福特的途睿欧犁拎。这款车上市有一段时间了捷惫,车型方面有两款柒悉际,高配车型售价为20.39万元棱搐,这样的售价也只能买到入门级的GL8倍肯,从尺寸上来看惫勒衅,途睿欧要比GL8大了不少憾镐损,那么它除了个儿大胃心昆,其它方面能否完成商务接送的任务呢宽? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里量施,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍炽额居,在这里我就不再重复了麓,下面主要聊一聊我接触这款车之后炭陵,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面坏哎,途睿欧还是有一定吸引力的秒税,在国内市场中测,它的定位稍高于全顺檬撑,全顺定位于轻客拆屁粗,而途睿欧则属于于MPV悲滑付,相比之下灰,它的表现要更加接近消费者娘。另外淋烘灭,周围有些朋友比较喜欢大车惦,以身材来衡量的话澳,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了嚷戊。   途睿欧外观配置并不是特别高拨爸哀,比较实用的是配备了前后的雷达膜骗煞,尾灯点亮之后内吐笑,多少还是有些自身特点的伤信沁。大灯并没有使用氙气或LED光源幸揽,而是使用了卤素灯泡汤惨斑。    内饰上蹭驹,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客掸,整体风格还是有一些轿车的感觉疗晤疆,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉太忍阿,面对着市面上绝大多数的SUV奸顿,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察甩徘。    使用了几天黔,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间扫荚摆,因为买这个车的人最关注的就是空间烤瓢,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题昆瘸定,这么高大的车身季厘,仅仅容纳7个人奋卸忌,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间诞瘟,至于头部空间就更不用担心了岛吝。    由于途睿欧车身很高萄,每次上车都要迈上两个台阶婚。坐在途睿欧的第二排和第三排时浩,座椅的坐垫比较高乐缸桃,尤其是第三排残鼓扫,这样坐在座椅上的时候免,不会有一种窝在那里的感觉杜当恍。    储物空间方面星叭,途睿欧的前排储物非常丰富屉嚼木,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格槽亭,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适捻鞠,省去了手机支架赖,虽然下面会挡住一点屏幕 沪挝,不过百,使用导航功能的时候标锻测,还是不影响使用的扫。    在仪表上方还有储物格的设计赋杠肚,这个上盖打开时骨,需要扶着妮锑表,自身不带支撑的功能苗,这点使用中会稍有不便焦绢。    后备厢空间还不错犁,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分祟棚,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起赦,这样能够给后备厢提供一个较大伺芒、较灵活的扩展空间鞠硷,这种设计在同级别当中还是不多见的孙胳筏,空间利用率方面很有想法葛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编安窗干:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期稍,国家需要卡车搞建设传谩,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车煞,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车昆柔渴。这些年一汽为国家完成了不少任务存拓,但对于市陈弧,他们总是后知后觉坦悄勿,销量也就自然不会理想苍烁。相信一汽自己也意识到了这个问题伴郎,这才有了今天的主角——森雅R7啡吓,一款售价不高的小型SUV腺,非常符合现如今的市场潮流猴措。    早在上半年钨混,手动挡的森雅R7就已经上市四阀,当时我们也对它进行了详细的试驾体验氖当地,点击链接回顾刷劫胯:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》实。但是消费者纷纷表示需要自动挡肉,于是前不久的广州车展慌赫,一汽吉林又推出了它的自动挡车型虾悄懊,搭载爱信第三代6速自动变速箱擦梯看,车系的产品线完整了邻说,是时候好好验证它真实的表现了芜。    初见森雅R7两,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹链,自主化设计的程度很高胯。整体的风格挺年轻的师倡呐,比例也还算协调饶帛纪,细节没有太多繁杂冗余的笔触检零缆,总体的卖相不错爽熟。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹彤省兼,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型玫。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食洛恃,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10癌潮。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV圭马歇,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)观梅距,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线庆迪,满足更多消费者的购车需求八饰。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力竟凸砰。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异贪,保持了其一贯圆润饱满的样式柬拘熟。既然定位于城市化SUV摧傲饯,首先它要有一副耐看的外形隆乖噬,从实车来看它并没有让我们失望喊勃窗,外观上所营造的层次感和档次感都不错沁。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面推擒,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm收完,轴距为2700mm钮片。与主要的竞品车型相比烷颠该,它在车身长度和宽度方面占优茎。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配菩僻胚,这样的表现在同级别车型中并不多见壤,还是比较厚道的伸怠鲸。    内饰设计成熟晤椽修,与猎豹之前产品相比那变化就太大了描衅。设计风格上走的是大气典雅路线淌,在一些细节方面的处理也更老成宛,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数函。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的喊,系统运行流畅操作界面简洁明了矢。内部功能也比较丰富截譬掣,诸如导航啦、蓝牙等日常使用比较便利笑。    在消费者更为在乎的车辆配置方面妥,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗迸墒扛、坡道辅助纷降亭、车身稳定控制系统烩愤、前排侧气囊写寺、胎压监测痞失狄、电子手刹爽、发动机启停僧黑、前后泊车雷达趁洗、前排座椅加热楔膜、自动空调婚疯、自动大灯翱、后排隐私玻璃蓉、定速巡航等谩橙外,配置标准处于同级别车型中上等水平汹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编篓:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业胃,能比普通人接触到更多的车牧,也有着更全面的认识拐贩,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑点攘。每当被问起20多万买个什么SUV的时候迫谭,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan筏骂。原因很简单邻锭协,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌纷禽钙,我虽然是一名汽车编辑娟辛惕,但我也是个汽车爱好者限帘揣,我有自己的喜好物。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心觅珊,本着实事求是的原则究价痪,既然人家问我了诵,就证明他相信我惹羔韭,我得对人家负责味慧涧。    怎么样航,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法栏汰,没别的意思慌么老,只是想和大家交待一下心情背景洗,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan投,一款热度极高梳笺村、极具话题性的新车颓欢。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市邢,全系四款车型你午裤,指导价26.28-39.18万藩红。先别着急喊贵方,看清楚车名吨,这是Tiguan俏,不是途观怠拦。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字冗帛,上汽大众国产的叫途观呵,目前这代Tiguan的国产车型还没上市眠倍釜。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型碍挞淳,它同样出自大众的MQB平台苔,并且是该平台首款SUV疟萝,分为标准轴距和长轴距两个版本四辅,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本僳,主供欧洲市成啊,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的娟道湃,轴距加长110mm挝姜肯,据悉国产以后很可能叫途观L姬。    其实对于Tiguan这款车阜空,从它在去年法兰克福车展上首发开始伯稗,我们就已经进行过多次详细的报道了素晾陡,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番庇,所以静态方面的东西咱们先适当放放宛,从大家关心的动态表现聊起诗惩辟。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机始福,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱坛,根据发动机不同省类特,车型名称分别是280TSI态、330TSI和380TSI坍静轨,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line铃瘟,指导价39.18万苏,真心不便宜屉笨。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目沥温举,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫琉缄、速派究话、迈腾停坤玖,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉蘑。无论是油门刹车的脚感媳柯逢、转向的力道还是动力输出的节奏疤,都没有什么新鲜感碍禄郸,一切都是意料之中的表现录宽。    试驾开始前睬比,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理藉姆霸,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动阮境,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化上卉,你在国外开着什么样牛,国内还是什么样”钡馁骇。我这样刨根问底并不是无事生非实酵叉,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸热裴,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲椭苛醚。    不过事实证明我多虑了敦,虽然出自同一平台氏,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多殴,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤撕适编,当然不能指望它把颠簸全屏蔽兴掏,完完全全走舒适路线倒戏头,这毕竟还是一辆德系车评撩,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流欣困羔,这个度把握的很好徊,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感咆娃搁。   Tiguan也配备了驾驶模式选择馁姆脖,分为节能坞悲色、标准斯界送、运动和自定义乱筏,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式肥。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点废苍,需要仔细体会才能察觉屠诡巨,差异不大宫信。最大的变化是油门的响应速度明显降低许,再加上本就慵懒的调校缓,确实能扼杀你的激情喂比。调到运动模式伍瑰,变化立竿见影飘,变速箱自动变为S挡凭,转速也时刻保持在2000rpm以上阮茬浇,油门的响应也有了一些日系车的感觉袍蓉霓,轻踩还会一蹿一蹿的臼。同时底盘变得更加紧绷怕还,基本放弃了过滤颠簸这件事示,路面上的起伏宋软评、接缝遂汞,都会毫无保留的穿过减振器呐鸿、座椅庞碘躬,直接传递给你的屁股揉袖。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备宽,不过它并不喜欢张扬渴,平时总是不紧不慢的谢。直到你粗暴的踩下油门截陡,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后搁,他才用动力的突然爆发来回击你肃。配合上干脆利落的降挡华附丰,中高转速时的动力输出和刚才判若两人膜稠,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发谱吻创,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳归峡。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时祈,它又会变回那个安静的美男子池匈被,事了拂衣去壕愧戎。    全新Tiguan相比现款的途观佬鬼咸,最大的变化在于行驶质感的提升钡滦拌,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫绿猴、发动机噪音偏大等问题胜拼,但整套动力系统的匹配叮揩苗,底盘的回老堋,这些关乎一辆车品质感的东西工处,确实比翼虎辽、昂科威定单、奇骏等竞品更有高级感厦淬蚀,这一点我必须承认骏工粕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编胎劲:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试韩甲马,让大家对其大致表现能够有所了解邢。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本蜡,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看夏圣壕,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些笺速。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现堑,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)朽辟荤,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾比耗,本文就不做赘述了钝。   动力部分粱纳如:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm嘛,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm奥。从参数上来看并不是很抢眼檬,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受栖扩超。    而在传动系统方面拎坦,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱些,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合壁奋。   驾驶感受特南:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧势琼,不过上手后给人的第一印象倒还不错蛙,起步较为轻快怯郴坎,动力不足的感受并不明显够,当然这也要取决于油门踩多深挛坟。当然了挤,如果开着它在第一排等红灯链,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时光破,还是得深踩油门甚至地板油起步才行吴差。    在市区路况中溅,通常最高限速也就80km/h乔讥,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨搓蓖烈。除此之外轿,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助胸。发动机与变速箱的匹配调校得很好暖粟,开起来也十分轻松坪乳愧。    巡航状态下深踩油门哗,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应藉,甚至也会连降数挡橙毖虏,不过受制于发动机自身的动力并不算强林吐白,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了上懂肖,随着转数的攀升氢赐乓,传入车内的噪音也会随之变响铣填,但车速上升的却并不是很快搔腑。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求徐,那在高速公路上想超个车确实有些费劲鲜假碗。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg帛拦,体重并不算大匈拍唇,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)朔。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快抒概,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”儒卫,优秀的底盘调校同样功不可没颠。    相比1.4T车型口盒辆,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别蹿脓,取消了那根提升操控感的瓦特连杆淡忌亨,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架犬帆,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架立。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的羌弦豢。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型七损夯,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”迸锰胜。悬架系统整体偏硬朗烧扑,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性晚,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲衡需丛。当车辆驶过状况较差的路面时浓,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者鲁哎滤,要是再来个大坑隙,纵向抛离感也有点强肥。    相比之前测试的1.4T车型撑,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分朽夹。虽然排量更大骸拔卿,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距亮。不过另一方面勉末,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些棺炭,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择诬德。至于底盘表现方面的差异就不是很大了白,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响疏对,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望仍,因此通常也不会开得多么奔放镣冒肌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编双躬:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”圈袄勒,在法语中是“未来”的意思溜力,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字吵怕。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型卢,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标染舱懒,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出浩,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”稀。 ■ 外观    既是Avenir车型拨伦茫,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升惯钉馅,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系每,只是提升没有这么极致槐聚尝。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir渺屑,它作为车系中的金字塔尖车型速,有着怎样的专属特质实潜板。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯勘颧,造型犀利有神缅嗽,与延伸过来的中网镀铬条融为一体第洼车,视觉感受不单调敖侠。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变囊,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计必夺交,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型昧,拔高了一些高级感嗓昏,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO变酣。    此外需要再提一点铰啊挤,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质裸蘑,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料壬典裴,其实这种材质并不廉价筷,最大的好处是能减重不少露。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富毕七,像后视镜加热酱、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说兢迪嫂,算是正常表现刚。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎抢钎琉,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎噬停,除了尺寸规格更高酱唤全,据厂方人员介绍撮分,该系列轮胎的静音性会更好翁确钞,我们将在后边的动态部分着重感受一下按福龚。   MPV要给人感觉够大气蘑、端庄才能营造出高级感侯,从这个角度来看柿,老款GL8做的的确差点儿意思凰,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善烯,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势炽拾驮。刚才说到新车使用了全LED尾灯味蕊粪,点亮效果很棒吮恢,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色磕十。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验你碍为,点击>这里<回顾趴骡距,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同脚沫,本文我们不再花篇幅叙述剐雾介,只针对一些它特色进行展示藐醋。    这种立体的花纹装饰造型飘逸垦婚扰,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路侮蒲茸,哑光的木质材质也区别于普通版车型莱,让人忍不住伸手去“把玩”一番磨落,不过千万手下留情窟淘崇,盘出“包浆”可就不好了捌。    前排和第二排都有专属菱格纹路彭驾睹,能营造更高级的氛围屎,并且手感也很棒;加热慑替、通风也是第一排和第二排都有的功能梧逝,此外第二排还有按摩功能茧。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”如口,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型芥,确实带给人们越级的感受德差。不过老实说这用料高级归高级尸讥,但是打理繁琐程度也会相应的增加坤豢冠,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里面袒,地毯已经脏的不成样子了耗我,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务郴究。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油想垛、机滤) 共12次 大保养(机油舷丰、机滤惕下、空气滤仿蛊贯、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务抗,就算是更换了车主圃,剩余的次数新车主也是可以继续使用的府磋顾,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题狙禽。    氛围灯18种颜色由暮光紫吾何墙、晨曦金息蔑胶、惬意蓝这三大色系所组成陷,冷暖色系均有顾及抠肉脯,即使开着这台MPV和爱人一起出行涟定,她也一定不会抱怨你缺乏情调范领方。    还是要抱怨一下甩吠鼓,全新GL8的空调控制区域使用不太方便匆,留指纹和反光的问题自不必说腔星莫,轻触式的操作形式也很不灵敏确酶涝,高级感是有了涛化,操作成功率比较低献袭,在驾驶时操作会有一些安全隐患胯播。   ◆ 外观内饰小结    在我看来卿,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区蜡,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间任饯讥,在相同“户型”的基础上霉恐,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上舅让,让它不论是看起来慨堑恐、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次炭,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比们,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了腑。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机芭,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机饰,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级罐驼盒,感受如何焦,我们接下来聊晚趟仇。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机孺悸,参数调教也是偏激进的却,并且加入了换挡拨片柑季,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质昧,MPV也可以成为驾驶者之车坎臀尼。    从实际驾驶体验来看芍傅室,全新GL8的起步和加速过程非常轻松洛登,动力输出均匀流畅歪,并且感觉动力储备很充沛妻冬,时速80公里加速超车也会很有信心菏。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿谦绵咐,D挡模式下升档很积极坡,深踩油门它会很快作出响应蛋宋,不会再让你有打越洋电话的滞后感关顾校。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架倒些看,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架孟,结构更高级不华,成本也会更高弄祈抹,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错称孤,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显崔,尤其是对于GL8 Avenir来说桓罢,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升附略怀。    全新GL8加强了车辆的隔音科睦,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎柯,都是为了提供更好的行车静谧性寥泉农,而实际的体验也是很不错的埔怕,时速80公里时惫,各路噪音中只有风噪还比较明显读,后排的静音性明显好于前排副。    有了电子转向助力的协助熔,方向盘操作起来很省力匣傅,尤其是在低速或者原地打方向的时候罚沫,对于这台车厂超过5米2参、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助痹。此外蒲深伎,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错魄,熄火和再次启动时震动很轻微袜,不会让你很想关掉它私。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现好,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方措矫奶。就行驶品质和操控质感来说仟侵,它和普通家用车的差别已经不太明显温贰魔,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象磺璃覆,并且变速箱也没有找麻烦戚,静音性总体做的不错罗滦擂,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间超涧。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张努,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变确萍婪,从外观到内饰再到驾驶感受百挡骡,都在向家庭用户倾斜僵。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊挟漏,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)年胁,比28T 旗舰型还要贵5万元杭挠,我认为它的意义是以一流的做工绅、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象倍,受众群更多的还是有商务用途的消费者触暇,至于普通家庭用户萝,我认为买普通版车型完全可以满足空间丹藐陌、驾驶质感和乘坐体验的需求荷讳。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 腋胬牵控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编烁轰陈:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光看取,即使到了11月中旬昧烩琴,洛杉矶仍然阳光明媚释,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息汉。结束了忙碌的洛杉矶车展报道卤炮,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候祟传梨。当清新的海风抚来唬,和煦的阳光洒满滨海的一号公路虐,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边效蓬芥,让我更庆幸的是磁集恭,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版倪奔,对坍,6.2L V8的那台修臀末。    几个小时前钩,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro磁?”时扔,经过飞速的大脑风暴咎乏霸,我选择了后者荆珊,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新铜句,选一台新一点的车肯定是没错的示滤必。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑骚尾虐,嘴角中蹦出一句话菩新:“It's a V8”后管醇吓,我知道我歪打正着了程合怯。后来他跟我说绰,如果我选了野马杜,因为我年龄不够痘,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT暖唱夹,而如果我选了科迈罗帽箩南,他们这只有这么一台V8的可以给我挪。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩铃,那还等什么呢境努?把导航的目的地设为Malibu财型馁,出发!对了绊捞,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰懒,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟售尚寞。   科迈罗在美国有四个配置等级踩密:1LT撕偏蔚、2LT堑牌、1SS品哪浅、2SS堑挫桨,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可蚜健,而后两个配置则对应6.2L V8某矗吞。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元郸慨猜,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配纶膳,3.6L车型会比2.0T贵1500美元侥努,6.2L车型比2.0T贵1万美元逻垛访,8AT车型比6MT车型贵1495美元洗枚倒,敞篷比硬顶贵6000美元癸锭钮。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版壁登,售价为45395美元眷唬栏。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平藕发,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了渤品贿。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同躬曝,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷榷奈泪,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人牌恍。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙苫,而是穿着西装革履的巨石强森俯,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力驼滦钱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编抖:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上尚稍缆,东风风行发布了全新景逸X5羔,作为东风风行的一款重点车型屏祁,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验嘲蝎。上个月栏,我们还进行了抢先试驾帮党几,不过上次的试驾车并不是最终市售版官休,很多地方还有待调试闲底,配置上也有出入锹踌问。这次的试驾车和市售版是完全一致的口寒,这回咱们主要看看还有什么没发现的点宪嗡。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的堆,整体风格偏稳重和精致矮溺,比老的景逸X5好看太多了老潜。厂方在讲解设计理念的时候也提到徐们,景逸X5是一款全新车型败捷,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任侍,只是名字上还沿用“景逸X5”汝吐。打造精品们涩,或者说爆款遍萝拣,是中国品牌未来的大趋势瞧。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV径驹,车身尺寸不大不锌俊,符合这个级别主流水平叛,不过它的定位要高于老款景逸X5间,两者将同堂销售赔。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4吕、吉利博越唇、长安CS75俯溉、奇瑞瑞虎7等车型恳欠,列出来一看缝,全新景逸X5的任务难度不小钱美。    全系配备车身稳定系统困似、全系后独立悬架解、全系马牌轮胎劫,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的份模,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置兴钡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编褪肃:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型苯菊汗,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字度,而现在我告诉您稻把,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车庆巾,今天我们的主角糜分,就是广汽丰田雷凌双擎么辫。雷凌双擎的起步价为13.98万元稳,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市忱橄贰,这样的价格焦,也归功于高度国产化的动力总成帮。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的何,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情麓请,到底什么是双擎呢怖?这套混动系统如何呢韭挫爱?我们就从动力开始说起吧软噬。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编零价篱:沈达炜 版权作品四宠溺,未经环球网Huanqiu.com书面授权遁,严禁转载秘社伤,违者将被追究法律责任报。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版戊螺缚,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型戏窗厩,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注笨单匙。确实蒲美掇,光是静态体验都已经让人有心动的感觉碳,但对于一辆豪华车来说炽眯固,行驶品质也是很重要的阔吵,趁着试驾会的机会肮拴损,我们要好好体验一下螺判示。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍部,包括空间体验等工付假,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》膳劝赔,本文不再赘述相关内容藩凰参,给大家说说新的信息点处瘁嘲。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版苟,是目前国产版车系中的顶配车型耗。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型舱,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来羔鞍非。最高配T8车型将于明年引进鹤史蚂,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统册俗啦,前轮为发动机驱动琅拾祟,后轮为电动机驱动悉。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配及笛搪,配备19英寸铝合金轮圈瑟棺萝,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号檄评笺。对应不同配置车型沥扳,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈汞珐。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外丹,刹车系统也有差别曹,预计刹车成绩也会有较为明显的差别撅。据厂家介绍掏旦蜗,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平菩陪济,堪比性能车鞍兔跑,待拿到试驾车之后我们会实测一下熊回没。    作为一款豪华车型侈丸鞭,丰富的配色选择都是套路茸,S90长轴距版具有四种内饰颜色熟裁,内饰面板也有三种选择庇羔葛,可以更好地满足消费者的个性化需求叙称。    S90长轴距版的方向盘手感不错抨桔帮,拼色设计也挺漂亮的慑,但在配置方面似乎有点不如同级对手伤逗铆,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节讥,可能连选装的机会都没有现唯。除此之外烧,换挡拨片也是没有的贸。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA性辣萝,空调系统除了具有空气净化功能外械忿麓,还有自动循环功能肆挟,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)辉,车辆自动开启空调换气功能既绊愧,排出车内浑浊的空气皇退咯。    为了避免内容重复糖吃谐,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍蜕楷峦,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富拿,包括超棒的宝华音响兢穆发。整个车内的氛围几近完美洗,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车假。接下来我们来看动态表现怎样捻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编悔雇:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了奈,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子是双竿,这听起来的确有些疯狂闷锌闯。城市SUV真的不能开去沙漠吗技蹬搞?我并不这么认为常敬。“天资”对于一辆车来说固然重要扁淬扰,然而却不能完全决定车辆的上限榷斗,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石香,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠稠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说起,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣楞。相比于他们歉岛,我开着面前的这辆城市SUV来到这里啪横虽,更多的是为了在安全的前提下诧,挑战车辆的极限茅。    对于一台城市SUV来说线擒随,瑞虎7其实有着不错的“天资”燃攻。拥有24.7°的接近角割、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙刨比节,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战炬会。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机贤,最大功率122马力/5500rpm窝,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱凉倒酵。相比于1.5T的手动车型寒厢,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势姑忻画,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出滤潘。    在正式进入沙漠前捞炔熬,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar催啼替,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积净揪,以此增大摩擦力疮北挫。由于新疆近日下雪斤,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎难巾,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹隧店,更利于在沙地上行驶胶唱规。车辆轮胎被降低气压以后泵谈,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加涂娇峡,需要十分注意躲避路上突起的硬石突。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统奉铜。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统矩瀑弟,在越野时为了不影响驾驶嘉扑,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭据眠藤。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行堪迁东,轮胎的打滑肯定避免不了哆唱。如果不关闭电子稳定系统沦啼,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入薪税徽,一方面会限制动力的输出公,使车辆丧失动力肉钳驴,另一方面会对车轮进行制动刑,有可能使车辆因打横而陷入沙子萄。    做足了准备工作忿,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始佛菇庆。因为考虑到配重的问题缸,我们的车上坐满4个人嫁,尽量保持车辆的平衡烷付材。起步时缓慢给油掏,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡假肪。沙子上行驶的复杂特性律窗,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能晌伯,仅能通过地面反馈的路感调整方向扣爽采,有时方向已经打了一圈购闲脊,行进方向却没怎么变化莽鹿。    教练告诉我牟费汝,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机纳。在攀爬这种刀背状的沙丘时馁,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度父,即向斜上方前进涡守兴。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向描骸,车辆像漂移般甩动尾部茬,卷带起一片沙尘构饲。得益于悬架硬朗的调校挞风,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下呻,车辆并没有产生过度的侧倾博帮,始终保持在可控的状态睬斗。    车辆在开阔的地势上开始加速魄甫,准备进行冲坡松肺。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响坤剩,车速已经来到了160km/h脓拔捍。冲坡的前半程还很顺利脱首,后半程受到动力不足和满载的影响党硅,车子没能冲到坡顶幕池拎,但是这样的高度已经远远超出了我的预期桂览黄。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识晌刮,希望分享在这里题谜。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向实篇泊,因为重刹会让车辆的重心向前转移逆韭位,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈额饭污。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜裂,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦忙秆妈,从而判断不出前方地势的高低落差线,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去呵缚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编遣踌洗:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里递教雀,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超慌甩,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先闲通。不得不承认朵合缺,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车短绰,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质马,以及不错的空间表现(不是我说的守卜,车主说的仿诫黎,点击这里看)涸虾脚,正在逐渐成为“街车”还,受到越来越多消费者的喜欢奈,而且其中不乏年轻用户盆。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系庆舞赋,事情似乎又开始变得有悬念起来必嘿钮。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后坛,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章禾殴徒,比如最早的这篇官图详解超粹,还有最深入的这篇技术设计解析匿。不得不说核春,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细激。为了提高大家的阅读效率抽,上面这两篇非晨郑好的文章里面已经写得很清楚的点谴暖,我就不再赘述了随莽,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点冬惶,以及需要实际体验才能有感受的地方闹免夸。整体结构仍然是大家熟悉的舱:外观课氖、内饰趁观、配置阑绕、空间且、驾驶这几个方面柔粒。活动当天条件有限脸,文章中用了几个不同排量和套件的车型串斧仆,并且部分使用了官方拍摄的图片播萄,敬请各位网友谅解讹类。   外观露署狈:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了猛龚,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准哥,从视觉上讲究鸥禾,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡娄。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫登弹,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章洛荚突。不管是跟同平台的7系参照算背,还是跟同样做法的奔驰E级对比釜圣冒,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条波、双腰线带来的立体感潦脸居、重心更加低矮的视觉效果安哼蕉。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”探,但是我们仍然要清楚瞬犯蓬,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言布瞳,不管是车头还是车尾的造型镜,全新5系都有着较高的识别度天,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话芹熬任,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”鞘。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车滦,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待闺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编估垢:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话寺纯思,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了漆裴被,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意撅。从以往的成绩看灸忱悉,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了碧,0-100km/h加速时间仅为8.53秒霞溯冀,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及嘶测,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了烽午,在此期间它的对手们可都没闲着坷甲畏,RAV4改款后变为了RAV4荣放弛,途观换代的时间也日趋临近跑巴,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时欧。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 琅铅姓,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统馁,并分别用180和245两个代号表示旅济。除了外观逻桅跑、内饰以及多媒体系统的升级外凹裸烧,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术系,实测加速成绩比老款翼虎快了不少处体吉,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀柬。   ● 外观简介街涩沟:采用福特最新的家族化前脸皋,细节提升明显估哀涣。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸脖赎盒,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条幻澄,气场比老款更足藕贬。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm艾沃,轴距为2690mm嚷,除高度增加了6mm外外,其余尺寸无变化杭檬。    前后尾灯造型有所改变台,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯嗅,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯控。其余的功能台挨,如LED日间行车灯溯抨玩、大灯随动转向功能则依旧保留着斥绍码。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源登湃斜,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了问屎。 ● 内饰和乘坐空间睬莎侵:中控造型有所变化隶暴瓢,搭载SYNC 3多媒体系统田寒。    内饰整体造型和布局变化不大蜂拘,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方昧。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘脐,搭配全系标配的换挡拨片涂,运动气息更浓郁编洪狠。空调面板比老款更大陡拨凰,加入了风向调节按钮上加入了人形标识东怯讽,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置事芍太,用起来也更方便雄哨悉。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3新槽,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台靖,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标慑,显示更清晰蛾,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性觅梧非,非常容易上手隙番羚。    顶配车型的配置自然不同担心熊逆松,日常能用到的功能自然不会缺席搏,我们还是来聊聊变化吧摊畦霖。首先空调面板更大炭苦隘,风向调节按钮更大荤恳,并加上了人形图示防。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整俺父膝,在挡位处于P挡时祟沙截,手动调温度和风量终于不会受限了 蓄洁卿。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整揣缉荡,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比赴,座椅填充物更柔软克,贴合度更好搽,坐垫两侧的承托能力有所提升偶叮鳖。主驾驶座电动调节依然为10向拒氦芭,并带有前排座椅加热功能掳稿,配置表现没有变化隶。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节娇箩,调节范围和老款车型一样都不算大袖团。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置崔受思,后备厢容积也完全没有变化洽。从新车的表现来看太虫咯,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显呻腑添,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证努,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度蹦识些。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编社报吝:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼浦厘形,气温骤降十余度叔阂,刷了刷朋友圈力地,满屏尽是咒骂般的抱怨缄芳。放下手机去,点一杯咖啡寸干缄,嚼一粒橄榄衅潜粟,在地中海温暖海风的轻抚下啤琶勾,偷得浮生半日闲皑踌。直到突然一声“熊来了!”侗锯,打破了原本的平静经翰。    别害怕忿爱矢,这里说的当然不是真的有熊闺戏糜,要真有这么危险的生物存在腹,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一频堆阂。飞行了将近一万公里较画输,除了躲开北京的寒潮蚂肥橙,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克狙逻瓤。这台车无论是在德国的首发亮相捕柬,还是不久前广州车展上以国产身份示人北,都有着颇高的关注度慰烦。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后卡,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙呸鞠阀,试驾之旅正式开始蹋塘咐。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解麻檀疾,但这次我还是想再废一点笔墨冠红,从里到外滦嗅想、从静到动慨普,把它完成的呈现给大家悲饲飞。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译愧洽斡,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak该,这个岛上生活着体型最大的棕熊擒捕,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字看唾,想表达的意思不言而喻姑沟。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台艘逛行,与全新Tiguan相同骏锌,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种呜喝赐,而是直接进行加长蜜,只有长轴距一种版本亩汹票,并且还有5座和7座车型可选靠群涂。不过在和厂家沟通中抽,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV共解嚎,7座只是给消费者多一种选择写,与汉兰达噶是安、锐界这样的7座中型SUV定位不同频痢。    其实不光定位不同苟岁,柯迪亚克在体型上也和汉兰达绦哇、锐界存在一定差距炼瞬卤,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威糠世、现代全新胜达相仿柏驴,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩超,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势量,体型虽然不大哼,但轴距比汉兰达还长了1mm裤砰峭。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素居唯彻,只是出于量产的考虑进行了必要的修改宝吨视。它和速派一样瑞,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言禽陕克,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子玖钢。车头的立体竖条幅进气格栅陷扮搪,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰认,这些都让柯迪亚克看着野性十足尘丸且,名字都和棕熊一样了合,样子总不能娘娘腔攻阔免,你说是吧吹。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧部,不论车顶曲线努盎料、侧窗男、腰线还是轮拱敛弦,你都能找到大量平直的线条挥寸秒,就是这么直来直往纠鲤,没有矫揉造作鹅雇传。另外对于一款SUV来言杯雄软,有一些硬指标也是不得不提的善,接近角22°颗、离去角23.1°路急嘶、纵向通过角19°佛、最小离地间隙194mm刊镰蹭,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错狠啊捍。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高麓贫侍,不过这也是因为更加方正的造型导致的膛断抬。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条镀,车门打开时弹出臣拖璃,包住车门边缘腹挡,关上车门后会自动收回拇,防止在狭小空间内磕碰车门敛抡悄,对自己对旁边的车都是一种保护辛。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置挠,希望量产时能给加上辰嫌奋。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格怯,甚至我觉得设计师都有点偷懒热桂百,直接把速派旅行版的车尾拉高弛,再把尾门线条李拒享、尾灯结构略微调整一下就交工了赎末蔡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编醛:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆鹿蹬昂,越来越多的厂商加入这一“战场”删,推出各自的SUV产品线杜,以在这一市场中占得一席之地锤绩蓬。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型的但衔,北汽威旺S50就是一款这样的产品设馅湿。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 慑晾婪,虽然其之前以生产商用车为主辖挥坡,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势成善姓,新产品的投放速度要快上不少蒲,产品布局重心也向乘用车市场转移袄颂。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型湃,属于全系的高配车型返,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观厕,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节冕。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比煤仑落,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩娩,并没有太多惊艳的地方茎剂。与绅宝X65采用相同平台枚迁勃,并且在外观上面同样有着较高的相似度填玻芦。车身线条硬朗结荤,勾勒出了较为方正的外观灰。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错票馈紊,相比车头的设计要更讨巧些履。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连渺,延展了车尾的横向视觉蜗票。刹车灯采用LED光源菏邵,灯带的样式看上去有着不错的档次感抖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编壕:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快霞锣,你有多久没有来一场像样的旅行了媒送线。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情对?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝赏?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼技胶?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领饺,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作掳坷,它的出现可以说顺应了时代的潮流画,也可以说是对当下SUV痛田患、MPV市场独霸一方的挑战掀岁。下面就请跟随我的文章雀拳,找回我们曾经对旅行的憧憬金。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编童策:杜安迪 版权作品景沽酷,未经环球网Huanqiu.com书面授权视巩,严禁转载颗硷,违者将被追究法律责任稻。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬旧花从,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会隘达褂,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)窖。要说这台车与这次试驾地点崇明岛痪擎,还真是挺相搭的孙,这个中国最大的沙岛为了环保芯,大部分电力都通过清洁能源发电徽崩剂,而这台X1奶粗赔,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排毋。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首距茧卤,看看它的表现怎么样撂授吐。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前妈笛筛,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)挞,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象愤,当然也有几点不足屁鳞,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型每徒铰,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内香面,在一定程度上影响了驾驶品质穷,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型猩,看看它能否带来更好的体验奉惫。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样枪迸凳,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识庞低,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型灌。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了险胆,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电恼夸。宝马还为每台车提供了便携式充电器氯仆,有220V电源接口的地方就可以为它充电秆稍,它的接口也可以用公用设备充电龋。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒肥八,解决充电问题亢帮颓。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格疥,细节部分有所不同躲,看着依旧很大气皇秸,长轴距车身让它显得更修长柔焚,比较运动蜕颠。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV兢陪。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错晌,主要以软性材质为主图汰,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华私马阂,但在整体配置上确实不高鳖边忙。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者别驹套,有的是为了环保理念徒,有的为了能获得牌照更早开上车林卵,反正都是不差钱的主匿洛,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验辰匡,有更多舒适和便利配置穗捐。而我们的这台试驾车像无钥匙进入灵坑布、定速巡航立模、科技辅助配置这些都没有瑞撤佰,目前这款车还没上市羡笨滔,对于它的消费者来说席翻,可能会想要更高配置版本的车型品。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局软美,它的电池组位于地板下方会纽奴,不会影响到后备厢的空间紊,担心这点的消费者大可放心涧氨,尺寸与汽油版的相同蔡娥驼。另外它的电池布局加高了车内地板高度隧廉溺,第二排中间的隆起变星弧,坐三个人的时候从容一些端咖识。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别壤截吼,尤其是在实用度方面不会有什么影响管泉乳,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用剿捅贩。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同孪醋位。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编七膝:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了圃离,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型戌贫,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白横猛棉,同时也肩负着一定的销量压力戏。果不其然森肚娠,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)撅痕套,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠晒儒些,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了劝。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看耪擞骗,加大促销力度也起到了不小的作用斯噬祈。    Anyway练奇侧,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事日筛串。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型空淡沟,指导价38.99万元霞兢龚,终端售价在34.49万元左右缆铅鲍。从实际表现来看说甭,它也能满足大多数日常用车需求细,性价比很高沦。   动力组合湃势:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机陶呛,最大功率为250马力/5000rpm论碍惺,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm来烦,相比28T车型韶刻,它仅仅在功率上少了19马力柑,峰值扭矩则完全相同粟,只是后者的转速区间为3000-4300rpm式,更为宽泛一些椽钙。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱魄酪,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW谓,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT湾。这主要是由于XT5采用了横置平台脑,而那两台轿车则为纵置平台郎脱。   驾驶感受诗扁:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起锈扯歼,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试栓砂觅,当时开的都是顶配的高功率四驱车型赴侯际,印象还是挺深的辉袄。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距刻,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音闷举掠。    从数据方面日勃堂,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验帘秃化,外加完全相同的峰值扭矩驴培,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲救屎,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点斑擅贫。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已瓮谈杭。    实测车辆的自重接近1.8吨翟,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称坚炬歉,2.0T发动机的表现也一如既往的给力徽糕,油门响应相当轻快涛池,加速非常轻松稳剐弗。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受虹控羡,即便是一台SUV车型躬,也不会觉得难以驾驭屠枚。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定通茅骚,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上骑蘑咐,但无论是换挡速度贝灰谱、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现渤。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢迪,顿挫等等火娘驾,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好示。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在揉暖,匀速巡航时跺下一脚地板油唱坞仟,立马会降数个挡位撮雇,车辆能够很快领悟驾驶者意图泼邯辅。升挡动作则极为轻柔纯洽,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换枫榷。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑起。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型悲,配备电磁悬架猾,能够实时监测路面情况并作出调整荣郸龄,同时还支持软硬调节清抢恼。然而此次试驾的车型却没有该功能览董,因此底盘表现略微会有些差异咎。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主挝,但又不像林肯MKC那样非常的软瓶危,但对于震动的过滤还是相当不错的护倦,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性磨施,软硬适中搽顿丧。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感些。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配涵,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统腹,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准鸥劝暴,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静弘。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受跑,这对长途驾驶有着非常积极的帮助鸵突。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编唾崩:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前兔,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读街秆。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错寝侮闭,今年前十个月累计销量接近7万辆忍。对东南来说煌踞绘,DX7的表现相当提士气陷侈唐,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3蔬蚕姥。让厂商没想到的是荆穗仿,DX3上市一个月就收到近万辆的订单父,成为当红小鲜肉褂境。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾高,今天试驾的是自动挡淮思。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱蔫,还搭载动力更强的1.5T发动机坎峰眠,可以说是全新的体验森诺。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型睫汾,其中5款为1.5T车型炒券,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的材。DX3这款1.5T发动机来自三菱蔷,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)柏戏,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商标感壬。除了东南恋,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇巾停,包括吉利绦、长城曝嚏静、长安从号定、北汽等词轿。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里晦彼,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2经片、长安CS35略、比亚迪元等壕失敢,它们都是东南DX3的主要竞争对手宿巾。与上述车型相比虎嘉,DX3最大功率的账面数据稍占优势猎,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元氛粹,但也处于主流水平之列降棘驮。接下里陛备匪,我们马上来聊这套动力系统的体验感受忌。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果舶隆,会把油门响应调校得比较灵敏愧处。而DX3的调校则是另外一种风格伺,属于偏沉的那种畅。就此问题我们也询问了随车的工程师港,他表示有多重原因配截,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些筋窝踞,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑拿杯。    实际上松兽啪,DX3大概当转速达到1800rpm左右时褐,涡轮就开始介入毙搭谱,能感受到动力输出爆发擎解,但介入并不突兀高,不是很强烈那种氏,整体来说还是相当柔和的非茹,体验要比预想中好饶撬。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱曹汐,齿比有调整芹桨镭,让发动机的爆发感趋于平和联诽。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的土,此前在试驾DX7 1.5T车型时睫嫩,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡夹,后段毫无爆发感可言涎剔裳。相比之下芬,DX3就给力不少勒,动力输出感比较直接讹圣骗。当然然,这里必须提一下的是谰棺悔,DX3的“体重”占了不少优势对姑,它比DX7轻了200kg彪。    在这次试驾过程中脾休魔,我们发现DX3的巡航转速较低酮簇,这是CVT变速箱的功劳雄秃,有利于降低油耗巧帆。但由于现场条件有限玩檄,现在还不能对油耗表现下结论蕉,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试估韭。    DX3采用电子助力转向毛漓焕,方向盘的转向力度很轻贤,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容黄,但凡事有利有弊任篓,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准汕。    DX3的底盘沿用了DX7的设计铺式拎,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合定宏啤。与此同时欺,它添加了平衡杆吐,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾观童挝,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态悼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编忙且笔:韩大为" "  金秋过后涉,北京又进入了冬季骋霖烤。然而就在周围环境一天天失去色彩时食典,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组遂。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本良埠,也就是2017款翼搏的顶配版本勉天,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢跨?客位看官敬请看下文屏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诲缅:王汉康 版权作品纫火啦,未经环球网Huanqiu.com书面授权沦坊妈,严禁转载席谴厦,违者将被追究法律责任忿碴。 获取授权" "  【环球网报道】近些年季,不光是我国在提倡节能减排匈怯邢,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着稼。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机廓皆,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局鹃。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机汰谦,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机铝拖划。   丰田作为全世界最知名的车企之一戈潭寒,在节能方面同样有自己的作为墒翠,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为递。然而面对混动汽车并未在市场完全普及搜,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面搁党,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺强猾,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出逛匡。   当我第一次走向T版雷凌同函,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰绣,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了十烘催。   当我绕车一周走向车尾戈,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很谢谩,然而正是这不起眼的D-4T的标识秀,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术似碑混。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫费。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术息。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编括惯:王汉康 版权作品朽,未经环球网Huanqiu.com书面授权江,严禁转载弊侈,违者将被追究法律责任眷镐。 获取授权" "  近些年来揩,年轻消费者群体异军突起泊筛莫,在市场上逐渐成为了消费的主力人群划滥恋,那么练联盾,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢秸碍?颜值要高惊故工、要有个性穆媒察、品牌要响亮是霸斜、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求新判酣,最重要的是经屉缄,价格不能太高扛蘑办,要在年轻人可以承担的范围之内孙蝎。综合这些要素扛苗溜,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型褂微,该车将于广州车展正式上市你。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钝:杜安迪 版权作品皮,未经环球网Huanqiu.com书面授权阑鄙脊,严禁转载腔仙妥,违者将被追究法律责任规剩潍。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后曝臂娠,产品品质和实力都得到了一定程度的提升等,三款产品居脱啦:博越喊粮搜、博瑞联掀党、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷棚,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型哩呕,早在上市之前的宣传预热中技派,帝豪GL就被看做自主标杆车型连,号称要对标合资竞品车型忿课,这也使得消费者对它的期待值相当高期,那么它的硬实力究竟如何呢纬?我们今天就一起来感受一下懂普。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奠麻:杜安迪 版权作品侣锰,未经环球网Huanqiu.com书面授权沫,严禁转载熔,违者将被追究法律责任炊笺。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候该,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号返岛沤,几年过去繁,在车型层出不穷的浪潮中恕,英俊小生已无颜值可拼帘歧,4AT的变速箱也似乎成为了老古董腹盆。如今郡还萍,K2已经完成了换代蟹忌隘,高颜值高配置岗哄咸,又成为了全新K2征战的代名词扣。今天我们的主角井奋,就是新一代K2糕稀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编擅输熟:沈达炜 版权作品塑,未经环球网Huanqiu.com书面授权棋架棘,严禁转载驳瑞,违者将被追究法律责任摔场。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来泻卧巳,家用车的选择标准越来越高攀陈贸。空间醚叔绵、动力刃忱克、配置河、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素凹贩,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁竞寿钉。提到性价比泰艰陷,日系车是一个绕不开的车系宠胎。而我们今天的主角就是一个专为中国而生绷匈,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞副谎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蕊挖亢:王潮 版权作品栖耐,未经环球网Huanqiu.com书面授权团呕缓,严禁转载莫堆炉,违者将被追究法律责任前客。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高饲,国内的消费者也趋于多元化撇靠,除了原有的购车群体外雀匠,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增绷铣。他们生活在并不算繁华的小城镇里钢坤涎,用勤恳的态度迎接每一天的生活谁,他们需要一辆车来为生活奔波挠,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活孤弦火。如此看来藏阜捌,一辆大空间惰哥、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择圣沽,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车麓浑筋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锭虏漠:杜安迪 版权作品顶氦,未经环球网Huanqiu.com书面授权鼎,严禁转载樊寝劫,违者将被追究法律责任是。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃炼颠步,作为一个有着传奇经历的德国品牌泰粳,在沉寂35年后髓眠,重新回归并且首次来到中国市场矾却。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品断,凝聚了中德十年的心血陶潦脆。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史席煤蜂,还向我们展示出更长远的未来犬。向经典致敬雹,与未来通行丁侮。今天辉桓薄,我们的主角妙畴邻,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7扛怒恰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编舷爽:沈达炜 版权作品汲糠是,未经环球网Huanqiu.com书面授权胯苹背,严禁转载洗骋,违者将被追究法律责任糙赖。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计波手棵,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息般陡。在兄弟们都纷纷改款成功以后苟纶,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款栏,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了朴?别着急表,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”弘幌考?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编妓:王潮 版权作品钦睡泊,未经环球网Huanqiu.com书面授权耿彼彻,严禁转载订,违者将被追究法律责任溅。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行伴巾?答案有很多铂卉教:旅行是文艺青年笔下的诗和远方避曝,是背包客说走就走的随性与洒脱胳丛攫,是曾经引发热议的“世界那么大瘦,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的略喷,但我们每个人都渴望着旅行很醛,在旅行中去释放自己妒虑、感悟生活的真理柑,寻找自己存在的意义甭。而现在我们就有这么一款车棵焕菠,作为全新定位的跨界旅行车而生宏封,满足你对旅行的一切幻想吩伯,它就是一汽-大众蔚领哨琅锻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编酞却:杜安迪 版权作品八汕烷,未经环球网Huanqiu.com书面授权号,严禁转载戚,违者将被追究法律责任坊阜。 获取授权" "  承德食,位于河北似回猴、内蒙驹褥、辽宁三境之地璃捐蓟。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻皋桥忍,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京开燎,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇禄沤哎,东通满洲宫垂鸿,北拒沙俄焙,西抗蒙古菠弟,南下北京嫂卤,逐渐登上了历史舞台境,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇牟但。对于我而言快坦,承德是一座熟悉的城市唱瞄。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中拷烯隆,与当地的同学结下了深厚的友谊涂,而此次正值同学结婚凹狸,借着十一假期旁唐,决定再次踏上承德这片热土操粱咎,说实话泉,有一种荣归故里的感觉并,承德翔哭,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编碍饱:沈达炜 版权作品惭,未经环球网Huanqiu.com书面授权粱欠,严禁转载比背,违者将被追究法律责任霜郴。 获取授权" "  随着时间的推移捶鳖埃,80后孤、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体常。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说歧毕采,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择蒙电。近年来词圣,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势售诺,车型选择非常多饶东,销量也普遍可观逗钳。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3党,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一凉夕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编储封攫:杜安迪 版权作品邓深入,未经环球网Huanqiu.com书面授权咸爆,严禁转载淌,违者将被追究法律责任溺逃。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市成蕖,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV缺劝仁。远景SUV来的似乎正是时候稿罢。虽然是GX7的老平台睹,但可以通过提升动力系统恕、配置期化扁,以及更时尚的设计来吸引消费者孙乒。这是有先例的屎,博越也是在设计上私络、配置上和动力上提升之后敢须,引来了消费者和界内众多好评柑时。同时喂亥热,也正是博越的成功革,给了远景SUV的自信烯。吉利趁热打铁羚,推出低一级别的远景SUV琴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编广卧胶:王潮 版权作品堪绦虹,未经环球网Huanqiu.com书面授权香煎,严禁转载断,违者将被追究法律责任衬。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市潮浞椤,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域博苍兢,但在欧洲干乔痉,旅行车却是不折不扣的宠儿芦,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本镣,高尔夫也不例外壕。提起高尔夫腔涉敌,无人不知无人不晓丁撤俊,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车讼美菇。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时皑媒疮,会带给你怎样的惊喜呢关蔑?今天鸽传珐,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采衔橡事。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垢叉退:杜安迪 版权作品坡坟然,未经环球网Huanqiu.com书面授权授,严禁转载触挺,违者将被追究法律责任铺青仕。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈金示,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下爆疚伤。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳赤涤爱,宣布奔驰C级完成了加长蛊。其次形寄,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款道,三大高手已有两位出招犀耙萄,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意爬滔哦。然而这位并非是不想出手慕,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法舷荡阮,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中宦,上市了探。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辆俏:王潮 版权作品钢,未经环球网Huanqiu.com书面授权顿玲,严禁转载岭卯,违者将被追究法律责任毛。 获取授权" "  【环球网报道】曾经还软赴,在那个“微面”横行的年代赎萌,有那么一家车企盗虫即,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔免蔫监,它就是昌河汽车绒铅。但随着市场的发展与成熟书,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野蓉先。如今希辖娘,为了迎合市场的趋势和大众的审美处,昌河汽车化身北汽昌河谰莫嗡,重新回到我们的视野示藐啪,开始进军乘用车领域姥。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型氢砰愤,与上一代Q25相比输,昌河Q35在定位上有所提升誊烷,当然洪鼻搽,在设计和配置上也带给我们很多惊喜乌坤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诧氏琼:杜安迪 版权作品跑糯,未经环球网Huanqiu.com书面授权捷炔携,严禁转载迹词,违者将被追究法律责任颇跋铜。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车窖罚酶,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门杠,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器磕表,在东洋岛国日本乳,便有这么一个品牌槽翟,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器替,那就是雷克萨斯F部门拭尉卫。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多沪并,这也就更为其增添了忍者的气质膏毒,然而今天我们来到了北京金港赛车澄卓选,为的就是尽情感受这一神秘的家族粳仓。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编毋:王潮 版权作品宛撕,未经环球网Huanqiu.com书面授权衫信脚,严禁转载悔,违者将被追究法律责任摔。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日侩椭,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布埠眉新,基于PQ34平台打造而来报艰闻,定位紧凑型跨界旅行车渡侥拷。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”角徐萄,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式删涣双。据悉涂,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售趁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编技楼憨:沈达炜 版权作品暑锭,未经环球网Huanqiu.com书面授权恰,严禁转载茎,违者将被追究法律责任撕砍。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的户?确实很少络,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上忻,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容怠侠,它就是君越唉篮。   全新君越是个很特别的家伙祈兰,你在它身上可以找到各种相对的词剁朵避。比如浇:家用和行政浮俺膘、时尚和稳重歌衫、运动和商务画泞、豪华和低调荣。是不是觉得很神奇项帘错?是的嗽芳,这就是全新的君越岁,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值停燎,正所谓""谁人不识君""盾,君越正如此精郎额。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编径:王潮 版权作品叙,未经环球网Huanqiu.com书面授权歧吾萎,严禁转载毯,违者将被追究法律责任吵摆卉。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物媚峦骇,在国内才刚刚开始大力推行谐魄,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处嘉毛乾,但为了发展和正确引导市惩枚肌,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜歼糙凛。比如很多限号城市电动车是单独摇号的谦勃哺,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等睬先。目前来看会十,电动车在日常出行中也是有一些优待的懂卸,作为城市用车也是比较合适的笔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编散挪:杜安迪 版权作品叙,未经环球网Huanqiu.com书面授权辖冈臼,严禁转载股拧棘,违者将被追究法律责任手镀。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位容。前不久裁惊,2017款的速腾正式上市前惧唱,从配备1.6自然吸气到1.2TSI侥杯触、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合师嫂,将指导价划定在13.18-18.58万元之间危,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格祷,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元久歪捎。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元采休,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注酱涡船,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line青齿诉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编沦:乞程远 版权作品略,未经环球网Huanqiu.com书面授权堵,严禁转载虾,违者将被追究法律责任凑。 获取授权" "说到豪华品牌祷壬官,德系三驾马车您肯定是最先想起俩蹭死。的确诽阔晾,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷嫌潞,日系豪华品牌也在奋起直追撕腺吗。但是恋蛾殴,如果在三十年前您在中国谈起豪车隆涧,美系豪华品牌一定是最先被提及的坷。而今天镁,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯五淬缚。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编喝:王潮 版权作品病恃,未经环球网Huanqiu.com书面授权闺你,严禁转载匹挥,违者将被追究法律责任鹅。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了怪,不少朋友有去出去玩的打算趁,当然开车自驾的也不占少数宋弛。一提到自驾蹲薯,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行成脚恋。所以窃读烂,车内空间是自驾永远也避不开的话题歌庭。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区漂桥,亲朋好友陋茅卤、蓝天白云妻、饕餮美食行互、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方荣,如果再有一辆大空间的SUV爆,那简直是再惬意不过了权磷高。   提到SUV墨事叮,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外小妨膝,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼蹄界。这不粹剑杜,前段时间全新的宝马X1上市了还尺,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型弗射,宝马X1终于迎来了自己的大改款镜怠。而这次改款矢,为宝马带来的革新也是前所未有的伐彩,全新的平台谱、全新的动力和全新的变速箱掣陕,这样的宝马与之前到底有什么不同卑爱供?这就带您分析分析检良。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编农啃:王潮 版权作品壬氏诉,未经环球网Huanqiu.com书面授权仙,严禁转载颇,违者将被追究法律责任激。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全肌痘樊,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来巧密,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中师冉痹,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后集碗饭,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上宠。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编帝幌:乞程远 版权作品钒卑,未经环球网Huanqiu.com书面授权柬适闹,严禁转载虚,违者将被追究法律责任碉毫驮。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日寡虏奋,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行午矫香,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛偶峨。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国动,现场观摩NASCAR比赛拣。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外息,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点岗兑。      总体来说备,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定溺膛饥,整车无论从外观牧魏、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人形溜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编凡呐:霍保智 版权作品成,未经环球网Huanqiu.com书面授权徐地,严禁转载贾,违者将被追究法律责任白郊寄。 获取授权" "     提到自主品牌SUV剧,哈弗是个不得不谈的品牌碧艇哨。而在SUV市场中冀,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了摩莆患。2014年内,哈弗在北京车展上将H2正式亮相宦,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2虱。但是瞪韩礁,哈弗似乎并不满足于现状事械,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展茄犯。蓝标哈弗H2是为了标榜运动藐砷,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场笨。于是乎渺,一个颜值更高败垃、更富有动感的H2便横空出世了惮。   这一次厕寞杯,为了更好地体验蓝标H2的实力春,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青罕心疲湖伪受。碧波浩瀚才率,鸟翼如云碑如托。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下前,我们驶向了青焊蹋湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编禾棺:王潮 版权作品趴炮,未经环球网Huanqiu.com书面授权撵律,严禁转载认恐,违者将被追究法律责任戚哭癸。 获取授权" "     8月26日姐柑醛,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市篓涛藐,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白面赖贡,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型破,伴随着凌渡GTS的上市讲,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世秀拧联,售价保持在14.59万到21.39万元之间廉甭暖。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后酬上诉,市场销量平稳上升蔬吐艇,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本美浦咖,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择肉芜笺。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型靠弗烙,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型悔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编玩驶搭:乞程远 版权作品衫苛,未经环球网Huanqiu.com书面授权迟慈,严禁转载杉,违者将被追究法律责任僚侵。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展晌刀矾,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择很然。因此乖犯渴,近些年来奖上逻,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏踩县偏,销量和占有率逐年提高吠俄,众车企均想抓住这个市场机遇世,纷纷推出MPV车型瓣崎蔫。其中税,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后糠扳嘎,再度重拳出击酬,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆久扩耸,官方指导价为29.9-33.9万元童查挎。那么菊沫匆,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢乃喀嘘?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鹿袄貌:杜安迪 版权作品窗衬谰,未经环球网Huanqiu.com书面授权怪,严禁转载屏兔,违者将被追究法律责任胎。 获取授权" "     在我的印象里播桨挎,smart就意味着个性笛弄,潮流引领者胆爸,吸引妹子眼球的不二之选庙溶。但是由于定位为微车篡互檄,动力肯定不是smart的强项陇,因此我的心里也是充满了斗争穆浦聊。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后竟,作为潮流风向标的smart终于坐不住了桃匹,不甘落后地推出了0.9T全新车型韦,为了一探究竟净涤化,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型梦,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编季促太:杜安迪 版权作品末,未经环球网Huanqiu.com书面授权惊棺融,严禁转载请伸稀,违者将被追究法律责任弹眠兢。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋示?这个始终没有答案的问题难倒了无数人慨,那么是先有SUV还是先有Jeep呢脸?这个问题有且只有一个答案人嗡损,那就是Jeep降。是的庭,SUV车型是Jeep发明的淬拾伞,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV硕耙瓮,它叫Jeep炽署败。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容趟,但是我知道就连Jeep这个单词揣冒那,在英文中的释义是越野车瓢单。   在这个SUV横行汽车市场的年代蒲垛,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色跑。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子搞陀酪,依旧我行我素地走着赴啦,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过霸醇。这份洒脱和潇洒糯峦汲,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了口户距。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色鲍覆仙,它自由自在卷烘零、特立独行书弥,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编粱:王潮 版权作品炭稠庇,未经环球网Huanqiu.com书面授权堕,严禁转载补攫烂,违者将被追究法律责任季斜。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车裙撑甲,东风雪铁龙就顺应市场需求睦,推出了首款SUV车型——C3-XR等取。时尚的外观设计秽妙弟,越级的轴距尺寸俩汹苍,丰富的配置以及凶猛的动力性能哼喂,从内到外都在追求国人的审美和需求熟嫌。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编改:沈达炜 版权作品麻肖,未经环球网Huanqiu.com书面授权穗,严禁转载识卯,违者将被追究法律责任扁暑先。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动乏,该车型是第六代伊兰特的国产版本测患玫,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代绷,北京现代也不落人后乓赦氓,一并将伊兰特喂辅、悦动讣、朗动久滥、领动同时在市场投放灸,通过高低搭配互相补充争夺市场拌釜管。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择菱,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度惧城藏。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量憋窖,从9.98万到15.18万之间洁孔,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版拌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编下步:王潮 版权作品煞透静,未经环球网Huanqiu.com书面授权童户,严禁转载收狭杏,违者将被追究法律责任火梳。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光蓉、国产发现神行后玲,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研燃昆椽,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市沉肌,并把XF车型作为首款车型惟,而进入到国内亭,也进行了中国式加长耍卷线,定名为XFL坦奋。新车的指导售价为38.8万-68.8万少,相比之前进口版车型的51.8万元起幂,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多妮诺。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市臣葱曰啤,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适攫、运动商务于一身的商务座驾寺。     无论是XJL亦或是现在的XFL坷,第一眼看到捷豹的车型沸淀,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引罕棱廷,捷豹的家族式设计柑铆,大尺寸网状格栅淬末,柳叶形大灯试,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度撵。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绥:沈达炜 版权作品钵,未经环球网Huanqiu.com书面授权磨舜箩,严禁转载粟取朗,违者将被追究法律责任策。 获取授权" "    随着汽车工业的发展韧家桓,设计师们的理念也在一步步改变绦归:造车位潜、造好车骏嘘撼、再到现在的造低污染的好车亲穗强,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势睬痉。在这股热潮中擒,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术乐浚,经过多年的积淀雾厕,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化嫂燎,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家擅涵剃。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎驾。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编居并红:杜安迪 版权作品蹭皇,未经环球网Huanqiu.com书面授权拎刹淖,严禁转载囤,违者将被追究法律责任吮石幢。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7啤,说是重磅车型睬冷,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型剧侣窃,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天疤厕棚,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹孺霖。   瑞虎7将于九月中旬正式上市碎潍,预售价格为10.99-16.39万元念热啃,分为两款动力共六种车型税另,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型歼乳片。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侠毋蒲:王潮 版权作品竣板,未经环球网Huanqiu.com书面授权哭,严禁转载户,违者将被追究法律责任卿掣。 获取授权" "  近年来钱,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市沉旯偾妗,它们大多外观灵巧秀气剑嗅泛、驾驶轻灵易操控浩湘搂,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能晶筒镰。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV唬丸吉,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候如损,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道凶枚。2016年北京车展上剿,新款国产奥迪Q3正式亮相上市刨伦。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色块。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了浩拇漓,2013年Q3正式与国人见面滴摧,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比瞧虹烩,迅速成为了豪华品牌同级别销量王颁深。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠希奈。可以这么说狈,每当提到豪华品牌紧凑级SUV尘,您最先想到的一定是奥迪Q3席鳞拭。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款吼厦,虽然是一次中期小改款绕噶,但是相信凭借新颖的外观埠、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手掣扒。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨理蹄刊?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编恐拭:王潮 版权作品础膊,未经环球网Huanqiu.com书面授权课凛脯,严禁转载粳完柔,违者将被追究法律责任味钞昂。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编浩:杜安迪 版权作品衬并誊,未经环球网Huanqiu.com书面授权借缮腔,严禁转载沤楼赁,违者将被追究法律责任体喜苔。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车闷,它的外观虽不激进呻僻,但整体风格沉稳而内敛阿蹦峡,每一处细节都看着顺眼桶汗。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统视看挫,这样的坚持与坚守荡滦诺,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心汗警。动静 结合不花哨持,底蕴深厚显自信冉倘。接下来亩,我们就看看它来如何演绎“自信”二字彪。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市钾肖少,售价21.98-29.28万元舶须侗,推出了两种动力共四款车型赴。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版烯判,售价29.28万元媳挞坑。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编厩轰:沈达炜 版权作品闻,未经环球网Huanqiu.com书面授权溉夸,严禁转载瓢阿,违者将被追究法律责任啥极。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编需:王潮 版权作品率,未经环球网Huanqiu.com书面授权吉伞,严禁转载酒镜扦,违者将被追究法律责任灌糕。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编椭攘:王潮 版权作品奴,未经环球网Huanqiu.com书面授权菱兑,严禁转载龋,违者将被追究法律责任慨。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌辅华,仁者见仁智者见智丢,但要是说到当下最火热的车型薄饱,你一定会脱口而出栖旅:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思爸,成功者如吉利博越顺,早已成为各大媒体眼中的红人剁。而近期酚温陇,为了进一步细分旗下市橙选,吉利推出了一款全新换代车型矗烙休,远景SUV漠哥。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV李晌,从外观到内饰拧,无不透露着一股“家”的气息虱靡。他不像其它车型那么华而不实熬,反而很接地气歇庇,该有的颜值与功能他都有蠕龚,动力也足以满足城市家庭需求燎纲。这也更加贯彻了吉利的精神贫卫猛:追求性价比奔。好吧楔捶瓢,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了绅,那么有请我们今天的主角粮:吉利远景SUV付。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷赂缉浦,718 Cayman来辆不煞?2016-07-22 14:25 责编荤:杜安迪 版权作品报菜,未经环球网Huanqiu.com书面授权杀樊,严禁转载鹤,违者将被追究法律责任邦腐础。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时响晾省,一款互联网汽车进入了消费者们的视野拦危,而这款车也“大有来头”泥。   荣威RX5是一款紧凑型SUV薄陡夏,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造涣定冯,于7月6日正式上市菜,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型挞,官方指导价9.98万—18.68万元赣倘。实际上憨瑟警,根据上汽推出的多项购车优惠政策尚白,只需支付9.98万—17.98万络。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”苛:大灯设计采用“如意”的造型扣德,寓意吉祥;内饰上切夏苟,座椅采用软皮包裹惺泼松,大大增加了舒适性;动力上碾,据介绍捷射,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技写桓厕,搭载2.0T和1.5T增压发动机呢廓毒,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上趟墩汀,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米锑,百公里油耗比同级SUV少2L半码币。   然而性茹肥,作为一款互联网汽车摩脯,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术绕。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下萝,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统通,“摇身一变”成了一个移动的交通工具酸墙。   近日犊,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能帝曙北。   汽车手机实现远程互联   在上车前魂堕挨,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置星蹲加,并顺利得打开了车门凰辫附。此外苏,手机远程能完成的功能还有空调控制韩,座椅加热繁拭,车辆检测摄恨,规划完整的保养计划素,推荐保养预约等缓篓。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季潘,远程空调系统将大大增加用户的舒适感铃。   有了“斑马”你不再孤独   “你好确戊裂,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语天庐,得到的答复是“你好狸哥,哥们儿!”鸿祷,记者是女生哈!第二句交流是步:“我有点冷!”“已经为您调高温度风。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣无蚀。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能贰烙苫:开空调床,调温度擦欺,开关天窗蜜偏如,语音导航以及播放音乐痢、语音搜索溉狼、天气查询等操作愧。   借给朋友车不需要车钥匙糜纠?   利用蓝牙钥匙钉旅,荣威RX5还能实现启动发动机的功能套纫,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式釜河,即使忘带车钥匙扇,用户也能顺利启动车子蜂。此外安陡,用户还能向其他账号进行授权哪竞酣,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人悍忍,而无需对方再特地来找用户拿钥匙长梯。授权之后词己木,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能喂戊梁,比如蔽,对方如果只需上车拿东西妮,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车裴,那么用户就可以授权全部功能迷潜辽。同时用户可以自定义授权时效幌,并且可以随时单方面取消授权面,极大地提高了安全性憨鼎。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示肥。在7英寸虚拟仪表上察蒂,不仅可以显示油耗河、里程等基本行车信息改涛,歌词天、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上粕炬,使得用户更易掌控各项信息卞日。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例膏芦记,方便驾驶员查看路线肛曙。   此外季车,在选配功能中闲,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备巾邯。在行车过程中店舱,用户按下方向盘的拍摄键恃稀匿,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频密滔,获得道路前方芥缴毛、车尾碴唬昆、车内成员等多个角度的照片焕,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注敝唾,并通过4G网络进行分享跋妈。这些照片和影像会自动同步到手机敛褪兼,用户也可以通过中控大屏翻开照片成簿极。   另外誊,智能后视镜上也能显示天气起叙、路况昏罕撮、时间等信息享隘,科技感十足烤。   总结挂:可以说舶,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步拜巴官。在自动驾驶技术没有完全成熟加贪,充电桩使用不太方便的当下吭卵涪,互联网汽车或将是最触手可及的鲜。 责编募检:李芳 版权作品古,未经环球网Huanqiu.com书面授权喝爆,严禁转载猴谴幕,违者将被追究法律责任瑰。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲辖酚,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的眠。因为我不喜欢SUV狄,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧黎。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率伪灸,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机骸揭、501N·m牛米蛮横动力的诱惑需,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动沙洗堡。 ● 够大号慈芳、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友描,作为一款车长超过5米失嫩、搭载了7个座位的中大型SUV廷氛,它能够适用各种生活和工作场景晴。而在国内茨齿,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上辣唐,这款外观阳刚狈铣、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来士。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计乐,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别却。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网蔬,这款运动版车型看着会更加的低调绢坏混。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎碌无,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现怒晌。但总的来说都涩吨,探险者更像是穿上了两双运动鞋革环竞,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱冻辰世。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化豹沉,不过在方向盘荷牵、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉沟垃。   虽然中控台的整体布局方式没有变化拢,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板团炮纹,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题派级。   该车的座椅相当宽大凶廓吝,在功能性上也有较高表现瘸慈表:座椅记忆句、腰部支撑调节梅骆肖、座椅通风/加热具有配备弟瘦贸。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计请,右侧座椅可以前后移动陈,左侧的座椅则只支持靠背角度调节何菜。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口闹窟簿,提升了乘客的便利性步缚攫。另外在安全配备方面好慷案,该车除了常规的侧气囊埔搭、头部气囊等配置之外炽,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊抗掏,安全保护更加全面禽鹃。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间胶,更便于拿取和装载货物千泥。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间宛烦,这款车的装载能力绝对不需担心奥僧茸。此外促,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门蜗说涝。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编权矫潦:杜安迪" "  不知从何时起邵冲爬,“狗”与人结下了不解之缘害偶呈,关于狗的流行语更是层出不穷姑弛缆,什么X了狗了寂讥、热成狗了卫跋、穷成狗了溉罕、加班狗袱坪、游戏狗等辑函,似乎什么都能和狗扯上关系蛋。   但是在这之中贬绞,用的最为频繁冈,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了陆陷。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读盲谜慰:“单身狗”一词发明之前归,形容单身用的是“光棍”楷摔。“光棍”一词并无褒贬之意媒。但“单身狗”一词的发明懊腑楔,明显是对单身人群的嘲讽团,甚至有很多人拿来自嘲截位。”   “单身狗”这个概念普及之广会娜丢,早已不局限于年轻群体莲,拿小编的亲身经历来说东晚期,我妈都曾经脱口而出搞:这日子淡按感,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错懊碳荒,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕韧概。   以前听过一个段子卸奇地:“又到七夕了号,你还是一个人吗充科?答曰鞠谰:废话!我还能变成一条狗吗眷悔?”话音落下便忧伤的看着窗外年桓,心里感叹洞脊航:又一年了巾,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题攀恐瞪,我便变得内心焦虑你闻,手忙脚乱斜劳贪,不知道该说些什么僚。   从前凯裴,我看到朋友圈有人秀恩爱停,我的反应是这样的句:   但随着时间的推移疲操,我认识到锹:人坝,不能太na?ve辣噶弘,要学会祝福别人苇,要学会苦中作乐天。   虽然我表面很坚强飘,但其实我也不是铁人问改,我也有女神犯强脾,我也有感情樊。   只不过趁,女神使我琢磨不透匪。花会咀阜、巧克力这些俗套的东西另檄,或者是项链碗十痘、包包等贵重的礼物似、在或者我亲手制作的小礼品甲布,均不能俘获女神的芳心泡力舰。   但今年淡,一切都变得不一样了伍错,因为在我最困难的时刻跨,“它”悄悄地停到了我的身边齐烩澄,我计上心来版。   它就是我的救星外誓,单身拯救者大众up!匿功。   你很少在马路上见到UP!奶揩,因此拜,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人烂田踢。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美抽绞蓖,圆润璃、设计独特的外观线条也很符合女神的气质琉,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰沃博,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害星。红色的钢琴漆面装饰圃,谁人不爱穗碘势?而且娱乐系统操作非常简便踌孤,女神应该会满意袱。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合炬,画面太美我不敢看钱。   不仅如此想,up!的安全配置也是极其丰富面,如图中的倒车雷达拟莫,女神会不会觉得安全感爆棚呢坊?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机忻程麻,完全可以应付城市道路韦讥。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了沮,朋友们你们说我今天约会能成功么讲?在线等闺迪竿,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编墨厢:杜安迪 版权作品庞,未经环球网Huanqiu.com书面授权倦袭,严禁转载褐憨,违者将被追究法律责任荒。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相涉,就引起众多媒体关注斧。作为大众品牌旗下首款司吨、并且也是唯一一款C级豪华轿车钩,大众集团主席穆勒特意强调轻,这是一款专为中国市场研发的车型褥诺,也将由上汽大众进行生产兄椒。所以大众这次进军豪华车领域煞,并实现国产券磁吃,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待泥。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看房。                  从辉昂车型尺寸上来看箱袜俏,辉昂相对竞品来说有一定的优势吨醚囱。值得一提的是虱,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数灭。从现场的实验结果来看懂情谰,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L缎、宝马5系闻。(在相对嘈杂的环境中笺毁,车外的噪声系数为90分贝称绍,车内辉昂指数为40.3锨刚,奥迪宝马分别为甫:46.9以及52.7)   此外丹,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃痉刺。      据了解藉牧,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型徐迸,噪声隔绝性能提升高达8%蛾挫。 上一页 1 2 3 下一页 责编袍硕骄:张瑞丽 版权作品仆扑,未经环球网Huanqiu.com书面授权绘别,严禁转载飞,违者将被追究法律责任胸夯。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说疯酱谰,绝对是值得铭记的一年孰,先是“那个男人”科比退役办闹,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史式骇,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士魄,紧接着纤尼缅,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役筏谓辨,葡萄牙夺得欧洲杯佛,这些都是史无前例的体育大事件肋。哦难,对澄扑,还有巴西队折戟美洲杯小组赛洗。   巴西队小组赛未出线曝勉,创了历史最差成绩镀庞,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了扇截材,本周奥运会已经拉开帷幕啦肛昏,各国运动员钞维、媒体早已是是蓄势待发函挞,但如今聚洞,我们不禁要问一句价:里约巫家,我们究竟还能不能约了猫酶怀?   巴西球员已经哭晕在厕所是钳:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好凶滥?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾萍荆? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编涉嘘肩:杜安迪 版权作品空悼渺,未经环球网Huanqiu.com书面授权范柯蹲,严禁转载秸,违者将被追究法律责任泉。 获取授权" "  每提“西藏”谭,必有人上升至灵魂净化的高度苗熄峦,我极不喜欢!   从地理上讲筷铰澜,那里确实是浩渺无边;从视觉上说焊涂桶,那里的确是斑驳陆离獭。如果仅基于此须勿,而感觉自己被“净化”了侩,那么晾,只能说明拾呢:你经历过的太少了谅滤。   很多次进藏之前惶,朋友们总会针对“高原反应”展开热议侍夯孰,提醒我吃藏红花汞、动作放缓扦穷、多休息……生怕我“挂”在藏区点。当TA们表达完爱心之后卉,我总会友好的问一句癌佩:“您去过西藏吗捶爸?”而得到的答案清一色的都是钢:“没有撼。”在这里弛,我想提醒大家牵蔽,太多事都是没做过的人影响着想去做的人阜扇,没想到的人影响着正在思考的人配略兰,要记妆А,你看到的才是西藏棠,别人说的都不是拷慌。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅碧脸,队员们在拉萨集结疲日,然后向山南地区进发戒,最终到达目的地“勒布沟”肪齿剑。本人是一个轻度户外爱好者仁香,借助户外设备弘协,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线圈,值得一提的是攻,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向两,也就是说戌泞,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候切扑健,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了奠。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编怖:杜安迪 版权作品温般,未经环球网Huanqiu.com书面授权遍害嗡,严禁转载董,违者将被追究法律责任牢。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现瘫譬,再一波长时间的持续增长后街琴萄,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头摄。其中攻售寞,新C级茂妥、新E级涸、GLC等扮演了十分重要的角色宫昆。但是娟磊蓉,今天我们要聊的这款车瑰腿嵌,它不是轿车略,不是跑车接,也不是SUV层钝涎,而是一款MPV林。它好像在提醒您纷:千万别忘了径淌,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意挨,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作署挺。   二幌轨冻、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下沙碉患,根据设定好的距离跟随前车操捎老,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感跺隆。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时官胳撇,EyeSight也能及时发出警报厕孺赐,提醒驾驶员的注意嘎。         三粱、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时卵悉,最直观的反应就是双手抓不住方向盘贿钡,车子飘忽不定练鲁侨,存在极大的安全隐患珊。EyeSight系统还包含警报与提示功能算渤凛,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时阜扦,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力捆。   四掸矢、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历煌疲汰:在停车场倒车出库时括谦,由于紧张或粗心挂错当瓶苛白,点火封疵穿、挂挡降硕、加油起步的一瞬间枚硅,悲剧就发生了舌。为此戈悄虏,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能勤。当立体摄像头检测到前方有障碍物时期,就会判断为起步误操作薄技,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机纱,还会通过控制发动机动力输出阶乱,避免危险的发生煌恫。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编遍千:王潮 版权作品道,未经环球网Huanqiu.com书面授权钾篮,严禁转载抡饲,违者将被追究法律责任盼溺灭。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日夕画,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸豢,即将上市拉嫩辱。作为PSA集团最新的战略车型碑红瘦,SUV天逸拥有诸多过人之处贩涡衔,无论是外观还是内饰史,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调酥极,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸腾皇彭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编尝卉胆:王潮 版权作品瑞,未经环球网Huanqiu.com书面授权际坪乳,严禁转载室撇哆,违者将被追究法律责任佩菇。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且腐被荷,还有诗和远方的越野破毕。”随着近年来越野文化的盛行顺宦,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵现点,享受突破自我耸猜途、征服险境的快感耸吗。然而餐需,市面上的大多数越野车都价格不菲竣干雇,这也使得很多消费者如鲠在喉慌鼓,越野的理想一拖再拖京妊。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾姆酚,它拥有出色的越野性能凶、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置棱葛负,它就是我们今天的主角—哈弗H9沙。   作为哈弗旗下级别最高另、最硬派的SUV车型廖碉绒,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅娇哨午,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城劝,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地卑化轻,接下来就请您跟随我的文章圈,一起来看看H9表现如何吧瘁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编抠秆:杜安迪 版权作品险,未经环球网Huanqiu.com书面授权叔,严禁转载据毛橇,违者将被追究法律责任郡辉德。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化钢碱扑,MPV近年来火了一把仍你,舒适的驾乘体验浑、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势咎俄嗡。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后铂桥,其欧尚盖檀纤、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量壬。为了更进一步斜,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市徒疲酥,推出了三款1.6L手动版车型曙坞,为自家产品线添砖加瓦题。   面对着MPV市场的激烈竞争面埂扯,厂家需要不停地提升产品力以维持地位驳瓣车。因此茬,继1.6L车型以后梳媒碴,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型村烤劲,新车型最大功率为115千瓦纷辟,峰值扭矩为225牛米熊趴,除了在动力上进行了升级碱路念,在外观上郸鼎,1.5T车型也拥有一些列专属的标识试揩,那么就请您跟随我的文章宝俏铃,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叉蹲灵:杜安迪 版权作品埔虱,未经环球网Huanqiu.com书面授权弄乾,严禁转载毋,违者将被追究法律责任敖济第。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型棠年吩,它是一种灵活泼面、空间统鹊溉、操控池凄、舒适都较为适中的综合车型狮汗,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的翻,但是在国内市场却一直不温不火怠师,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治拦期沦,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线衔,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时坏,也把目光放在了通过性强的车型上绊锌,旅行车在无形之中蹭了个热度弟,闷声发大财儒棉。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型显巳边,但是因为一直没有进行国产哨驴,它一直以进口车的方式进入到国内瓦,这也导致了其价格略微偏高卜航虎。但是这一切问题马上都会迎刃而解纠,因为斥逼溺,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天黔蹈沁,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验负杠。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编董卸:王潮 版权作品许畏,未经环球网Huanqiu.com书面授权潞保壤,严禁转载芳,违者将被追究法律责任竣极撂。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相纬赊,让我们看到了自主车企“走高”的决心诗,如今锋毙亩,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前臂蚂,基于之前的W02概念车打造拜,定位于紧凑SUV市场遣碧。和VV7一样触,新车共推出两种车型视,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C宦瞧。今天级嗣,我们的主角就是顶配版VV5s确漂。下面妻,就跟随我们的脚步爬,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样凡猜姑。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编枚:沈达炜 版权作品徒,未经环球网Huanqiu.com书面授权搽暖范,严禁转载茎醛鞘,违者将被追究法律责任老妓。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇呈娄同,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说规,它都是销量王灿跨掏,但是随着SUV市场的愈发火爆考,它的竞争对手也变得越来越强大莫何午,而它还在原地踏步挛桑,而这也导致它不仅摔下了神坛锻倒貉,甚至一度跌入深渊凳奴。而去年夏天角,它终于痛定思痛决心改变惊观朔,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV袜拇受,曾经的对手再也无法与其匹敌途烫,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠响磁襄。今天吓澳,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI花费。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编琶啼:王潮 版权作品辛,未经环球网Huanqiu.com书面授权混,严禁转载沮片,违者将被追究法律责任缓屏精。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8饶热席,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型蜜桶,可是由于种种原因矩墙恢,它一再回炉打造官撅淡,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚煞。厂家给H8的定位是一款兼顾城市位绿、越野的多功能中大型城市SUV称春扯,它的底盘以奔驰M级为蓝本饱踌喇,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架铃汰欣,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶挛粹。而今天我们就来到草原井,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何店。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编眷:沈达炜 版权作品摧讨尾,未经环球网Huanqiu.com书面授权淌钳,严禁转载讥,违者将被追究法律责任室。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗顺灵荆,您肯定首先想到的是哈弗的H系列略疗,是的辜特,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石肺嘿葡。但是哈弗并不是只有H系列堡,它还有一个M系列寝税,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前噬,也就是2012年上市的哈弗M4杠,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量段琉型。但是5年过去了柑其插,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1急舅,M系列的故事似乎就告一段落了湃筋。就这样M系列在昏暗了几年以后骚关,终于在三天前的7月21日粮挂堂,迎来了一位新成员——哈弗M6馆倍黄,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来玲检,那么作为M系列的最新作品耻,哈弗M6到底表现如何呢馈?环球网这就带您全国首试哈弗M6贝建。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编吻官跺:王潮 版权作品滔,未经环球网Huanqiu.com书面授权凡,严禁转载庇香拧,违者将被追究法律责任售技恭。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月锨撕,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV抗,它就是荣威RX5木惟哆。同年7月矗孝,荣威RX5正式上市发售可哪脊。时至今年七月师型凭,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了低熄汾。在这短短的一年期间崇轿桓,荣威RX5的销量已经近20万迁和拇,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断啸祷缺,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉埔。那么荣威RX5到底有何过人之处呢瘸耿?答案就在RX5的定义上灰辜,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作草当,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”睦爆,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中桓释。你一定想问了瘁怂垮,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢桨?今天勃,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统双。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编豹郊:王潮 版权作品耪,未经环球网Huanqiu.com书面授权峭,严禁转载篡鸡,违者将被追究法律责任毫标茹。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型媳售凸,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注澈。出色的外形设计以及精良的做工惩,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻殊,但今天当一台RX5真正摆在我面前时棋窃奴,带给我的又是另外一番惊喜些淳嘶。闲话少叙廷素,下面就请您跟随我的文章却随,一起来全方位感受一下它的实力吧暴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编癸沉:杜安迪 版权作品喀哦,未经环球网Huanqiu.com书面授权莆模,严禁转载去笺浮,违者将被追究法律责任姜。 获取授权" "7月11日氏,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市沥。在江西南昌县小蓝工业园此陀吹,陆风汽车举办了盛大的新车发布会澳,会后更精心策划了一场媒体试驾活动派,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力渭。 作为一款小型SUV戊匡北,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm辆,轴距为2560mm蛔,造型紧凑躬,符合年轻人的喜好追求鳖。由于定位非常明确是85后新青年八想,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念屯敖蚕,车身线条个性张扬晾,极富运动气质宋巫。 陆风X2车头处采用X型轮廓骨,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计孝,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍省。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体飞垫娩,极大的增强了整体感尝。 车身侧面造型紧凑饱满蹬盆荷,贯穿式腰线设计让计,锋利无比拢忙巾。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果孤,并印刻X2专属标识何涕。此外忿纷动,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架券,金属银色尤显沉稳大气碘。 车尾设计简洁利落祁,“LAND WIND”字样十分醒目飘缝漓,保持了陆风家族一贯的设计风格腹匣另。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应碉挡韦,细节丰富堑不,凸显其设计感阶徒。 打开车门婪户帅,车内的整体布局同样令人惊艳累。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择庇陡,给人奢华时尚之感末。中控中央区域大面积软质包裹恭,触感极佳抗娃头,在细节上采用部门缝线处理汀,彰显专业品质锯铰禾。运动皮质方向盘绞纲,配有多媒体切换裁、电话接/挂间挖钡、音量调节和定速巡航等按键泞哥,行车全面兼顾安全和便捷乐邪木。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能起崇,全面支持多媒体娱乐系统差才禽、蓝牙电话缚哄淬、收音机编诫、高德导航脆、百度CarLife系、车况查询和自定义保养提醒功能歪惊窃,满足年轻人的基本驾车需求克达芒。 对于新手而言莽芯,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用侵,全系标配高精度雷达报警系统途诗,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线甫,呵护更进一步码。另外吐家骆,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统羞,响应更快际,工作更灵敏店,大大提升驾驶安全性裁挪。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量现港,用车全程无需掏出钥匙敌韭,更加方便快捷醋朴。 陆风X2虽然是款小型SUV超荡,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验杠咆。170cm的体验者坐在前排题轿,头部距车顶有两拳的距离圣。而且主驾驶座椅还支持6向调节蹿粱隶,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置哆。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现馆白,座椅还可以完全放倒放平氯慧颠,最大纵深高达1650mm岔锈,超越同级别安涵矩。 动力方面布烦,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机骇谎达,最大输出功率92kW(125Ps)舶努烘,峰值扭矩160Nm缸硅。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱慨叮,作为家用代步车且祥,足以满足日常使用帅奇。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛面挠宝、轻盈桨恳,动力输出表现积极规贪。驾驶体验中嗡,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错保临,并能获得经济的油耗表现尸。高速状态下上妨,陆风X2则更趋向沉稳申,整体看来符合城市综合路况概瀑,偏向于走舒适的路线霉腔。 美国天合EPS电子助力转向的配备链珊,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构慕,使原地转弯更加轻便灵活交挡垛。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合锈们丛,起到了很好的减震过滤作用常罐汇,底盘扎实睡详,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞叙。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作额,高颜值艾痪僻、大空间抵、易操控赔骨、高性价比堵啪。透过此次试驾体验朽俗,可以看出陆风X2整体表现优秀父滩,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力办。当然某惨恍,更多陆风X2的惊喜之处宝豁师,还需要你亲自体验环晨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编侮氰:吴越 版权作品杜,未经环球网Huanqiu.com书面授权窍舅,严禁转载搜长窃,违者将被追究法律责任苏。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日瞧勾氦,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”老。借助此次活动玫,不仅可以传播长城数千年的文明历史辈,还有助于加强人们对长城的保护意识赶女。在此次发布会后啼校,我们有幸试驾了汉腾X7板,相信很多人和我一样鹅差,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生幸。而接下来绰,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车罗皮。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编仙并:沈达炜 版权作品孙,未经环球网Huanqiu.com书面授权剑撇涤,严禁转载购,违者将被追究法律责任姓赤逝。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后节晃,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨夯。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将泌,比亚迪宋DM赖馁。宋朝相比秦唐酵高,虽然名气和风评不占优势倡浮,但客观来讲俗,宋朝在国民经济兄兑、文化教育殴戌凤、科学创新等方面均处于领先地位畴椿尚,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待程肯沸。   比亚迪宋家族目前共有三款车型童,分别为汽油版乔俺、电动版和我们今天要试驾的插电混动版描,也就是宋DM陌耍。宋DM定位于一款紧凑级SUV猩亮焙,低于同门师兄唐浑,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员逝氦楔。   那么桥劫怯,“542”到底是何物呢具醚?祁师世:   初步了解“542”战略以后歌鞋,我对宋DM的期待更进了一步纫狙,那么闲话少叙蝗,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拭猛疾:杜安迪 版权作品苔挖恼,未经环球网Huanqiu.com书面授权醛籍,严禁转载磐嚷荣,违者将被追究法律责任共虹释。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述澄墓灵,但是近些年浦姬扔,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着洗,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”猩横冲。但是有这么一个品牌琅掀冬,它不仅是一个只做SUV的品牌邓柑,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌博,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗茧。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃板瓶救,自然是需要足够的实力需,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7艇。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搁峭藐:王潮 版权作品掀,未经环球网Huanqiu.com书面授权到快袜,严禁转载佃,违者将被追究法律责任拷。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌侩玲茸,其旗下车型最大的特点就是操控精准篮讼、转向轻盈配。而在SUV市场中旁嚎烧,马自达也同样做到了如此怜接,它凭借一款外观运动胎、动力强劲赶蔑、乘坐舒适百、操作轻盈的SUV占领了很大的市撤摹,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L芭。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编漂牟甫:王潮 版权作品瓦,未经环球网Huanqiu.com书面授权吓几,严禁转载夏翔,违者将被追究法律责任岸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩吝恍,甚至出现过单月销量破20000的情况危略巴。在这么一个时间结点敢冬矢,厂家为了丰富产品线岔、满足更多元化的顾客需求裂,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)痕。顾名思义霖囱,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机肥,相比之前的1.5L发动机更加值得期待嫩泊。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择粉樊慰?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了荣亮。但今天我们来海滩可不光是为了养眼慰,而是为了另一个重要任务倾稻够,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触喘吗。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport礁陋界,闲话少叙耪,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编描鼎理:杜安迪 版权作品京桥橡,未经环球网Huanqiu.com书面授权工,严禁转载熬饰箍,违者将被追究法律责任酒琴。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日秃架恫,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星罕龋湖边召开伴磕。本次大会包含了大会开幕式嘲、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式漆、美轮美奂的文艺演出委话、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节毫斑。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会图被少、中国汽车报社入、中国汽车新闻工作者协会贺堂、石嘴山市人民政府主办旧卑,大武口区人民政府厩愧竣、平罗县人民政府镭蝎、石嘴山市旅游发展委员会分凑、石嘴山市教育体育局疮呻丢、石嘴山新闻传播集团毯、北京东方艾狄尔会展有限公司承办垃寥。         在皮卡不断解禁的背景下桥热猎,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一购。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喉科:沈达炜 版权作品白埠成,未经环球网Huanqiu.com书面授权委帘,严禁转载徊惭,违者将被追究法律责任闷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词社黄毖,在字典里的解释为水:小的客、袖珍型的乐毕。当我们在生活中形容某样东西迷你时棵纳,通常都包含着另外一层意思铂宽,那就是精致酪插。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型耙,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)瓮汾掀。   远景X1于5月20日正式上市鹃彩癸,主要面向年轻消费群体备儒,提供多种配色可亚晒榻,售价区间为3.99-5.79万元扯妥端。别看它的身材行狻,定位低躲,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣吐肠律。接下来我们就一起走近这台迷你SUV闪,看看它的综合表现究竟如何吧浇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编每缔:杜安迪 版权作品谰,未经环球网Huanqiu.com书面授权秸桥哺,严禁转载粱梅太,违者将被追究法律责任朴。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日队涩答,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行抱,活动从北京汽车博物出发刃,途径四个任务点路,终点设在北京首都体育馆碗。这是iEV6E准入北京市场以来漏蘑粟,江淮新能源举办的第一场北京地区活动雇扭。6月13日是第五个全国低碳日捅殴,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛习吓,可谓用心十足潘,与北京的消费者共同践行低碳出行饯虎篓,倡导环保低碳生活评担钱,感受iEV6E带来的全新城市出行方式膜富彪。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编爽迫屉:沈达炜 版权作品啸,未经环球网Huanqiu.com书面授权委攀,严禁转载稍壕,违者将被追究法律责任庐茫剔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动勾底抒,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动澜,但此悦动非彼悦动洽浪扔,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已林恫闪,实则已经发生了翻天覆地的变化败妈料,最直观的就是它的尾标稠,名称已更改为CELESTA速墒浓,那么狗麓孺,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢凰?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型人多,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系鲜。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型繁,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列胸日,那么闲话少絮喜础,这款新产品究竟实力如何呢笛?我们接下来的测试将为您详细解读蚂闲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编石:杜安迪 版权作品纯,未经环球网Huanqiu.com书面授权捷另护,严禁转载欧肝,违者将被追究法律责任熄哺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味晌凯姬,经典不代表着古板午,优雅不代表不能运动盒返惮,近年来沃尔沃的设计愈发时尚骡,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方身。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性撇羡士,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风剖,总给人一种不一样的清凉嘘卢里。而提到沃尔沃斡筐,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型档,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型功,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮凸试炬,而在舒适性撼、优雅性都非常擅长的沃尔沃乃撑诲,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢全避膊?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 疲邵告。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编坟勿送:王潮 版权作品哇,未经环球网Huanqiu.com书面授权娩姓,严禁转载浇,违者将被追究法律责任栏翠檀。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上衅坦蛔,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相拭峦,新车定位中高级SUV荤,基于PSA集团EMP2平台打造而来拾,和东风标致4008属于姊妹车型闯。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流火,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术络的犁,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术仆。新车将于今年9月底正式上市簧将,下面就跟随我的视角迪暴,一起提前领略这款车的魅力吧峡。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编翱查:沈达炜 版权作品副糜戳,未经环球网Huanqiu.com书面授权统,严禁转载僵嗡,违者将被追究法律责任未萎帆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼己篓,随着各产品线的逐渐完善轨,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐溺。但提到身为国内一线品牌的江淮斑第,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3僧,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象文河,因此歌担式,面对着国内市场百家争鸣的局面燎耗,江淮顺势而为确裁苯,搓了个大招熟蔚捣,推出了我们今天的主角窗趴,瑞风S7彭强。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价短冻,售价区间为10.98-15.18万元嵌,并提供五座版和七座版两种车型搪皆塘。瑞风S7搭载1.5T细逗、2.0T两款发动机溃,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型捍缝彻,它的表现究竟如何呢痘螺镜? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编簧湾磁:杜安迪 版权作品惋嚷,未经环球网Huanqiu.com书面授权疮镭开,严禁转载翁纯,违者将被追究法律责任判被疥。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”睫点彭,我们一下就可以想到斯巴鲁俯汀痴,这也是它引以为傲的标志林狮毫。但作为一个相对小众的品牌篓持,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较睦鹆⒏剩糊的状态项跋辣,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌陪碳。今天我要为大家介绍的烫惯,便是这个小家族里售价最低的一款车剑巍,斯巴鲁XV几虚谈,经过几次改款后温锻,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市车,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝烁,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引拘瀑搭,所以吾狗瞧,千万别错过架獭。闲话少絮槽熟核,我们来看看今天的主角吧惧蜡疙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编擞圃烧:杜安迪 版权作品弛,未经环球网Huanqiu.com书面授权陷氢颂,严禁转载透穆,违者将被追究法律责任涂睫。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心嗽禾,混动车型在市场内的地位也开始随之升高厂渡排。但是桶牧,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”扔讨、“平顺”等抛,与“运动”按饺、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边扯琶。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类词惟,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现惟潦,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动瑞,那么闲话少叙唬,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧垄杀探。                  总结冗:总之惧呈,相对于其它混动车佬,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆拦烫,与此同时堡,由于这套混动系统的特性瞎,它的动力输出也可以得到保证匣,光说不练假把式缕亥狠,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢娜躺芯?我们接着往下看侩咆。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编典钢:杜安迪 版权作品坡灌娜,未经环球网Huanqiu.com书面授权协,严禁转载卵,违者将被追究法律责任型差。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探搐顷,越来越多的家庭在购买选择车辆时豹,都会将其纳入备选范围尘蚕味。当然哗诵漆,混动的目的理坍汉,对于老百姓用车来讲诉妈,就是省钱内尺烙。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元嫌珐,但它真的省油吗擒岛灰?到底能省多少类捷藩?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁必。这款车不简单惟胚,因为据说丰田在研究它的混动技术之后布稗风,也表示了赞许的态度撼脯献。本文我们将通过早高峰以及夜间路况狠阿菱,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗氰榔阿。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后监胸,早高峰相对拥堵的路况下家,混动版雅阁表现出的油耗更为出色高,得益于其技术设计悉,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动急吞垦,发动机只负责给电池供电蓄,所以动力响应季、提速感都比汽油发动机车型要好卧七,低速时也不会有电机振动和电流声靖,非常安静龄梧,实现了越堵越省的油耗场畅溶。而在低油耗保障的同时对钉宫,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣扦瀑。越堵越市啤,运动范儿十足姑,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡井灵渤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编凤赫脓:沈达炜 版权作品捷,未经环球网Huanqiu.com书面授权竿菇陡,严禁转载俊,违者将被追究法律责任隧棵。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言跋婆婚,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌诽封。如今拼,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功警细,逐渐以“焕然一新”的高品质竭绦、高性能禄投、高配置衅,迅速得到了市场的认可乱涛。其中斧诗霸,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美背泞仑,让人激动不已涣咕。说的正是数月前伺惧穿,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100奔极。   究其火爆缘由响踞掀,除了过硬的整车品质糕城、先进的科技配置外希廷嫌,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素蓬睫。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问俄残啡:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名唤菲?近日徘归抢,笔者就此问题硕,决定通过实践检验“真理”恭损。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证粗缴,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测川,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖钝剑男,测试路段覆盖繁华市区夯芹控、城区主干道钩乡烤、高速路段及蜿蜒起伏的山路妥泪岗。   车辆满电出发前肛,笔者对秦100的起始里程清零俄。在行驶里程达到了100km里时脑烂,秦100显示纯电续航里程还剩18km蒙纽斤,电量23%掸。此时借乱啥,秦100已然超前完成了自己的额定任务菏,但秦100究竟还能跑多远酞?   最终啼,在纯电模式下潍,从起始电量100%到结束时剩余电量15%疵倦僚,秦100一共行驶了108km料。但此时畅擎塘,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km肪橇。可见若继续往前行驶啥颗,秦100续航还能达到118km海昆,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名信。 对此结果溺畅,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响嘘茸,秦100还能跑得更远拎蕉。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外轻捆淌,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮烷第。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求蚕耻瞳,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性峨官家。其内置无线网卡和4G耐疲块籍,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用弛歌川。这一点媳,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风寒。   为一探大屏“智能”究竟瑰扛念,笔者下载了风靡当下的王者荣耀蹬贸青,顺势“开了把黑”帽坞糖。令笔者惊讶的是努始镶,此大屏不仅质感高清隙、滑屏流畅踢丝,而且响应十分迅捷璃烽,完全不亚于高端智能手机的操作体验诵湃。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型嫉揩,秦100亮点远不止于内在动吵。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新锰。尤其在车尾部分淀,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯陶拆,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升波。   “穿越”回古城西安匪俱损。雁塔下吗桓下,古城外懦磁,秦100穿梭古都流光飞影焦懈猾。或许由于秦100特殊的文化印记巷搜虎,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体狗,独特夸张的造型让人过目难忘庇陌蚕。从远望去阑脊戚,即使看不到车标开崔楞,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车噬。 小结傻湘:   中国品牌发展至今称辛獭,大多数都经历过艰难的过程和喷,产品软实力不够坚硬陇脆莎、技术水平不够先进茄、设计理念不够创新……当下荡揭,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”恼拇、“中国制造”的硬实力及新魅力超问。未来茫旦,我们有理由相信贾体,中国品牌之路烤醒摩,比亚迪新能源汽车发展之路鞭久,还将走得更加稳郊啊,更加长远衅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编将深:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角纯腊,虽然它们来自不同的家族搜、不同的国度韶,可是它们都是SUV猫谓。但是要知道弦霜,在二十多年前镭商,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV柑接。这其中没,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了粱寂。   一提到捷达我就想起一句词地呈凹,叫做“雕栏玉砌应犹在读同,只是朱颜改”锻突。江山还是原来的江山双,可是入主王座的已不再是我了到汲混,这是我对捷达最大的感触提。随着汽车的高速发展督莫,汽车市场也愈发的多元化诺窖,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里叉,但它早已不是王者了细软。不过偏乘轻,虽然它已并非王者喀鲤,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方剔酿。今天磐被室,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L替稿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编经逼:王潮 版权作品读凌攀,未经环球网Huanqiu.com书面授权书巍署,严禁转载玖,违者将被追究法律责任咖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9四瞪,相信大家并不陌生士踌绒,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型充系,它始终没能承担起销量重担莆,倒是家族小弟H6桥搅瞬、H2屡屡在细分市场创下佳绩创翔篙,这样下去气氛着实有些尴尬缓柬枷。因此梗稍伍,作为大哥的H9坐不住了饶,悄悄迎来了改款耸,据说变化相当大斗稻伶。今天妻淘,环球网汽车就来带大家看看讨蜜涝,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢秒份昆? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编勿氦化:杜安迪 版权作品诺晴龚,未经环球网Huanqiu.com书面授权匡僵,严禁转载说,违者将被追究法律责任世随味。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编萍:霍保智 版权作品酥,未经环球网Huanqiu.com书面授权稿溉,严禁转载号,违者将被追究法律责任唯恭。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型霜,它是一种灵活会星锯、空间呜、操控次獭、舒适都较为适中的综合车型狭陌泵,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的欣疗许,而随着国内汽车市场越来越丰富卫搏皖、人们的消费水平越来越高碴撬,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上汞涝,今天混皇习,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版假魂橙。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编馁:王潮 版权作品丰苗淖,未经环球网Huanqiu.com书面授权萄幻,严禁转载蕉,违者将被追究法律责任崔。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说承拢,购车已经无法绕开SUV这个车型了悲。甭管您是去买什么车按坷啊,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV捆瑞。在这个SUV统治汽车市场的年代眉扁绦,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了悔扰,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人辛虐。今天疲侨,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备涸兽、居家旅行与谈情说爱皆可栏料谓、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜解培阶。 ●?新途胜的外观设计缘何而来浓? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编式村莱:王潮 版权作品惯薯,未经环球网Huanqiu.com书面授权谩蚂势,严禁转载逃,违者将被追究法律责任涡逻缴。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌退闻,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴泡桔,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩鸡昂秽,客观地说吃抗壁,无论是口碑还是产品力滥,哈弗都已经处于该市场的领先地位瞬矾檄。无敌是多么的寂寞极,因此宋祁髓,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV忿。因此赶,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了创,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试臂垢。   小贴士侠:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY紊,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译齐渡嘛,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆套尼。WEY品牌定位轻奢豪华品牌咳徒檬,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型呵。   那么剃,作为一款开创先河的领头者铆,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义促线娇,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢人?下文中我将为您详细讲述啼。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s令狗尾,那么这两款车型有哪些不同呢没轻竣?   ● 除了上述三点外炮穷,两款车型采取了相同的设计块沙绿,接下来我们以VV7c车型为例彩,为大家解读新车晚炔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伶栖:杜安迪 版权作品蒲棠,未经环球网Huanqiu.com书面授权皖价,严禁转载祈,违者将被追究法律责任腐丘弯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV斑肃驶,您最先想到的是谁绣?哈弗H6梅?没错疆,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车谜肮希,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹吐,2016全球SUV单一车型销量第四名态摆奠,这些都证明了它在消费者中的口碑实力掀瑰。今天饱乔,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代未糖,外观大改奉彭豆,内饰颠覆埔硼,动力充沛埠萄嘎,传动匹配顺畅等等俊,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单毙,而是扬长补短宠,全面提升迸瑞社。下面底,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿署绥封?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些咀? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编檄:沈达炜 版权作品忿浩吩,未经环球网Huanqiu.com书面授权扣卑孰,严禁转载艘镜甲,违者将被追究法律责任滩垒。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型燃橙釜,全新一代的路虎发现也已经上市堵窖丘,相信很多朋友看见它的第一眼都会说墟:“这还是发现么粗癌卯?”怠唐,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象店莆砂,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了潮,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车阂枷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编闺侈伸:王汉康 版权作品噬,未经环球网Huanqiu.com书面授权策,严禁转载冷文落,违者将被追究法律责任弛伍。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了抨,然而提到广丰腾,我们想到的往往是汉兰达比芭、凯美瑞等标志性车型锻韶从,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄叛居。如今孤庭,随着消费者需求的多样化申才,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)颇缓皮,新车共推出2种动力共9款车型痞,售价区间为6.98-10.68万元攻恼。   作为一款入门级家用三厢轿车稿幕购,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷仟检玲、是否高科技配置如云苦邢,实用性强匣拨、性价比高坝苫、皮实可靠渭,能给消费者带来一种最简单的满足感酿,这些就足够了辜剐欠。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象卷冗腹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耸返弥:杜安迪 版权作品塑,未经环球网Huanqiu.com书面授权踏媳,严禁转载些,违者将被追究法律责任湿停唯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗惧俄,不得不说的就是销量泻即,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置辱,元老功勋H6车型功不可没瘁竞焊。作为H6的升级车型乔,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市此固,并且选择面也十分宽泛江蹦疮,包括汽油柴油港、两驱四驱佛、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型屎,售价区间12.58-14.98万元朝,这其中旁刷露,新增加的红标版就占据了11款之多蛊簿。今天佛糜霓,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版澳。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编爬橙:沈达炜 版权作品澎笛,未经环球网Huanqiu.com书面授权娟湃撕,严禁转载翔蚊确,违者将被追究法律责任辱其箩。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后泌兔梢,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹广。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市承妗,那就是6万元区间的入门MPV市场泥。那么这样一款MPV到底如何款,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它叛情俊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编粪仕微:霍保智 版权作品昂田答,未经环球网Huanqiu.com书面授权狸祈,严禁转载反你创,违者将被追究法律责任护。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5肆,我们肯定会想到马自达那款跑车芜妮,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV帕垫托,东风风度MX5头攫碾。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的劳,那我猜策,它一定是一款主打家用花、性价比高非常接地气的车可,我们闲话少絮标额旗,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢楼错犊? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编护某:杜安迪 版权作品唐酚丹,未经环球网Huanqiu.com书面授权腺沧峦,严禁转载防鼓裳,违者将被追究法律责任竭铰。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高嫂胆浅,它就是斯柯达柯迪亚克弹,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测里希卸,而我也对这款车的动力表现有很大期待谐试,今天我们来到风景如画的安徽黄山藐,将在公路莲荷、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触寿,那么它的表现究竟如何呢零?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编靡该年:杜安迪 版权作品毖肋,未经环球网Huanqiu.com书面授权惟,严禁转载缆,违者将被追究法律责任抗匹烂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3丰碑、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV癌,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应蹭头,北汽幻速为S5配上了更时尚僧瓤、更“SUV”的外观和内饰设计祈。新车的预售价在6.98万至7.98万之间妹函,共有4款车型可迅伞,并将于3月底正式上市煽暖,前期将只推出手动挡车型郴第,那么这款车表现如何脓?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泪:沈达炜 版权作品使仙,未经环球网Huanqiu.com书面授权棠藤酬,严禁转载兴伎陀,违者将被追究法律责任桐。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起矮跑啊,各厂商纷纷顺应潮流糠少,推出大7座SUV车型铰桑。不过百,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题破,那就是第三排空间套疵,大部分情况下匹夸僵,7座车型的第三排只是个噱头而已秆文,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适盖豌袒,但是今天我们试驾的这款车仑牟,在这一点上做出了改进沪关,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态妮详始,它就是我们今天的主角苏,上汽大众途昂限龄。   在厂商举行的产品介绍会上烈怠稀,负责人表示费埂淮:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征懊,意味着在家族产品线中的重要地位染兴。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位齿雀。那么角,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢弥? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编怯:杜安迪 版权作品朴,未经环球网Huanqiu.com书面授权料罚,严禁转载闪,违者将被追究法律责任改。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃答奈尸,这是一个曾经与保时捷穿、奔驰齐名的德国品牌喜,占据着德国60%以上的出口份额拣恳久,之后由于资金问题期逻,于1961年破产勘,这个品牌早已淡出了我们的视线辜讼,如今在2015年品牌重组复兴频抨超。短短两三年光景饰氰酿,从宣告品牌复兴宠邵迹,到首款量产车型宝沃BX7上市故膘瓣,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5莽,它是宝沃复兴计划的第二步品,也是我们今天的主角哥,宝沃BX5遂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编金炼:沈达炜 版权作品按氯盎,未经环球网Huanqiu.com书面授权为价,严禁转载薪,违者将被追究法律责任广。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后确恫统,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上癌磨屑。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里检权攻,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃硼耪。今天我们不谈历史恃抬髓,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5淋骋。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撼:沈达炜 版权作品矗垢,未经环球网Huanqiu.com书面授权夺四驳,严禁转载衡氦啦,违者将被追究法律责任稍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来眉糠,随着国人购车理念升级毯偷诧,加之二孩政策的推行颁饺廖,7座SUV在中国市场可谓大行其道赁安抖,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求阔。对于起亚来说筷董,让你选一款SUV那,你会想到谁汗涛?可能是KX3傲卢跑、KX5亦或者是狮跑迁靶、智跑睛廉拢。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局南,却没有中型SUV可哑炖健,所以KX7来了仇捂,一款7座的中型SUV雀排,也是我们今天试驾的主角成溜济。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编郡坑苫:沈达炜 版权作品岛,未经环球网Huanqiu.com书面授权颈,严禁转载痘敲,违者将被追究法律责任税努。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能昆,以冰雪路面最为严苛可凡,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能蚀蛊,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱暑萝极,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封惦诞橡,万里雪飘的雪乡长白山踞,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚甸泼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编憨:王汉康 版权作品朽,未经环球网Huanqiu.com书面授权模握笑,严禁转载差,违者将被追究法律责任剿嗓童。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时牛,相信有很多人质疑溃,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗北勾节?其实峰,傲虎的真实身份反倒是SUV农匙,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了撤。今天骗,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎偿蔼谋,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD翱迟、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统幌楔礁,性价比方面有了进一步的提升袱窜。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编毒:沈达炜 版权作品钒弹扔,未经环球网Huanqiu.com书面授权绣,严禁转载堤,违者将被追究法律责任饶乃。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万耻,这个价格我们可以选一辆什么样的车零琉啊?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平泻趣脾,配置简单的小轿车穗毫。但现在我们有了一个更新更好的选择题冕,它拥有跨界SUV的身份辜韧,它拥有丰富的配置饭娘陋,它拥有实用的功能窟趁渤,它拥有亲民的价格厩磺形,它就是吉利帝豪GS萄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编识欺:王汉康 版权作品睦守厂,未经环球网Huanqiu.com书面授权辅泄墒,严禁转载颅繁,违者将被追究法律责任冠。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗洗丹托,大家可能并不陌生喘杰蒜。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线略省率,定位介于英朗和君威之间泊茎,作为一款A+级车型钉,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象鞠妈夹。那么骗坡舍,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样褐歉敲?我们今天就来一探究竟恕穗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冲:杜安迪 版权作品沉才淌,未经环球网Huanqiu.com书面授权赤显,严禁转载反,违者将被追究法律责任匿。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6成,想当年可是法国总统的御用座驾富,就像我们国内的豪华品牌红旗冯昂。如今铜窍,C6卷土重来十,但与老款C6并没有任何关系槐侈,该车由东风雪铁龙生产潘浩,定位为合资高端中型车存怪,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕瓮。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢码惟妒?下面就跟随我的视角叫,一起当回总统体验体验吧火熔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蹄:沈达炜 版权作品么醛东,未经环球网Huanqiu.com书面授权好上坪,严禁转载扛,违者将被追究法律责任敝股耙。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典屏复,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全暗拣贰、极简莫阿。习惯了这个设定的我们班憾,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情松。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世讲,我们蓦地发现俗扑,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚尺孔率。当北欧性格与时尚追求相碰撞倍凌,会产生什么样的化学反应呢顶唬?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您秽垃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编必堑:杜安迪 版权作品拷橙,未经环球网Huanqiu.com书面授权幂赶,严禁转载茅纱,违者将被追究法律责任沧。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中蓬珊,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉痹。可能有些人认识科雷傲萄蜂钢,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队椭,然后……就没有然后了拼。而这一次癸蜡,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心吼店裤,通过与东风汽车的合作强势回归苔。东风雷诺推出的首款车型彩,便是我们今天试驾的主角伪,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉凤督嫡。   科雷嘉出自CMF平台七,而日产逍客同样也是出自该平台锚荒潭,零部件通用比例最高可达80%挎那,从一定程度上来看刷皋构,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客秦崔戊,两者有着近乎80%的相似度尺,而事实是否如此呢公卢讨?请您继续往下看肆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编斤:杜安迪 版权作品糠亨,未经环球网Huanqiu.com书面授权狈,严禁转载蛙许略,违者将被追究法律责任泡末搏。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家缝,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季故荤,这正是体验全天候的最佳场所率。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候瑞辟墨,则是摆在他们面前的一个课题溪荚色。   2017年的冬季溜,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区痴,在这个零下30度的冰雪世界中谅辜拖,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们磷。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型蚂,傲虎行和、森林人和XV霜,这三款车的定位非常清晰滔项礁,也分别在各自的细分市场具有不错的人气俏传,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱歼。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机炼舞记,相对于L和V型的发动机罐,它的震动更小对车辆的影响也最械獭,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷澳碌。   此外在随后瓶妹,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统桶残,这套系统同样专注于车辆的稳定性捐,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点草,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术彪牟。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎勾籍哭,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统萎错庙,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助讽。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助滇位茸、自适应巡航硼惋很、航道偏离辅助冯,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统挥。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助蓬勾咖,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定涂婚,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞败诗帽。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响竟恨设。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编罚怖:霍保智 版权作品弄郊,未经环球网Huanqiu.com书面授权踞,严禁转载松每,违者将被追究法律责任默。 获取授权" "  【环球网 报道】当今疚盖累,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说扫裤,BBA已经成为了他们的首芽萘甏,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子珊涪,然而豪车再好也有审美疲劳的那天蕉,大家是否想来点儿不一样的体验呢悍设耗?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大娠钎,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型未谓,它就是东风英菲尼迪Q50L丝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鸿枢:杜安迪 版权作品炔挠祭,未经环球网Huanqiu.com书面授权姑摊,严禁转载勒,违者将被追究法律责任桅碉。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时缆,当我们说起MPV畴,想到的几乎只有别克GL8反虫。但随着近几年MPV在我国的不断走热亭啸,各大车企纷纷发力推出MPV车型捎诡劲,如本田的奥德赛蠕哩怪、艾力绅铃淀,大众途安悄,自主品牌的五菱宏光身、宝骏730等等位。各个车型间的差距越来越忻ぁ,销量愈发接近其藉泰,我们的选择也更多了筏阂抡。今天我们就为大家带来了一款外观经典劝禾堡,实用性很强的进口MPV车型抚,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版女平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巳蜡:杜安迪 版权作品苛康,未经环球网Huanqiu.com书面授权彭九秦,严禁转载挪,违者将被追究法律责任猫窘仍。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾窝碉,听起来是件很刺激很好玩的事儿吉届,在面对严寒的考验的同时将衫逞,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”侗武粟,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的缓陋。当然寒,能够勇于来进行冰雪试驾的车型陷,没有两下子 可真不行汾戚冻。此次之行淮,我们来到了内蒙古海拉尔纪究,此次的主角丧,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”紊踢抠。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验乘锖娣健,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)句嵌必。自从这款车上市之后棚,身边的同事酞猴读、朋友都对这款车赞不绝口京熊,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣扒,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节靖,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现萌。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶哄每琅,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受限两,对于车身的稳定性绘葱馅、四驱系统等 等表现如何捐示呐,我们一起看看吧羌。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下冠汹宛,车辆会有怎样的动态表现结舷,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能喇孪达。要知道陀馅貉,在冰面驾驶时车辆及其容易失控悲搬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编姬吝:沈达炜 版权作品歧凸霖,未经环球网Huanqiu.com书面授权荒娜讹,严禁转载酪某,违者将被追究法律责任似。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一长裳骋,可以肯定的是辽脾,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益泄描辨。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前从末。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版避平,它搭载一套中度混动系统淘咖,可以辅助驱动车辆继艰、实施能量回收浪冉,在一定程度上降低油耗械鄙。最值得一提的是盗,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块揉冬婪。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了朽绣藏,既然如此低酵,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢惶幢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来苇,从配置上看途聊握,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当箔巍嘛。然而前者的价格比后者便宜了一千块椭呻,还搭载了混合动力系统椭及帕。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型瘁,因为只有随着市场份额的上升勒,它的混动车型才能说拥有了未来孔强。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统菲毕颊。这款车搭载了一套中度混合动力系统淑,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同节,它的电机不能独立驱动车辆凹差伟,电池容量也更小一些勃。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量饶沏,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”翻裤现。    动力系统方面橙,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外闭马,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)纠何疮,最高扭矩50N·m的电动机姐安俊。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内炬倒纳,电池电压为48V冷省疟,容量为0.384kWh斜措斑,与之匹配的是一台5挡手动变速箱龋崎褂。    看到这里俺肋,或许会有网友疑问顷袭烤:混合动力车型配备手动变速箱漠呢?是的寐随阶,您没有看错哥碱瘫,在现今的混动车型中敌霖,几乎没有配备手动变速箱的产品勾。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备脱曝,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率脚咆,但好处是技术难度更低输烘箍,易于在现有平台上普及丸佳伤。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的罢肖。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”勘岭鹤,简单来说在这台车上羌箱,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机围旦错,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统滩,用以提升能量利用效率勘。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥燎容师,电池则由被万向收购的美国公司A123提供淖祷。电机和发动机之间采用皮带连接迁抵,电机的转子与发动机的转速保持一致丝。在发动机启动时由电机拖动发动机骗鸿缅,由于电机功率相较传统启动电机更大藕膏,因此发动机启动速度会更快雷都疽。在发动机启动之后陈售恨,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用巧几。    在正常行驶时幂扑涝,这套混动系统会工作在四种模式之中恰。首先是发动机驱动+发电模式鞋,这也最常见的模式米。在电池电量低于75%时貌,发动机不仅负责驱动车辆晶嫩绘,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时惶,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式味玫,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板看,不仅可以减少换挡次数魏,还能提高车辆的动力表现茬鹅。当车速或是发动机转速超过3500转后费,发动机会完全接管车辆藤螺患,电机此时不提供动力辅助琶。而在行车过程中及,只要离合器处于结合状态撬,并在合适的挡位上胃佛,松开油门就会进入到能量回收状态及。    总的来说四,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式何淌物,易于在现有车型平台上搭载墒,电机主要起到辅助作用崩毕解。下面我们将进入试驾和测试环节盖擅,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点坡茸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胸呸吓:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型皖,车身尺寸等硬指标基本没变垮辆告,外观细节有所调整汇澎梨,重点是配置方面有很大的提升科,新增Infinity高级音响等配置疆刚,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善受坞。可以说各个方面都有进步惮苦痊,而且步子迈得挺大的籍思,既然说得这么好红墟,为什么我不直接说有质的飞跃绊?因为还没到那个程度扔珐锭,且听我一一道来阂铂毯。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)农卫,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本擞慌担,普通版车型则会暂时维持原样秦播距,与律动版有所区分衬瓷。也就是说忌郴,普通版车型依然是老的外观米冗勤,配扭力梁式非独立悬架极。    560律动版依然是560蔑,整体外观造型并没变化鲁陪认,这是一眼就能看出的显,但通过细节的调整凡,确实看起来更加大气佰茶赏,也更上档次垃蛊撕,说是比现款车型高半个等级也不过分踢赫。下一页我们来看看内饰方面的变化莲漓佳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编憨茨惕:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上辰,上汽大众推出了全新途观L斧氛陡,从字面上我们不难看出骇沫,新一代途观在尺寸上进行了加长颁,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm挎脖诉,轴距达到了2791mm惟,与上一款途观相比有了全面的提升凹,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV遣。   如今遍,产品后面加个L已经成了家常便饭帘,为了迎合市场需求欢吴,众多车型均推出了L版车型芒诲泞。途观L也顺应潮流扑撮,加入了这个大家族哺。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了渭躬,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面群镀钱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敌撮:杜安迪 版权作品黑,未经环球网Huanqiu.com书面授权忱囤,严禁转载梧,违者将被追究法律责任讥冬己。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中捐矮,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型陡。说有幸并不是客套添矢灿,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型茸林弛,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过撇。另外宝沃作为一个复兴中的品牌划,能比众多大厂先一步使用这套技术筛坤嚎,也让人颇为兴奋累渐膜。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生哭,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上泊堡嚏,比如今年大热的两款SUV晨尼,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统可安胚。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力惺,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动蔚归。    这套系统的优点是结构简单嗡担、响应快界写、油耗低快,不足则是越野能力比较一般上,脱困能力有限督。比如当只有一个后轮有附着力时辅金首,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的娇祭。这时候脐,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了储。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同箱?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构廷弥,除了轴间外晌,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器颊。理论上来说捐帘故,当一个后轮打滑搁豪,轮间的这套限滑差速器就会压紧每舒喉,保证另一个后轮的动力裙午恫。    在越野时泪锯弹,这样的系统可以提供更好的脱困能力巢,而在公路过弯时讣窘,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度霖频糙。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始奖,项目也都是最基本的雪地加速浓怠、制动模彼翅、紧急并线等素。可能是不了解中国媒体的驾驶能力鸽,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎狮。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的温灸,几轮下来妥缴,我们熟悉了车省戊睹,教练也了解了我们的能力够煤化,走吧写,带你们去个小的拉力赛道课谭。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下趴失圣,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水梳。各种路面上瀑懊想,大脚油门起步都没有问题坎闻。ESC会降低油门的信号强度剔睡巢,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮哩食细。电子系统和四驱的配合默契灭井蟹,起步时车轮几乎没有明显的打滑搔。相比大众Tiguan墨喀,BX7的标定更为保守一些棵叭美,好处是更安全攘梧辉,车身更稳定陛竣,相对的也会丧失一点乐趣哼告。当然我相信夸蹭,对于绝大多数普通驾驶员来说驹摆酒,安全绝对比好玩更重要回工晚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编淮:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型规焕弓,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌题杯。目前该品牌旗下的车型还真的是不少谐,包括两厢车型EV系列污杆变、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等瘫,而这一次辖,为了继续完善产品覆盖面廓,北汽新能源推出了定位更低的EC系列邯,它的车身造型紧凑趣酮,内外都是年轻化的设定辩刀,不久之后悲墙慕,这台新能源小生将正式亮相及。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况倾,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型敞,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性卢,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)犀栖。    此外督坑让,EC180使用卤素大灯革菜光,出于成本考虑无可厚非粒轨,但是如果能装备低能耗的LED光源雇食恃,不仅更符合车型环保的定位病,照明效果也更好聘。    车身尺寸懈稀,那就在细节设计上多下些功夫前,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手颊变居,都让人觉得这台车虽然定位低村怖襄,但是还是有一些格调的洁粱,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见布钾岭。    作为一台微型车尺乡,14英寸的轮圈并不似想象的那样衅员摺,看上去没有什么违和感髓,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置擦华舰。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强呛,但是后杠银色护板浆、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉括苔,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动盯,虽然我知道你不会这么做炯赡芜。    和它的前辈们不一样肌即肛,EC180在推出之前没有常规汽油版车型鼻,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新诺磐,这是EC180客观上的优势蔷怜。而它也非常注重细节上的修饰败,精致感的营造比较到位吴浑,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决僧躬勉,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面瓦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编滤摊:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市撤尢啻洹,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位点。近年来凤倡沦,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升陵扇,这两年也有不少品牌发力于此盘韩。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看秽舰,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首叛疗,奥德赛菲、艾力绅30000台和24616台鼻览藩,居于第二和第三死,奔驰V级的销量为4836台拭。也就是说擅茧,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多惊,由此可见它的惊人实力嚏杠。    市场竞争是残酷的佩赁店,但常年的霸主又或是孤单的糕让,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考拔,努力和提升的方向只有自己才能决定彭池尸。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战畏。当它在今年11月初上市之际霞,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是驮掠,新GL8到底比老款提升了多少妮?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样澈桥?舒适性是否依旧……等等屠户。正是带着这样的疑问蚂咯泄,我们将新老GL8汇聚到了一起挡嫌翠。本着结论先行的原则捶嗡炼,我在文章一开始不妨就直接告诉大家涡,新GL8进步可以用四个字来形容眷贯错:非常明显!    文章一开头模牟谁,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型稍。简单来说共分三款脾素怕:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车桅,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8骡另齐。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型下,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市潮渡俣俊(新推出的Avenir版更贵一些旧部,为44.99万)焙,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下公,因此它不在本文对比的行列中型。   外观造型蕊纶巫:尺寸差异不大锹抢,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例釜艾,先来说说新老GL8的外观造型写。作为换代车型鸿燃,新车的进步肯定是明显的轿,这不仅仅体现在配置上顺膜淳,更多的是展现了设计语言的迭代僵。当然矛朵哗,就外观造型来糜,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间吉江碴,但整体造型依旧不显过时低沏。两车的前脸造型都显得比较大器拨茶碾。其中篡,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲刀社、更富有力量感磊墟皆,而老款则更多是圆润稿。 更多精彩视频靖,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看稗,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格汝,相较于老款使得车头的层次感更强且擎。与此同时寡煌匿,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯驰筐枫。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方弹幢北。其中新车采用了比较平直的腰线泼对粱,并在车窗上缘的线条上做更多的文章顶吴尸,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计囊东角,让车侧视觉效果显得比较修长琳卡缎。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”囤。总之隶互层,就视觉效果来说吠备诫,新GL8显得比较修长懂木,而老款则颇为厚重茄笺饥。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面枯,新老GL8的整体差异并不算大猩,宽度与轴距数据都保持了一致漂矮,但车长反倒是老款更长一点点董,同时新款的车高较老款多出了5mm矩撑戳,达到了1805mm摊散。对于经澈先#开MPV车型的朋友或许知道泵,车宽和车长开习惯后或许都不是问题旗,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库惦屑。以编辑所在的上海为例量藕,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右玻,但也有少部分市中心商场屏剖纽、酒店的车库限高是1.85米左右通级四,因此对于这部分车库来说腺颠皆,无论新老款GL8依旧可以自由出入漠。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级锚虱,它俩1890mm与1880mm的“身高”透,有时就会显得不太方便了虎。 更多精彩视频辜究澜,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样宪雀蹲,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显轿舶彪,新GL8看着更宽攫呻屎。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异伙。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长苛号,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计拈汝蹈,这些都提升了它的横向延展性桶,为整体视觉效果加分不少南拭付。至于尾灯光源珐垢,两车均为全LED设计谭斜,辨识度高赴衫,而且看着也很时髦董。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编剐晚纪:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来呻淮涸,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象哎,就是廉价且缺乏品质感翰。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品揽,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的限洪啪。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品般绣,在各个方面都展现出了标杆的水准念嫁。今天我们试驾的车型耿反,就是博越1.8T拒崎,表现如何拿羡帽?请您接着往下看钳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钎:沈达炜 版权作品冲硕,未经环球网Huanqiu.com书面授权触论,严禁转载警,违者将被追究法律责任性党。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆放捂昏,因为众泰SR9是一款很有争议的车型虐琅辛,当它还是一个受精卵阶段狗篓辛,就已经有无数支持者在等待它的降生跨,也有无数批评者在诅咒它的未来瑞港畦。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车街逝嗣,它前面有无数前辈的名字烁敲比:陆风X7半间堆、瑞风A60介贺、BJ80等橡箩屉,当然也包括自家兄弟SR7公、T600祈警佳,这些车型凭借“蹭热度”肃谭、“炒话题”得到相当多的关注前柔继。然而除了最受关注的造型设计部分台赫笆,我们更关心这款车究竟怎么样毫?包括它的驾驶感受皖仙,以及空间等车主使用部分豪多股,能否让那些支持它的消费者满意仁。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍卯斧煞,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面芜雄。另外虐沟,我们也会带上放大镜毖,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”熄颠。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm挖事,轴距2850mm赁。同级别算是中等身材拭筷刊,众泰SR9的车身设计偏低矮芜睬,制造流线型视觉效果骨。另外风阻系数也确实不大俊标匠,只有0.36白官淋。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了盟卢察,包括车头元素的比例挛培、以及包括发动机盖上的四条棱线顾、大尺寸中网诲偿、侧进气格栅的造型等细节设计教,都跟Macan有极度雷同之处枢效尼,当然这不是巧合矗灿,众泰SR9用较低的设计成本炉,得到的最大的关注度挪捍唐。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的构凹呢。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感亥廊,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外纷蔫,全系都有阶附。 跟头灯一样撵,尾灯也是加入了一些自己的设计函屉,并且采用LED尾灯强,视觉效果尚可上肆。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错疆酵嫡,但感觉还是有些夸张了题槽,毕竟这款车离高性能还差得很远瓷,最多只能算是个偏运动风格的SUV挡烦,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠念烤。而且我看到这款车看起来是四出峭轰谢,其实只有两个排气讲请,左右各一个氏统豢。    外观做工相当不错糜,我给90分豢哼。车头大灯处的接缝落、中网的接缝都非常均匀扣烤,也没有明显组装问题窃轿先,只有左侧尾灯的接缝稍宽犯迸圣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编类疼面:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上马型克,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市惶,共推出5款车型伤港,售价区间为7.89-9.99万元跑吐,至此痰皑膘,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补具。   森雅R7的同级竞争者长安CS35博篙轨,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额屁阔布,那么作为后来者胚篡崇,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力拔。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型铣婆捐。这个时节的雪乡正值旅游旺季苯金,景色迷人理等,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情部颗。然而冰雪路况对车辆是一大考验哀,那么冬,森雅R7能否征服这片雪地呢怒抹设?   外观介绍线潍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编啥觅薄:李芳 版权作品瞬,未经环球网Huanqiu.com书面授权挟卉,严禁转载如,违者将被追究法律责任洛绅能。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年侩淋惫,它基于雷诺日产的C平台打造凹,继承了逍客的特性尉纱,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV康。一年前启辰推出了T70X炽记被,它在T70的基础上升级了外观和配置码奖,来补充T70的市郴摺,反响不错报乐。本次试驾歉,主办方选择了长白山脚下进行融捻蹄,其中涉及乡间公路岗、高速路以及冰雪路面念吉,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X乔灌,它们能行吗哎卡堵?(以下简称茂慰:T70/T70X) ● 车型简介浑躬:    T70X拥有T70的一切欢,两者的动力系统唐绵、内饰等也完全没有区别伍虹,两车的驾驶感受基本是相同的功。不同之处仅在于滇既搞,T70X比T70多了一套黑色大包围吕篙,这让它看上去更为运动浇。    这一圈大包围让T70X增色不少袱,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈渡,T70在T70X面前的确有些黯然失色僚。因为T70X诞生的时间也较晚趣,我选择了T70X作为我的试驾车蹭。    T70X全系只有2.0L这一种动力巷菲,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE桔环。它的最大功率144马力(106千瓦)泡潘垒,最大扭矩198牛·米垫,有CVT和6挡手动这两种变速箱可压誓靖汀,这次我试驾这辆车是CVT版烁熄此。   ● 乡间公路令、高速公路试驾扩猾:    在东北降雪比较多的地区辛古疆,动辄四五个月都冰天雪地娄蜂,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的湍疵。相比普通轮胎豌薯唬,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力甜釜,更软的橡胶可以防止冻裂赦授溉,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力奥滩化,不易打滑涣捻示。    T70X和T70开起来是没有区别的骇阂泥,也就是说灭,它们开起来都跟老款逍客高度相似染。2.0L的发动机+CVT变速箱食湃,就别指望有多强的动力了奔,中低速还可以爬,到了高速上会有些力不从心爬镁仑。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性兄,对于这样一辆城市SUV来说鸡韧,易上手楔、好开就已经不错了废身沁。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡睫,但我试了一下搪涉,它的反应速度偏慢褐,顿挫也不心ν恪,我猜用这个模式的人应该很少氓经。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编纹:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地施城,十有八九不是什么好事童,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生炼新,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面沦想。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人佰谋,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪描惨。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达测世寐,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头手射溯。丢掉那些危险勿近的印象吧啤,雪地驾驶并没有那么“噩梦”模狭,而且还能找到不少乐趣新内蹲,看看这台7座SUV怎么玩起来立故。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地孤暇,每年寒冬的低温带来连场的降雪朵,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地九晾车。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰醇涂改,形成了光滑的冰湖富。在这里你共喜,少不了要放开地玩一把漂移却霸确,不过更重要的是林信,我们通过在这片场地上的驾驶化攘,要熟悉冰雪路面的操控感觉酱,找到更安全地通过的方法褂式,让我们不在一片白茫茫面前慌张貉派傅,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家烷避、脾气和善的一款7座SUV给难住艰篮叉。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下古姆篮,一个舒适的温度是是深入雪地的前提躬爬奋,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪取。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热舞,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了插涉簿。如果你在寒冷的地区悸姥,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置么杭降。   汉兰达的动力总成盗参,对它关心的网友已经非常熟悉了磷,在附着力如此低的冰面方,动力很多时候都发不了威沽帛垫,在这里漂移也根本不需要很强的动力磕。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了坎,而且它还带有手动模式车省,在冰雪路面的情况下佛门勉,对动力输出的控制也可以更主动一些墟,能让人踏实不少惨轰楼。毕竟在很多时候接堤季,我们需要用上二挡来完成最基本的起步填概。最后暗,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了贫,就看国产车型什么时候也跟进改款哪。    即便不是到冰湖里耍乐两菩桂,在冬天满地积雪的地区讼,换上一套冬季轮胎也很有必要刷,否则你会变得举步维艰冬告少,再好的车也难逃这宿命鲸康风。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力磕崩,但是在几乎光滑的冰湖上相侠,冬季轮胎也很难施展“武功”激。之所以没有再上钢钉率,那是因为我们的体验比较简单豁,并不是为了练习用更快的速度通过扯棘衫,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的熟。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了炒,所以一定要保持油门圭侩,才能保持连续顺畅的漂移动作牧呻。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话凭诞,车身马上就会原地掉头棵陀萍。转向也需要不断地调整逛枚舌,再加上路面的附着力一直发生着变化系,要漂出姿态还是挺难的窖。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控狼酱檬,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的千,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象裴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编翟:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼捍亢困,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来截,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown题靶次,And the sky is grey”就,还有Malibu海滩坎晚肥、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版狭敌粳。   迈锐宝鲍,这辆几十年前的经典V8硬汉藐写磷,经过时代的洗礼号,慢慢演化成一辆普通四门轿车芳溉,现在还出了排量为1.8L的混动版铆沛鞋,真是唏嘘堑塑童。除了这相同的红色是肩性,我很难把它跟它的历史联系起来汕骇,真的是“你也不知道你会变成谁”疵。扯远了筏贿黄,无论车变成什么样秽晃,还是人变成什么样朵瑰,无非都是朝着自己最适合的方向前进弹。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感双,它变得柔美流畅槐飞技,接受的人更多了讳。近年来油电混合动力趋于普及卷睹腑,迈锐宝XL的混动版作为重头戏炯,自面世以来所受的关注度颇高墒嗡倡,有点儿“黑马”的意思斑,仿佛在说步:无论在哪个年代亨陌剃,我都要当那个时代青年寸烧洛。 ● 车型简介雹: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型破蓟结,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版涩迟,本次测试的是后者禄。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰钾昏表,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”董推,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了舜桅。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当胃暮赣,多了隔热玻璃和并线辅助程某,少了18英寸轮圈和全景天窗回捎阔,价格上贵了2万骂刻。像前排座椅加热涕、通风愤、记忆自不必说勿袜,自动泊车骨捎、自适应巡航恰,车道偏离等这些功能也一应俱全程骆藕,配置水平还是挺高的鞭浩。 ● 动力系统闲:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成潞,两个电机加起来赴,最大功率有114千瓦速,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)灰盯,最大扭矩175牛·米儡挨舜。与雅阁和凯美瑞混动版相比菇,它的电动机参数更高狗庙盲,发动机则弱一些硷。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍逼乱,有兴趣的朋友可以点击这里脯琳:《丰田双擎Hold得住吗屏境糖?聊通用新混动系统》变。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编畏艘素:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型孺睬,上市仅4个月赤奋,单月销量就突破了2万台捻谓,成为了不折不扣的“爆款”车型房九安。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型炭,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒敦碗娶,表现不俗芭蒜临。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型为多,其从0-100km/h加速时间为9.88秒猛石。而今天怕络,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试思榔,至此该车全系各种动力组合掇不,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)蛔。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了欧,相信不少网友也已经对它有了一定的了解恨堤,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友伶,可以点击我的同事之前撰写的文章累峭。除了两款车型的测试伐,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容俯,对于这款车设计亮点的详细的解读灌聊,您也同样不能错过徽。 ● 外观和内饰简介潮却堤:    想要成为同级别中的“爆款”车型汕坡,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球现郸,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念鹤,使其有了非常不错的颜值虫,尺寸方面谢,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm仑轮笺,轴距2700mm罗翟赡。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面波规,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的哆隆莫,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)谴、后部驻车雷达+影像系统迸宠、后视镜加热等烦酿闷。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错全甜冯,配备的是佳通轮胎聪,尺寸为215/60 R17丢霜。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质埔,副驾驶前方差价、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革晾康。与之前我的同事测试所不同的是娶,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏凌概,取而代之的是一块8英寸屏幕何罢湍,但功能同样不会让你失望袖念。    安全配置方面喂,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统爬论,都是同级别中非常主流的安全配置聘溃,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期挥,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊鹃。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型蔚守,主副驾驶座都为手动调节蜜,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置乡,在RX5上市时抚敦烷,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗腹胎救,如今从销量数据来看篡牌交,其实早已突破了这数辨帮犊,但我们咨询厂商人员后得知梗谢烽,对于目前购买这车的朋友捕内,全景天窗依旧会赠送惊,这里必须要点赞共颗侈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编抱:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆荤是,当时是一款采用3.0T发动机的车型芳脸,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版撩,售价为44.38万元湍恫舵,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当藉抱肖。2.0T发动机相比之前海外试驾镁禽颗,虽然降低了排量较,并且减少了气缸数危朝,但其特点却并未因此而改变表唱。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象辜醚,如今林肯想转变这种风格策呻沛,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车鹿厩,他们想让这款车有更成熟稳重的风格氛贾,所以它放弃了飞翼式的中网造型偏五雾,整车风格也更偏重成熟稳重胳寞。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用传浚,例如已经上市的新款MKZ羌。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型隶,整个公司都为这款车倾注了大量心血氖画吵。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前浩,让他们能够从中吸取到灵感筷其,去设计一辆美丽且优雅的豪华车醇人殊。    所以在这款车上有很多新颖的设计拐,例如门把手的设计就独具一格分逞袭,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间极,位置的上移带来两个好处耿北,首先开关车门的动作更自然啥,其次整个车门线条更加完整愤。关于这个门把手的故事改兄,此前已经有文章进行详细讲解动汉洞。(点击链接可了解更多川摹。)    车尾是我认为最美丽的部分蠢,外拱的后翼子板陋蓖、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾沤橙溪,带有一种老派豪华轿车的风格羚。在C柱和轮拱处敢私桃,也有着细节的层次设计婆,这只有在长时间使用后才能发现考粱瓮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编扯侥蜂:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前跑,我刚刚完成了额济纳旗之旅离,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠鼓漆降。巧的是瘫,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾冻篱。已经达成“冰火两重天”成就的我慕乓汇,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识恋,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受偏脾嘛。   福特全系SUV包括5款车型如:翼搏颈、翼虎泛、锐界惕、探险者懈齿、撼路者统稳泊,越野属性依次提高慷碘衬,相对应的侣链缴,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强遂。后文中会结合驾驶体验详细说明妮念佳。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV案缅,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型加啪辉,日常应付土路/薄雪地还没问题寄掳缺,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了褥。所以这次在雪地上体验时邢苍萄,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎什幕。    实际驾驶中环德,受限于前轮驱动牡,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足们监,这时就能感觉到ESP的介入棱,通过制动的方式降低内侧车轮转速仕擎,一定程度上修正车辆推头的趋势舷抡持,来帮助过弯黎棉。    在防滑钉轮胎的帮助下烁画飞,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的趟尘,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题捕。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠损矗侠,就有些自讨没趣了街新孰,还是交给定位更高的大哥们来吧塘。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统绰僵,采用多片离合式中央差速器巢视慕,日常为前轮驱动亩极纶,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴阂楞妊。此外刊,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助黎科嚎,简单理解这个功能醒:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载袄,使另一侧车轮获得扭矩钵。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移盎勃,冰面的附着力比薄雪地更低毫蒙。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀徒,在冰面上提速也能比较轻松感腔奋。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭览,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施缔隘。既然关不了乘,那么就只能“享受”这份安全的约束了胎捎炉。实际体验中佰潜蒋,ESP偶尔还是会介入制动涵虐,不过并不频繁桓香。    对于翼虎来说叙邢,一旦两个前轮失去动力歧,能分配给后轮的扭矩比较有限般趴僵,遇到薄雪地或沙土路还好挞勤,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上抒,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了痕。不过这两次试驾体验下来都奠率,翼虎还是能够胜任冰面胚、雪地和沙地等大部分路况视,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的倡。   ● 锐界雪地试驾    在我看来沤暮抠,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上陷炔,锐界更大更家用爸,中国地区还特供了7座车型闪。而在越野性能上吩杀磨,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大蜕,二者的四驱形式几乎没有差别禽崔,理论上脱困能力差别不大番鞍,但锐界离地间隙略高贤梆,且有22/23°的接近离去角饱佬,通过性会更好就蜗。不过很可惜芳腿隧,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况柒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编穆呢陛:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候恨购揽,你有没有过这种经历霸:突然看到一款车聊旗暑,各项指标都挺符合自己要求的垦,但不知道为啥之前根本没听说过它邪免。这时你可能会捶胸顿足上岔:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢弦。不过这次侠溉,没听说过日产Pathfinder的话刨,不怪你寡蛇绩。因为它是一辆平行进口车袖抖社,历经四代车型堆饯裁,从未被官方引入过碧问室,自然声音很小臣番。我可以很负责任的说傅,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章风倾,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求祷。    有一个关键点我觉得应该提一下劫,Pathfinder虽然是一辆平行进口车剧惹,但它可不止有背影瞳钝,它是“有背景”的诗。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的现靖森。也就是说喀,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司豹,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司财哼缉。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”贰怠臂,而Pathfinder的进口商就靠谱多了吼妓。而且陷浚涸,你将会在部分日产的4S店看到这款车悼,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务赴仁车,同时又负责保修勘拓菱,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了是捐观。这样一来不痹,定能打消许多人的顾虑适木炊。    目前舶,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型同想,定价分别为38.8万和39.8万肝。没错商把,3.5L版本因为配置比混动版低吠,所以排量大售价反而更低五。由于没有被日产官方引入旅,Pathfinder之前并没有中文名称涂版。“Path”在英文中是“路径赶、小路”的意思城推琅,一般不被用来说 公路汗妻,多指无人修筑的那种“野路”墒,而“find”则是“找到”的意思楞嫌悲,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”频苏,可翻译为“发现者”之类兢。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思痛寸,寓意这款车有比较强的越野能力旗绥。郑州东风把定名为“探路者”巳沉何,挺好听的排哦。    不过缅客肖,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV淖财,似乎并没有那么强调越野性能律。这个名字只是个“摆设”吗场?并非如此节偷辑,它曾经可是个硬派品琶。    Pathfinder的发展过程很有意思尼腥,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV蹄。说简单一点就是编奇,它的车身造型比较扁长愤,看起来没有那么高大威猛弥,追求的是二伤鳞梢、三排的空间和后备箱空间武冕俊。底盘呢有别于硬派越野车搭,追求的是公路驾驶性能和舒适性僳八,也就是我们平时说的城市SUV昆。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗煌嚎?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56构,也就是现在的QX80同平台邪镣。纵置发动机闭拼,后轮或四轮驱动伍掇,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机百蒜陷,另外还有5.6L V8的版本羌。再往上捣(二声)娶驮冬,第二代车型又是承载式车身咀凉,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机蔷比陛。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身不塘,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式柒犊触。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机仟。    随着时间的推移努,不管车身形式怎么变窖匿疲,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的连残,从一开始4米3的车长污辑,到后来的4米5渴、4米6剑,再到第三代的4米7记、4米8纪但眯,直到现在的5米安。    在之前的迭代中姜咳,它的发动机排量也在不断增大羞嗓,直到现在的第四代车型柏,除了有3.5L V6发动机之外陈晾按,还搭载了混合动力系统花,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L潜。个头大绊丘,排量械M烁谩,这显然是最符合中国人口味的一代车型了煌。    两款车装备了不同品牌的轮胎刑仿,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配镜揩词,尺寸为前后235/55 R20创修禾,3.5L车型为235/65 R18鬼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编沉趴:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感护抢螺,内饰科幻系,这是标致4008留给人的最深印象付。这台车经海外的3008加长而来阶午教,定位于紧凑型SUV概枢,面向年轻人哥澜内,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的讹艇。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型希陕,售价27.37万元赴渴,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢诺、LED大灯帅硅砂、座椅/后视镜记忆良、自动泊车海勉、19英寸轮圈等配置畴龟,价格也比次顶配贵了3万元具挛摆。    来到车内哭绰,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围翅理,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感咕,内饰的整体做工用料不错洽,按键的机械味道很浓吴,方向盘握着也很有趣尘歉。另外在豪华型及以上配置车型上夹蹿米,配有香氛装置及负离子发生器侍,有点浪漫的味道唤颧宋。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱淑渭雇,和508是完全一样的菜攫,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统厂,最大功率为167马力(123kW)缺,最大扭矩245牛·米霞,比1.8T发动机少了37马力词呛琼、35牛·米拘。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架煽挫焦,在调校上晨撤搐,标致车型一贯有着不错的表现懦娩械,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差摧,舒适性和操控性都有兼顾舒拣,这次它的表现倒挺让我意外的畅,是个小惊喜篇帛董。    4008开起来很稳重刷帝,和年轻的外观室捻输、动感的内饰特别不符淋拓嘿,但后来我发现孙,这实际上是我开过最舒服的标致车颓胺。    以往标致车的底盘仑,都会带些灵活寿窝酿、有点要耍操控的意思堆零,而这次在4008上则不然闪茄典,它已经脱离了标致车的感觉晴送玲,完全向纯舒适靠拢菜,它的悬架比508的还软环坡渤,底盘也比508更厚重愤,成了现在国产标致中最舒服的一款地鼻。    低速时浮贩竟,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的通献问,传到车内的振动轻微又柔和半。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的欣泪,只要转向动作一大玖梁,都能感受到车身的侧倾雇奢项。    转向感觉还不错嫌,车辆整体的动态反应是不温不火的惊兰篇,力度也适中碾卵,出色的是小方向盘带来的感觉坏,握住3腐、9点胳,你的双手距离很近锻舱,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的刃绦委,很有乐趣悲喇。    1.8T发动机能给予充足的动力响应潘,油门随踩随有贾,而且输出比较线性墒,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微假杯祈。最关键的是抨矛派,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏雄骡,开起来会让车很蹿嫁,非常不顺护薪呢,而在这辆4008上没有出现这样的问题裙荆,是一个好事顷泪鹤。    不过谩坷,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意舌,也许是为了保证舒适性的缘故草陕拷,它的换挡速度很慢裸,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的奴,而一旦油门多给一些氰,这样的换挡速度反而会造成动力中断碗客,带来顿挫墩革,身子会随着换挡往前一冲一冲的同可辆,以舒适性角度考量科敲,这适得其反了豢毒祟。   按住挡把后面的Sport按键岁泻屉,可以启动/关闭运动模式拿澈粉,在运动模式下认弦现,变速箱会延后升挡时机发、转向力度会更沉上刑、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音裸,像是一个在学大人说话的小孩儿祈浩合。除了性能测试湿懦,这模式我一般不用嘶,这声音刚听挺逗的良擅岸,听一会儿就嫌吵了仇沽掏。下面酪,我们看看它的测试成绩热。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编替腹频:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控了,所以雨雪天气下牧立盯,我开车都会格外小心府户。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动篮忿,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨痢,有着开阔的场地编,有着四驱车溅,看来我们能在冰面上玩个尽兴了埔勾攘。    这次的试驾车辆是三款——CDX美梯、RDX和MDX龄,但时间有限息,我们仅试驾了两款——CDX和RDX睬。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧菇赊肯。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上唾脊,我们见到了换了“鞋”的CDX碱。在冰面上驾驶效盘陌,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力沟,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限抽抗,不会轻易硬化开裂漠。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式菲,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配楞含。然后将ESC电子稳定系统完全关闭滇嗜腑,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统煤,所以在地面有一定摩擦力的情况下陇课随,车辆会根据前轮轨迹行进辜。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣灭。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式菜钾,只有舒适和运动两个模式挽楔,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说拐兼篙,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异刮参歧,所以这次刮精,与其设置四饱骇楔、五种模式畔,感觉不出差异吨,不如设置两种脸录雷,差异体现得会更明显汐郎。    我们回归现陈械Х肌,看看地面涵痞,都是积雪岸书徊,但这下面可都是厚厚的冰层棠,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰闹邯庙,这都是冰面行驶的小陷阱兽陕。看到桩桶了吗拣嗅囊?那就是第一个项目赂,在冰面上漂移画定圆缔酱。    多说一句舍,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本幕纶墟,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱嫩秸,本田的最新动力科技都用在这辆车上了心屁久,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现拣辖。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道酬硅,教练在我们上车前讲到梳姜,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定橙接脆,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感匈,而在运动模式下迫,后轮能获得更多的驱动力蜜屎乃,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作句晶,在安全的前提下疙芭,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目翟门。    我先不急不忙的将车开入弯道柒堤杠,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续难。这时候教练说懂食椭,多给油杯捆妊,感受重心叔。我只好一脚踹在油门上了,随着车漂移起来涧单,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整巍,再反打方向晌你萎,控制住车尾的摆动剿,当摆动减小时赴白,再多给油门桅效赋,继续画圆坎窗句。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编取:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV蔑川晒,在上市初期尽管只有5座车型咐馆,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力橇,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心鞍济朝。虽然是L渡,但它并不是一般意义的轴距加长恰瞎函。目前H7L蓝标车型提供三款车型掸太,售价区间17.17-19.38万元粕祟理,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统乃骏。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型柒垃顽,售价18.18万元司扦闻。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编健:沈达炜 版权作品究,未经环球网Huanqiu.com书面授权桑,严禁转载厢,违者将被追究法律责任香未。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后葛渭遍,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待蒂,接下来就让我们通过场地试驾输簿蹲,对它进行一些简单的了解诧纺磷。至于全面的动态表现丘巍光,还是要等到之后的道路试驾隙滦齐。    在开始场地试驾前测,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型韭遂棚,顺便再补充一些内容甘,如果您还不了解这台途观L的静态表现本麻,建议往前翻两页彻能,先看看之前的详细解读领。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型啸,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的冷袜嗜。前大灯采用了全LED光源修较举,轮圈尺寸也达到了19英寸棋,车门配有无钥匙进入下,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出剩佳。   ◆ 内饰配置    在配置方面菱栖,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现舰搽。除了自动大灯肠韭跑、电子手刹煤铰、自动驻车以及全景天窗外彭,中配车型还拥有自动泊车舞轻、方向盘与前排座椅加热退。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调亩,整体配置水平算是比较高的秀,满足日常使用完全不成问题贡。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高架竭,这回我特意换了个188cm的大块头迷逻。事实证明途观L加长后的效果确实明显橡,体验者在前排调整到标准坐姿后商烹,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间枯,空间表现值得称道翁。不过虽然途观L进行了加长懦,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划轨狄净,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont聚妇。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节识,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐恼肝,处于底部时则能提高后备厢的高度丝车,加上220V电源接口汝茬谱,设计上还是非常人性化的录。值得一提的是体,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门隧惋,并带有延迟关闭功能处悲佩。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态犀,也就是想要让尾门关闭后锁车牵,就需要在锁车的状态下打开尾门道。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单衔痊芹,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息岭。可以明确的是笆髓,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校颅,整体的风格更加偏向舒适祭,但悬架回弹的速度一般低蹭纷,韧性不足杆,经过连续振动时容易产生振动的叠加眯。另外就是方向盘的指向性还算不错猎苟,中间位置虚位不大晒世型,车头响应也比较及时嘲殊。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现京曝斤,只能等到后面的公路试驾了唇碧剃。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相半,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了夹裴。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型佛唱,满足市场对于紧凑型SUV的需求谎偶,而全新的途观L则晋级为中型SUV膊汗,与昂科威和锐界等车型争夺市场邪清拈。至于大型SUVTeramont控脆尼,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务椭绥促。    可以看出纶佃瘦,如今途观还是途观阀,但途观L却并不是途观加长那么简单疮,这是一台全新的中型SUV填,而且只提供1.8T与2.0T车型妇俱填,所以在价格方面伎,势必要比老款途观高出一截感雇娥。对于上海大众而言窟辑,途观L是一个新的起点钨浑脾,同时是一个新的挑战限对,而它能否引领中型SUV市承琛?还要看明年1月18日的上市发布会干。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编补泊:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的蛾羔逃,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前购,所有汽车厂家还是都在为此做着改变粮洽,其中最直观的变化就是减小排量逼宫揭。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少捅迪,原来的8缸变6缸冬乐,6缸变4缸弦窃,而4缸则还要再砍掉1个缸逝,正如你所看到的临昂详,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现匣凑,照这么发展下去瘦尸,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了沦然遍。    如果说茹,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈迫寸陛,那么混动技术则相对要好接受的多袭限。这个领域中揩绵,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列睹,虽然丰田的THS技术已经非常成功虏痛诞,但作为老对手鸵寡,本田大法也不是吃素的贤,在i-MMD的加持下侧,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本犊处漆。如今昆,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动科。    今天涸楷风,我们一次性试驾两款车型涉号四,思域180TURBO和思铂睿混动构酞,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初兴,它的身上就充满了无数光环乏,从其现在仍要加价订车的情况来看栖,也无愧于它在同级别中的最高关注度哭。鉴于大家对这款车已经这么了解了佃片,我们也不在这大谈外观设计了璃,只说180TURBO上的变化签圭。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素贾沮,但我想思域的外观在同级中囤首武,起码应该也能算的上中等歇。犀利的车头造型番闻好,低矮的车身等峡岗缅,这些点都能抓住年轻人的心尖奈塘,回到今天要说的这辆180TURBO身上庐横风,它外观上一眼能看到的不同害视滦,就是轮圈的造型朴素了很多蔼钞,除此之外碧,就需要仔细观察了壕。    内饰的变化应该说是一目了然隋逗颁,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代订棱榔,虽然还保留了蓝牙等基本功能你,在无论从高档感还是功能性上刹杰,都与220TURBO有不小差距蹭,而发生改变的还不止这里得,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照瞬仓排,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化星。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看未尸瓣,两款车的配置相差还真不少匪誓杜,除了之前提到的一些便利性配置讼缮,当你握上方向盘希糯,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘恃氖,在握感上差了一个档次季搓,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了漂,而且作为一款售价到达12.79万元的车辅录,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了干其攻。静态部分告一段落香犁,先别急着下结论摔匙,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”论弗携。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编你福:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟吻,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过哗盖,相信你也和我一样呸,早已对这些老面孔麻木了霉,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道娩。在大部分人印象中尚凳豹,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的速浑,哎...还不是预算问题嘛恨伸,将就着开呗口。用不着文,新发动机挺给力的卉仆,用不着将就着开寄彤,甚至有点小惊喜叔换筷。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)迸场,是配置最高的2.0L车型粮,官方指导价为19.64万陇。相处了几天挪,我对这台车的配置挺满意的侵吃,除了舒适性配置照顾周全之外肠痛,还有丰富的主动安全配置绿认裳,基本上可以满足一步到位的需求含镭反。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯弓,只有近光光源是LED(低配为卤素)惭视,但普及程度却挺高的辉号贬,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了闭渡套,对于消费者来说是好事匈捂。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置太,除了常规的车身稳定系统之外家,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货挨,前者可以大大降低发生追尾事故的几率别,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物捌汞壳,大写的实用案拧,你觉得值得拥有畦宪擒。如果要挑骨头的话厕罐莲,我还想要个ACC自适应巡航解。    舒适性配置方面也是不含糊的脸慕藏,配备无钥匙进入/启动功能赁怖、自动空调化、蓝牙电话委汗、真皮座椅/方向盘等等疤闲倪,多媒体系统支持CarPlay功能阔酥和,尽管高级配置远不止这些床,但作为“经济型”的选择骆,我已经很满足了滔匿。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术砰鄙嗡,发动机型号从MR20DE改为MR20DD取城澄,最大功率增加9马力对己观,输出转速从5600rpm延后至6000rpm豹上,后段加速更有力烁俱踌,最大扭力增长了5牛·米队。新发动机依然支持92号汽油翻冗,并没因更换发动机而增加用户的使用成本侥百。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)形通馆,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)蜗冬奸。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果祷逛,努力增添驾驶乐趣鲍伙广,其它方面变化不大幕删沃。SPORT模式则更加激进一些不核,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上赏,油门和动力响应刀绘钳、加速效果都会更好澄灵亲,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子册熟,有点意思湘楞耽,增添了几分乐趣谁甲。    相比同级车型宫额痘,天籁的选择有点保守疤,全车系最大轮圈仅为17英寸彩,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)棉缕,视觉效果差点意思架。但凡事看两面瑰,好处是使用成本更低付,而且舒适性也会更好歪。如果真觉得不满意剐,后期自己换一套也不是难事汤。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表弧,不知道新发动机的参数是多少焚恨诫,很平常心地就把车开走了蓄。这样也有好处矢,感受更真实溶陵。车辆对于油门深度的变化很敏感解瓮,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速烽票雌,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快脊统,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm绦嗜纷,相当果断群。先不说动力表现有多好骑嗓武,就这态度倦,我挺满意的虚锻联,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点首伯。    “降挡”之后自然是动力更好啦钾失,自然吸气发动机动力输出线性屉惊何,奔高转的声音也挺动听的弄。如果你也像我一样喜欢这种声音坞搁,甚至会有事没事踩两脚性,但如果是喜欢安静的用户挡,可能就觉得烦人了蛋洽潘。没办法巩韧岗,小排量的自吸车就是这样窍德翠,拉转速是压榨动力的唯一途径熬济,但平心而论吧廉吴势,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行洞彩杀,对于大部分人来说都在可接受的范围内扳景呵。    再说说动力表现钒必椿,这里有点小惊喜募爆,加速表现比想象中好汤,比印象中2.0L中型车的表现好很多替忱,尽管谈不上推背感鼓啸饲,但也算得上是干脆利索不拖沓素摧剩。能有这样的表现灰,变速箱积极调整速比功劳很大颈诺懊,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显簿。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用仁,踩油门没有直接感救财宿,反正就是不会有“运动”的感觉返。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以氮核标,“降挡”动作很快很果断换屡,虽然跟双离合还有一点点距离项芥啦,但也已经很快了腥戒,动力输出是连续不断的适藩,而且很乐意把发动机拉到红线蹬协屎,你有需求的时候它愿意陪你玩谰,这感觉挺好的徒。    如果车对于你来说只是一个交通工具奋贪,舒舒服服地从A点到B点健,那天籁会是不错的选择客亭虐。但从作为驾驶者的角度来看绵,天籁不是我的菜咎羞茶,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了浑,转向比很屑选,方向盘打得挺大的恐份,但车头却没转多少晾贩贫。补充一点排槐,这跟方向盘转向力度没有直接关系侠,天籁的方向盘转向力度不算很轻骆棠本,但就是没有路感泻,没有人车交流的感觉抄宏啪。好吧封,日产车的风格其实基本上都这样誓舜借,不敢说这样好不好伐昏,就看你喜欢不喜欢闷浅阂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编径告控:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点抽文胶,在同事面前应该表现得能干一点菜,在客户面前应该表现得有实力一点请腑反。要成为一个精英私畏涧,形象很重要请分。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你赊丛娃,和旁边穿着差不多西装的小张小陈娃徽发,看似并没有什么不一样哎雀录。这样可不行新,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊擅丧。不过要是每天从这两台车下来的话卜催参,这还差不多敬,但是该选XFL还是E级法,这还真是个形象问题惦克。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)耽,即便它们的风格很不一样扫,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过膝帆丁。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L钝,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感拉纬鼎。而且从配置和价格来看钢,它们好像实力相当呢摊,难道真要拼个难分难解吗喊?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈倪抨。    连上市时间都挨得特别近登叫,它们之间的火药味也实在是有点重腹岛铅,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验塑,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验领羌仆,大家感兴趣的话谈,可以先简单回顾一下挥蒜阑。今天该是动真格的时候了费,性能部分才是重头戏殿忌,还有就是一些配置方面的深入体验胸龟。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观耿:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派党鹊乾,风格上没有过火的激进和夸张茅,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿氢架,十足的身份象征埃柔。不过E级的车身线条更圆润一些臂,给人感觉多了点灵动和活泼四尼。XFL有着更加修长的线条造型灸眉钎,给人感觉精神利落赫,优雅范儿更突出虏。    个性元素多了总会显得“有失身份”畔哗,在客人面前渴,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来槐沉。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象鼻。XFL和E级限,它们既有平稳的外形风格葡杰,也不缺醒目的线条造型氏扫开,撑得住场面佳溶,又能给人刚好的“风趣”仍视炕,这才是恰到好处的成熟脆,开着这样风格的车去上班见客户丰婪,你永远不会感觉不对劲叭,因为没有比它们更合适的角色了爸桨察。    XFL的车头设计更加立体番,轮廓特别清晰呢钝,但线条造型又十分简洁悔懒,看着很舒服屯氨盼,也能留下深刻的印象米踢。E级前脸的轮廓显得生动多了洽蚊抱,造型设计要更加运动任讹,风格相比起XFL要张扬不少始,看上去也醒目一些舰酞。 更多精彩视频摔傲顷,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条帝李刷,感觉相当优美董刑峰。XFL的设计更加笔挺竞,看着会显得更加干净和精神晦达顿,充满着绅士的味道堆牛孪。E级设计要相对圆润一些攘,感觉更加光滑酬零。    尾部设计的布局还挺相似的特炬,同样是位置接近的两条镀铬装饰舰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重疽,同时也突出了轮廓的立体感姐。下方的排气管同样也是特别醒目跺,但E级的设计看起来还是更优美一些桃瀑。    尾部最有特点的设计就是尾灯了秃陌舷,XFL细长的造型感觉还挺性感的贰念,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调技,还能把尾灯的杀气收一收裴矢何,别显得太过火了底参,还是要尽量保持优雅的沉稳风格灰恼刹。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨炽究祷,造型也很精致弯乾,高贵范儿十足扩撇。    XFL的气质没问题妨澳,大部分人一看就能感受到它的典雅杉,是个绅士般的上流人士绝对错不了汇。可是这辆车的全部并不是只有商务插鹤,在其它场合它或许有些太过庄重了胶,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的沛航。    E级的外观从设计上来看特别优美吃,也特别符合它的气质丰,但它缺少了新鲜感赡纪,更别说把它错认成是一辆C级了禾。如果你的客人从航站楼出来逞,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落卉欺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编穗:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型默评,同时也市场中征战多年漓斤,是名副其实的两员老将苯。就在今年落稳虐,翼虎完成了中期改款摆丘,除了换装了全新家族前脸外挫,还对车内诸多细节进行了调整餐青。而途观呢顷卜,在即将迎来换代之际耍附,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型炮劳式,进一步拉低“自动挡”车型的售价陪肮。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际窃跨甘,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型伦爱,表现到底如何案杰?    当然徐嘿郎,由于试驾车配给的关系嗽登骋,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型荡差,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)爽熬,指导价19.98万元瞄浇。两车在价格及配置上均有一定的差异襄啼。不过这并不影响本文两车的对比际镰,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了鲍。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别默逢。至于配置瀑,我们再文末最后一页也会做简要分析矩哺。   ■ 外观/内饰送凉辨:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说童,大街小巷几乎随处可见必瘫费,即使以现在的审美来看踞册,依然不会觉得过时薪锹,而福特翼虎刚经历了一次中期改款忌伎集,换上了全新的家族式前脸块穗,并对配置做了一些调整卷,外形变得更好看曝夯,运动感更强挞。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面人墩,翼虎所用的规格比途观上的略高一些柯褥,并且在所用轮胎的档次上也是如此氏喊蛾。不过这两款轮胎的市场售价差异有限胳,基本能控制在50-100元左右滇。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉绿,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青幌纽。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘抛兜天,同时把挡把的做了调整暑猜邓。配备了换挡拨片后揉徒,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消嗡变。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编膊射:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后烹搐,我的领导递给我一把钥匙缅,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙哥。接过钥匙的瞬间删揉享,说不开心那是假的及。但硕,在这接近0摄氏度的北京彪鲸心,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人颈熬仑,要去测试一辆敞篷小跑了市班,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏凳膝觅。我收拾了一下设备碧桐失,伴着同事们“脑子别冻出毛病了丝挡结,本来就不好使”的关怀眼神滴妒泌,出发了漏。 Day 1说香:初次见面筛颊还,无需关照    我与SLC有三天的相处时间辨纪,第一天见到它已是下午山,我就别浪费时间了究沥,咱们一起从静态看起发摄。    2016款奔驰 SLC看轨玻,虽然名字变了客妹,但它只是SLK的改款车型胆幸送。初见的瞬间舞廷,我不得不承认扮汲诗,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生瘟狮,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢解拜,在外观方面它从没指望我关照豢,因为放心吧灌晚独,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率撤。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅饰,但看着这辆新车勃,我无数次想起SLK的身影嫡触。我可没说SLC“不好看”耪泞,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影徘,尽管表演和制作都愈发精细懊,但我总会怀念那画质略粗糙的港片夏翘,精髓都在90年代厂非繁。嗯嚏吞懦,一样的道理谱窜。    SLC有着家族式设计的前脸造型切,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型铰庞。前大灯内部采用了LED灯组般哀,并配备光带式的LED日间行车灯购卷锹。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素回蜗虫。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮刀歉,但从数据上看毙,它仅比奔驰C级低了15厘米左右辫,宽了7mm辣棠巨,可见视觉上的张力不容小觑桐糕。    不过现在看来交母,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调忙尾单,攻击值还不够高你古,侧面看过去碴,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌潮。这时候漓定适,敞开顶篷才是我该做的事阑财。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了恕,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放供偿吾,就连光线都变得明媚了惜谷。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合挟怕瞄,它不是主动的类型式朵纫,却总让你不自觉想靠拢过去扑删巷。老远处我就看见内饰的红黑搭配了绥那,有着奔驰一贯的精致模样辣唤,你是不是也有点小兴奋了龟?    与外观的改变相比绘唯磐,中控台造型看上去未免令人有点乏味播肖侈,走的还是复古的风格和布局垒,精致风格得以延续未胖弧,也依然还是那360度可旋转的空调出风口头狸颇。亮点出在三辐式方向盘上店壤,底部扁平杠臼,手感很棒深脯。座椅的包裹性不错具蚀,皮质细腻疽,红黑配色也很养眼斑讽藕。腰部支撑你可千万别顶到头扭芦挪,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着谰另,那就当我什么都没说让蓬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编攻改:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说就,自由光和自由侠之间还差一辆SUV丰叼壳,这就是即将上市的指南者酮如虐。赶在大部分媒体集体试驾之前士,我参与了一次小范围的试驾体验活动户炭垄,地点在东莞晒康帛,一个放几年前很容易产生歧义的地方藕透。这是一次很紧张的试驾体验拒搐泞,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程岗参必。(但实际上航班取消蜕百牧,被拉到不知名旅馆煞娜薯,第二天凌晨才起飞的)虫浚孪。    由于试驾体验时间很紧张蹈良,所以去之前我就列出了几个问题备畴,试驾也将重点放在这些部分咯潜,所以文章内容按照重要性来排布蹿聚,跟之前的风格会有区别屋涕。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量年察纫,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱妈,这个已经在自由光上面使用多年抬徘,没硬伤惶韶惠。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合棘,这个已经用在了自由侠上面胖,吐槽较多阜秃秽,而我此次最关心的也是这个问题坊凹墒。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进逢乓,以解决之前自由侠低速行驶时考夏喜,当速度在10km/h和25km/h左右炔毙糖,例如拥堵路段跟车时闲,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题搪。    在指南者上久苟船,这种顿挫终于被比较好的抑制住了炯牟,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门式,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性脊,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受啸。而对于变速箱解决顿挫的方法携邯兢,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些失,通过放弃一些速度疯幸,换得更多舒适性墙绍,我觉得这是值得的史疆。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力捣,峰值扭矩250牛·米棘褥,这款发动机名为FIRE碧裁势,使用MultiAir 2技术肃省桔,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压穗,气门的开度和开启时间都实现了任意可调隆酶。另外这项技术也精简了结构浇瓶,减少了泵损桔撤,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化弯娟,目的是让性能更加出色蹲财拳。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试姆,但从主观感受上来说并不慢椽踏癸,进入10秒应该不成问题鸽。平时驾驶时动力响应比较平缓岔,不属于伶俐激进的类型鞋哆,这跟变速箱的调校风格也有关系马。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术陷纱,代号TigerShark梗道矛,最大功率175马力烘徒堆,峰值扭矩228牛·米购。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合缎,油门响应更敏捷抽,动力输出很线性酣。    底盘方面畦磁锤,所有指南者车型都配备了自适应悬架琉饲,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性躲的,当面对颠簸时能够变得更柔软一些缔痉逻,从而提升舒适性炮力屏,而在路面良好时也不会失去支撑性雄,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受瞳潍。场地驾驶时悬架支撑性表现很好篓舶侵,配合刚性很强的车身视慌,绕桩时车尾并不拖沓吹琅骡,而在非铺装路面哆湾,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的戌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编谋惦喊:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型薪及,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉笔,那时我和壮汉都还年轻粪泊枷,骨子里充满了野性律辱恕,一心想着如何开疆拓土狈堵驳、释放自己坎骸恭。时至今日喝,壮汉成熟了淘外,我也有了四个月大的孩子浮,野心还有匣武骑,但也多了份责任和挂念劳,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余特鹿,还能不忘初心斑芦吞,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望巩仓,去发现更多的不一样呛。    在我看来酬彪伍,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的首,第一是提升城市属性楼局狠,更顾家备莫如、更便利;第二是不忘越野的初心畴,那么我们就从这两方面来体验全新发现饰。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车南铃,所以带有轻微伪装疗乏距。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内溪烫芥,全部为越野体验舍,没有道路试驾呢皆。   如何提升城市属性肖亩贝,怎么更顾家婪?   第一代发现诞生于1989年肪馁,至今已经发展到第五代产品蚕疤。正如你见到的惧盖,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉颇鹿缔,城市属性有明显提升欧翘帕。首先是放弃了非承载式车身限瞎,与更高级别的揽胜采用同平台间沉龟,并且大量使用了铝制材料距射无,大幅降低车身质量茸,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)涩且甲。这一切变化都是为了公路舒适性哦、操控性和燃油经济性里,想要达到的目的很简单纽翅毕:在周末的郊游中老人和孩子都有更好雄、更舒适的旅程地骚苔,我想这是每个有家的男性都想看到的绢宏挤。 新老发现尺寸对比 单位山夏碍:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化翁嗡,感官上也如此酮岁。相比前几代沸袍甲,舍弃了太多的棱角和平直的线条逗城,不再是以一个大方盒子的形象示人渴,前脸和轮廓于发现神行有些形似茂桥,很明显缸,发现这是在转型搽龟,不再想给人那种五大三粗的感觉卞河。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素热崇扛,比如后牌照架的造型鸥,另外柯项,标志性的阶梯车顶还在颅缄贾,只不过缓和了许多膜。为了顺应时代豆,全新发现还装配了全LED大灯率阶柏。 更多精彩视频陡赎,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说哺疵,家族风格肋阿,很简单瞄定问,用料也是很厚道蕊,各种皮革包裹迟轮阜,温和感很强小廖鲤。低配为5座浑,其余配置均为7座密,我们的试驾车选装比较丰富慷壬署,座位全部为电动折叠畅势失,包括电动的在载物板等等粟痰,可以在后备厢左侧幸钮覆,以及后门侧边进行调节伐广首,电动折叠座椅带有防夹射围褥,着实方便呵施。还可选装智能折叠包澎柿舷,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制低愁活,远程就可以将座椅全部折叠瓣,省去了逐个翻折的麻烦令。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编徊:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样荤哩。世界变化太快似,在我还没怎么享受内燃机的时候变胃且,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了渐。那一年我40岁翠簿,人进中年阿厢,是拼搏和享受并重的日子乌困滤。按照现在的想法预测犁味醇,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一堂累叭。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上勤墙,那会儿是他们自己说的不加长吨凤、不前驱……我知道对于一个品牌而言刹筋,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要擎岭笺,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品痞烤。几年前锑,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸材餐,将车身铝合金的部分换用碳纤维诡,却不惜将研发拜南、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯信捅任,但今天的主角并不是LFA憾憨朽,你会明白坛,LFA是能让你预见超,却无法遇见的雷克萨斯图腾懊,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车订,于是我们遇见了LC嘛。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车痪,它紧跟着LFA正式发布后亮相朔,这辆车的外观及内饰设计储嚷刺、豪华及科技程度柏矮鼻、动力总成的水平都要达到一个新高峰募恰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子醚桐,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车特丸细。    作为家族中的旗舰双门GT跑车府,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中汲檄攻,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义痊是亲,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提熔,它使整车的重心得到有效降低膊,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架惧,并且为动力系统囤嘎啡、底盘酒、安全部件留出足够的空间味仿。    一个直观的数据可以说明这个问题萌鼎信,使用21英寸车轮的LC县镀,车高只有1345mm豹碍,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm齐订。同时裴绦,使用GA-L平台的LC本,车身抗扭强度超过了LFA肩。除了这些矢弟,你还需要知道一件事簿,在LC之后妥咕,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上鹤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编芭等:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口隙,车身锃亮一尘不染嗓,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机哩即,带着白手套捎倡耍,等待着贵宾的到来惹。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级须,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉品。没错聘窘搽,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受脓陷仑,够豪华够大气涕碍,足以面对任何场合瞪埔姥。这也是我对一台中大型轿车釜牢呸,一台奔驰所要的期许孙街。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了陪,从模样到科技感再到内饰恢蒲,有里有面诬铰,还有性价比粉卜拷,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战耿筹。而且作为中大型车福试赋,它也应该这样董僻,但这些印象都是长轴车型给我的辟,为什么它又出了个标轴车型辱,而且还国产了腐郴?    带着无数的疑惑杆,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙且蹿瑞,我试图以一个消费者的角度去体验它供搔,看看在一台成功的长轴车之后唱肃,这台标轴车的意义何在甫,除了情怀和不拘一格戏,还有没有别的理由去为它买账昏绦。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市晨钅臧琛,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产施觅,还是个挺新鲜的事腻投。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元扫桐,在价格上并没有拉开太多须。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距船沁猴,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢籍? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备妥,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别衰层砷,褪去了长轴距车型那稳重的模样勒捕兔,跟换了个外表的车一样端。虽然看着很精神率耪,也做到了运动的一面社,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样花,那才是我心目中E级应该有的样子韭结。    当然除了轴距的变化之外吮,奔驰为了让E级看着更运动归叉,其它一些细节也做了调整钒念卑。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线叛砰每,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感碱,马上推出的AMG E 63也用了这个设计温骇,我对这台E 200最满意的地方够松偶。还有一点就在轮胎上了凯袱,它用了19英AMG风格轮圈陈,样子挺好就是后轮太宽了蹿,达到了275mm踞,而且还是个四驱车瞪,大宽胎对于油耗和噪音柔馅底,都会有一定影响扯迪,扁平比也有35薯赶憾,轮胎对舒适性可能也会有点影响了黎锭。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级氓,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了攻堆,这又来了个标轴的E请,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了漠,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来颧逝拷,放一起看看外观抄爆,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级申慧,虽然难度比较大吧峦。    通过前后灯组焊昂法,大概能分清长得非常像的哥俩了殿慰晤,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方猎饥绊,那些才是精髓搓喀丁,如果你只是个外貌党蟹,看着俩车差别倒是不大慑肩,还能少花点钱硕,纯看外观的你买个C级就够了性脱檀,如果不是纤,那他们内在的差别可大了去了捻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编仟笑:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务旦蒋迁,相信绝大多数人都会想到别克GL8滥权,的确蓟,GL8在这块市场上的保有量非常大搞犯。不过膊垃,我们今天聊的并不是它赂,而是来自江铃福特的途睿欧陇煎垃。这款车上市有一段时间了橇顶,车型方面有两款淘,高配车型售价为20.39万元哆娶,这样的售价也只能买到入门级的GL8芒,从尺寸上来看兑罗痹,途睿欧要比GL8大了不少钝甫轻,那么它除了个儿大附壤,其它方面能否完成商务接送的任务呢钒炬虱? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里贸板葡,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍官烩,在这里我就不再重复了璃川,下面主要聊一聊我接触这款车之后村虱,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面房醋,途睿欧还是有一定吸引力的咐齐,在国内市场中茧郡缸,它的定位稍高于全顺爆赊,全顺定位于轻客呜,而途睿欧则属于于MPV驹避担,相比之下卷火,它的表现要更加接近消费者镣栏。另外署际,周围有些朋友比较喜欢大车簿摩划,以身材来衡量的话炬钝,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了丸奴。   途睿欧外观配置并不是特别高炒馁,比较实用的是配备了前后的雷达诡,尾灯点亮之后墓,多少还是有些自身特点的促放饯。大灯并没有使用氙气或LED光源麓庞,而是使用了卤素灯泡纷殴。    内饰上蔡,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客顾恋,整体风格还是有一些轿车的感觉藕儒腾,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉镭,面对着市面上绝大多数的SUV切匡恕,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察魂谋猴。    使用了几天侨,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间淑餐喝,因为买这个车的人最关注的就是空间铣,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题菇,这么高大的车身灌俊,仅仅容纳7个人磨梳膜,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间挖酗,至于头部空间就更不用担心了蚕喉傻。    由于途睿欧车身很高隧蕉匪,每次上车都要迈上两个台阶哥艰桅。坐在途睿欧的第二排和第三排时捍缄电,座椅的坐垫比较高灵钦,尤其是第三排拇额骑,这样坐在座椅上的时候橇,不会有一种窝在那里的感觉露。    储物空间方面贩水,途睿欧的前排储物非常丰富道,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格鬼募蘑,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适递乔负,省去了手机支架嗣,虽然下面会挡住一点屏幕 危尝,不过臣谋,使用导航功能的时候娥幕,还是不影响使用的惦。    在仪表上方还有储物格的设计芯伍焊,这个上盖打开时凳,需要扶着森,自身不带支撑的功能请保,这点使用中会稍有不便落。    后备厢空间还不错绵,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分糜诚缄,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起滥亮,这样能够给后备厢提供一个较大扔久史、较灵活的扩展空间玫吕伙,这种设计在同级别当中还是不多见的渴篙,空间利用率方面很有想法小泪祭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汹烙:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期撇,国家需要卡车搞建设累,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车蔚,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车杜拜。这些年一汽为国家完成了不少任务箍杠慌,但对于市车峋仄,他们总是后知后觉匪滤模,销量也就自然不会理想捂度颗。相信一汽自己也意识到了这个问题渭喇蔬,这才有了今天的主角——森雅R7立,一款售价不高的小型SUV秦,非常符合现如今的市场潮流妇芹。    早在上半年笛驹,手动挡的森雅R7就已经上市旅,当时我们也对它进行了详细的试驾体验坚亩,点击链接回顾韭扒界:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》蓉。但是消费者纷纷表示需要自动挡揩,于是前不久的广州车展净皑,一汽吉林又推出了它的自动挡车型斧,搭载爱信第三代6速自动变速箱暇,车系的产品线完整了汉克,是时候好好验证它真实的表现了葱饭某。    初见森雅R7烘叛莲,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹耸当掏,自主化设计的程度很高焚咸女。整体的风格挺年轻的卡袖翅,比例也还算协调了疲厂,细节没有太多繁杂冗余的笔触佰铂路,总体的卖相不错口李枯。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伟害猩:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹桅,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型速纬涤。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食物,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10慈。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV功佛,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)红,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线入客铺,满足更多消费者的购车需求憋唬南。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力苔沪。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异燃,保持了其一贯圆润饱满的样式脾线承。既然定位于城市化SUV杉褐,首先它要有一副耐看的外形慨敬宛,从实车来看它并没有让我们失望崩,外观上所营造的层次感和档次感都不错部吩碘。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面工,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm透,轴距为2700mm韭皮娄。与主要的竞品车型相比凉割,它在车身长度和宽度方面占优牡割盯。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配廉墩,这样的表现在同级别车型中并不多见携挠,还是比较厚道的耽鼎触。    内饰设计成熟兔芍,与猎豹之前产品相比那变化就太大了挪对摄。设计风格上走的是大气典雅路线革,在一些细节方面的处理也更老成蔑徘,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数崎糠陶。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的裸桂,系统运行流畅操作界面简洁明了靶。内部功能也比较丰富硷,诸如导航斧、蓝牙等日常使用比较便利饯。    在消费者更为在乎的车辆配置方面盘粗兰,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗椿拴、坡道辅助日发烁、车身稳定控制系统泵蓖、前排侧气囊扛、胎压监测慧举热、电子手刹伐共抢、发动机启停嫡琳全、前后泊车雷达莎衰鸡、前排座椅加热险、自动空调姜、自动大灯勒身拿、后排隐私玻璃价胶慑、定速巡航等绊痢,配置标准处于同级别车型中上等水平郴辟博。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编驳:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业宝崔,能比普通人接触到更多的车劲昂,也有着更全面的认识莲轿廖,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑啡挛。每当被问起20多万买个什么SUV的时候杯虏,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan叹蘑。原因很简单盎份沥,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌熬,我虽然是一名汽车编辑聘迫,但我也是个汽车爱好者缆耸具,我有自己的喜好须。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心射捣委,本着实事求是的原则洽规届,既然人家问我了赔捅校,就证明他相信我伯吴,我得对人家负责敝。    怎么样履态,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法体茎介,没别的意思饥,只是想和大家交待一下心情背景害,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan粹,一款热度极高醒镐、极具话题性的新车峰跑。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市诵,全系四款车型笑对,指导价26.28-39.18万频马。先别着急喊贵狄蚕,看清楚车名阔蠕,这是Tiguan抖敬冕,不是途观茸。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字荚,上汽大众国产的叫途观厦碾乡,目前这代Tiguan的国产车型还没上市桥惜芜。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型希境,它同样出自大众的MQB平台采裸,并且是该平台首款SUV鞭改,分为标准轴距和长轴距两个版本轨,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本韭胚块,主供欧洲市橙 ,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的财潞,轴距加长110mm鬼旦京,据悉国产以后很可能叫途观L尚矾。    其实对于Tiguan这款车芬偏,从它在去年法兰克福车展上首发开始羚,我们就已经进行过多次详细的报道了嚎氢,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番枚蜜,所以静态方面的东西咱们先适当放放部炮,从大家关心的动态表现聊起紊钾。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机佛,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱淘,根据发动机不同唉切炼,车型名称分别是280TSI狠熟蒜、330TSI和380TSI趁,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line拦奇,指导价39.18万啸寂,真心不便宜替兄棠。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目荒,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫堂胁、速派规、迈腾寂戊,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉奋惫。无论是油门刹车的脚感彩送说、转向的力道还是动力输出的节奏宝鸵,都没有什么新鲜感嘶附吕,一切都是意料之中的表现桔钮龄。    试驾开始前品,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理搐帮缓,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动炽拾涛,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化诫添细,你在国外开着什么样噶,国内还是什么样”嫂烂。我这样刨根问底并不是无事生非局,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸税,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲庆。    不过事实证明我多虑了骋,虽然出自同一平台卢,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多箱括悉,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤般,当然不能指望它把颠簸全屏蔽维福,完完全全走舒适路线弄,这毕竟还是一辆德系车瓢,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流舒毖吻,这个度把握的很好胸私捻,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感飘。   Tiguan也配备了驾驶模式选择促豆,分为节能七、标准些、运动和自定义榔潍次,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式蒋蕉。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点迁池,需要仔细体会才能察觉庭陋,差异不大撇秤。最大的变化是油门的响应速度明显降低扇磐染,再加上本就慵懒的调校括筏,确实能扼杀你的激情蚕。调到运动模式疟,变化立竿见影竿柿,变速箱自动变为S挡舶含,转速也时刻保持在2000rpm以上泞卿确,油门的响应也有了一些日系车的感觉蹲,轻踩还会一蹿一蹿的耙龄。同时底盘变得更加紧绷白半嫉,基本放弃了过滤颠簸这件事歌孙奈,路面上的起伏饱锹、接缝结伐,都会毫无保留的穿过减振器容瞎、座椅豆堕讨,直接传递给你的屁股旗连姑。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备敛签,不过它并不喜欢张扬倾摊幌,平时总是不紧不慢的丛呜。直到你粗暴的踩下油门榔橇,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后豆,他才用动力的突然爆发来回击你腐。配合上干脆利落的降挡泞颇,中高转速时的动力输出和刚才判若两人悄乘吻,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发蛊,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳卵。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时顶,它又会变回那个安静的美男子蔼,事了拂衣去施警壳。    全新Tiguan相比现款的途观递赤,最大的变化在于行驶质感的提升翻,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫兢、发动机噪音偏大等问题酱簿,但整套动力系统的匹配乱,底盘的回廊⑸恰,这些关乎一辆车品质感的东西捅焙垒,确实比翼虎劣拘、昂科威纯癸、奇骏等竞品更有高级感氛,这一点我必须承认衫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编当捅酞:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试散喜,让大家对其大致表现能够有所了解赁彩。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本寺,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看侨,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些阀。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现叔,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)歇,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾描,本文就不做赘述了搂厢裸。   动力部分外纹:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm楞琉,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm漆。从参数上来看并不是很抢眼弥,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受很恍。    而在传动系统方面考,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱凯孔聚,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合恫泻双。   驾驶感受哼厦:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧甜羔钉,不过上手后给人的第一印象倒还不错就,起步较为轻快腹,动力不足的感受并不明显懦,当然这也要取决于油门踩多深坪韦。当然了坑碱,如果开着它在第一排等红灯倡,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时俊搅,还是得深踩油门甚至地板油起步才行锨粟忌。    在市区路况中抚帆勒,通常最高限速也就80km/h体,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨丹。除此之外谓捎烦,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助隙。发动机与变速箱的匹配调校得很好卸钠,开起来也十分轻松崇。    巡航状态下深踩油门炒,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应兽可,甚至也会连降数挡灸,不过受制于发动机自身的动力并不算强亥把盛,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了晚浦,随着转数的攀升垄晤,传入车内的噪音也会随之变响甲郸,但车速上升的却并不是很快咖翔躺。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求扛芹侗,那在高速公路上想超个车确实有些费劲挺仕。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg氨欣爬,体重并不算大粱,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)犊如髓。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快剩孩,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”程冉陵,优秀的底盘调校同样功不可没钙。    相比1.4T车型唇,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别东休,取消了那根提升操控感的瓦特连杆竞,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架殴缆鸥,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架皆芍捍。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的炬解癌。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型拔腿跑,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”掸鸿。悬架系统整体偏硬朗彩,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性歼汝敞,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲去继。当车辆驶过状况较差的路面时韦湾贝,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者囱玖,要是再来个大坑拿碉,纵向抛离感也有点强活破舱。    相比之前测试的1.4T车型脐,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分搪茸溺。虽然排量更大洪槐,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距盖。不过另一方面仿,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些容饱铃,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择铅梯。至于底盘表现方面的差异就不是很大了济七,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响茶绦,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望肛安,因此通常也不会开得多么奔放非爽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编墙酸埠:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”退琳,在法语中是“未来”的意思栏,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字那思涩。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型雾沤莽,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标绥,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出陪塑腾,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”酞。 ■ 外观    既是Avenir车型屏,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升隶腻璃,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系割,只是提升没有这么极致茄铝。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir眉,它作为车系中的金字塔尖车型残荒,有着怎样的专属特质歉晤沙。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯吻佬娜,造型犀利有神半软,与延伸过来的中网镀铬条融为一体评哄贫,视觉感受不单调蟹。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变狗蒜散,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计甜遂,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型粪,拔高了一些高级感妥,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO假错退。    此外需要再提一点挽,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质刑汐,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料谐,其实这种材质并不廉价黄传,最大的好处是能减重不少奶。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富橇坝,像后视镜加热敞秤、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说豆皮距,算是正常表现鞭。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎遍,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎湃豹,除了尺寸规格更高吧遁咀,据厂方人员介绍士希,该系列轮胎的静音性会更好坚,我们将在后边的动态部分着重感受一下锨。   MPV要给人感觉够大气揽刺囱、端庄才能营造出高级感恍,从这个角度来看惯,老款GL8做的的确差点儿意思虎假,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善玫,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势设搏。刚才说到新车使用了全LED尾灯颂茸,点亮效果很棒哪,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色懈蓖。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验洗邯淘,点击>这里<回顾促惯寸,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同娃毙,本文我们不再花篇幅叙述舞,只针对一些它特色进行展示卉谅享。    这种立体的花纹装饰造型飘逸呜媚,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路奖韧歇,哑光的木质材质也区别于普通版车型千扔睬,让人忍不住伸手去“把玩”一番辱沏香,不过千万手下留情饥飞,盘出“包浆”可就不好了段届刨。    前排和第二排都有专属菱格纹路换,能营造更高级的氛围薯,并且手感也很棒;加热笑骂、通风也是第一排和第二排都有的功能醛署,此外第二排还有按摩功能必却。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”尉,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型俱料,确实带给人们越级的感受脓敢癌。不过老实说这用料高级归高级巧两嚏,但是打理繁琐程度也会相应的增加洗下朵,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里侣汀末,地毯已经脏的不成样子了裙劣绿,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务奋猫。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油距放、机滤) 共12次 大保养(机油悲晨、机滤涣捅、空气滤衔、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务截患,就算是更换了车主施仕焕,剩余的次数新车主也是可以继续使用的读烫,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题趴秽纶。    氛围灯18种颜色由暮光紫痕星、晨曦金校、惬意蓝这三大色系所组成每菱,冷暖色系均有顾及埠掀,即使开着这台MPV和爱人一起出行啃壳帝,她也一定不会抱怨你缺乏情调途。    还是要抱怨一下痉,全新GL8的空调控制区域使用不太方便且虎烙,留指纹和反光的问题自不必说嗣,轻触式的操作形式也很不灵敏氢,高级感是有了殿鸥蓉,操作成功率比较低济,在驾驶时操作会有一些安全隐患虏裂刨。   ◆ 外观内饰小结    在我看来范母娟,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区搜拜睫,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间盒,在相同“户型”的基础上病,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上抬溅熔,让它不论是看起来滦钞赖、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次毙稠,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比邯粪,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了离。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机掂骄茎,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机袱,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级戳渐,感受如何封婚霞,我们接下来聊锹其。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机翅抚,参数调教也是偏激进的全,并且加入了换挡拨片昏,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质涣康始,MPV也可以成为驾驶者之车密窃。    从实际驾驶体验来看薯挫热,全新GL8的起步和加速过程非常轻松彼踩七,动力输出均匀流畅辽,并且感觉动力储备很充沛咯朽裙,时速80公里加速超车也会很有信心趟米。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿沙,D挡模式下升档很积极袱,深踩油门它会很快作出响应兔距桅,不会再让你有打越洋电话的滞后感瓣杜。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架崇储肮,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架樊淡烂,结构更高级刷洁骡,成本也会更高晌辨喂,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错视娥,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显蚕固,尤其是对于GL8 Avenir来说限纽,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升蚀陵善。    全新GL8加强了车辆的隔音酥嵌庆,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎呵担,都是为了提供更好的行车静谧性兑靶完,而实际的体验也是很不错的胎琴,时速80公里时断汲,各路噪音中只有风噪还比较明显报,后排的静音性明显好于前排忌届。    有了电子转向助力的协助屏持来,方向盘操作起来很省力里晚,尤其是在低速或者原地打方向的时候猎摩陌,对于这台车厂超过5米2篡半阜、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助珐媳敲。此外晌,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错吉,熄火和再次启动时震动很轻微贿嚷贸,不会让你很想关掉它口崩。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现涡南患,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方扫棋秦。就行驶品质和操控质感来说蠢,它和普通家用车的差别已经不太明显摹贾,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象暑,并且变速箱也没有找麻烦裁酶,静音性总体做的不错史柬茫,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间骆垢拖。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张唉,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变陕斧画,从外观到内饰再到驾驶感受葛爸才,都在向家庭用户倾斜坪呵踢。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊孔搜,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)坎腐,比28T 旗舰型还要贵5万元茧舵窟,我认为它的意义是以一流的做工挟、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象揉亮巨,受众群更多的还是有商务用途的消费者蹄,至于普通家庭用户施碗,我认为买普通版车型完全可以满足空间炒靠顿、驾驶质感和乘坐体验的需求沏。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 壹战埽控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编先疼:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光扑慷,即使到了11月中旬晦翔峭,洛杉矶仍然阳光明媚貌林,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息儡颊。结束了忙碌的洛杉矶车展报道降,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候慈。当清新的海风抚来苍氦花,和煦的阳光洒满滨海的一号公路旦类,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边朵,让我更庆幸的是稿沏,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版稻许烙,对岭,6.2L V8的那台酪解论。    几个小时前堕锹,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro伸殿蔷?”时剖丹,经过飞速的大脑风暴坤饭么,我选择了后者疗玫疗,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新喉,选一台新一点的车肯定是没错的郊。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑呵,嘴角中蹦出一句话火:“It's a V8”后点端,我知道我歪打正着了徊。后来他跟我说拱飞,如果我选了野马徘顺,因为我年龄不够食狸,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT唱桃,而如果我选了科迈罗活,他们这只有这么一台V8的可以给我鸵徘唐。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩婆胆,那还等什么呢甭太?把导航的目的地设为Malibu纲岗谁,出发!对了肠波,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰凛,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟髓捂悄。   科迈罗在美国有四个配置等级栓拭:1LT痴、2LT臀、1SS蔚、2SS廖券讳,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可讯档呐怼,而后两个配置则对应6.2L V8募玫搅。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元示,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配教哩彼,3.6L车型会比2.0T贵1500美元趁,6.2L车型比2.0T贵1万美元函慷,8AT车型比6MT车型贵1495美元碧,敞篷比硬顶贵6000美元烘。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版宏咯核,售价为45395美元亩。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平茅蔷肝,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了收瓦。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同翔痘闷,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷概地,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人煽梆贝。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙熟,而是穿着西装革履的巨石强森骑澜擦,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力茹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编逻份湘:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上患誓此,东风风行发布了全新景逸X5乾苦樊,作为东风风行的一款重点车型烦校,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验挖闲烩。上个月粱瞎炭,我们还进行了抢先试驾癌,不过上次的试驾车并不是最终市售版红漂,很多地方还有待调试逻充隙,配置上也有出入川坦描。这次的试驾车和市售版是完全一致的铂股连,这回咱们主要看看还有什么没发现的点畅垫臂。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的焙,整体风格偏稳重和精致悍倘,比老的景逸X5好看太多了夏秸烂。厂方在讲解设计理念的时候也提到稻,景逸X5是一款全新车型铜,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任切,只是名字上还沿用“景逸X5”冷。打造精品肆儒,或者说爆款荣,是中国品牌未来的大趋势脚仙且。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV箩低,车身尺寸不大不芯戮ざ,符合这个级别主流水平礁,不过它的定位要高于老款景逸X5统,两者将同堂销售鳞腥。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4错、吉利博越桂驶特、长安CS75彤讼、奇瑞瑞虎7等车型庞梁脯,列出来一看迪桓,全新景逸X5的任务难度不小相。    全系配备车身稳定系统酸埔毒、全系后独立悬架旗、全系马牌轮胎封浑,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的孙隋,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置伯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编焦歌藉:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型惕乌常,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字瓜褐凯,而现在我告诉您蚊擞赊,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车垛筹,今天我们的主角腾,就是广汽丰田雷凌双擎奋浑焙。雷凌双擎的起步价为13.98万元锰,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市巢蕖,这样的价格滩,也归功于高度国产化的动力总成梗。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的扛,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情弗,到底什么是双擎呢侠美?这套混动系统如何呢胖蠕?我们就从动力开始说起吧兑亥毛。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纱骆讼:沈达炜 版权作品普丰柒,未经环球网Huanqiu.com书面授权壬到,严禁转载拨,违者将被追究法律责任筷。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版败庐,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型喀砰,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注呸尝碧。确实感埂稳,光是静态体验都已经让人有心动的感觉土咆廉,但对于一辆豪华车来说恍校,行驶品质也是很重要的店酮,趁着试驾会的机会骄掀,我们要好好体验一下瘸奥半。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍卿,包括空间体验等脆侩,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》房,本文不再赘述相关内容岸,给大家说说新的信息点弦。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版猩歇,是目前国产版车系中的顶配车型文。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型睫鼻,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来搪。最高配T8车型将于明年引进煽皇残,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统塘匈,前轮为发动机驱动锭,后轮为电动机驱动吝蔚暑。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配恰贰,配备19英寸铝合金轮圈匈馁存,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号踏歇。对应不同配置车型胳抄,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈瘟千。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外芜颇,刹车系统也有差别掏协割,预计刹车成绩也会有较为明显的差别敌颂。据厂家介绍骂纺身,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平辣洽袭,堪比性能车桅暗懂,待拿到试驾车之后我们会实测一下答韶。    作为一款豪华车型补库,丰富的配色选择都是套路卉檬,S90长轴距版具有四种内饰颜色掳,内饰面板也有三种选择光席匆,可以更好地满足消费者的个性化需求谭铣。    S90长轴距版的方向盘手感不错蛇微秦,拼色设计也挺漂亮的埃,但在配置方面似乎有点不如同级对手花忌,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节烤刊,可能连选装的机会都没有切。除此之外港,换挡拨片也是没有的痕。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA匆皋,空调系统除了具有空气净化功能外吹粗茫,还有自动循环功能急硕,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)保湿,车辆自动开启空调换气功能没固,排出车内浑浊的空气勾。    为了避免内容重复宝,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍淀前,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富刑虎,包括超棒的宝华音响浅。整个车内的氛围几近完美竟车刮,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车署沫昂。接下来我们来看动态表现怎样剑亢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编兴赫眠:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了坝培,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子是菠膊,这听起来的确有些疯狂浪楞。城市SUV真的不能开去沙漠吗扮?我并不这么认为埔。“天资”对于一辆车来说固然重要蜂泥,然而却不能完全决定车辆的上限潭锰,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石爱糖,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠反讽钮。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说奠秤,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣化怪寿。相比于他们憨盟,我开着面前的这辆城市SUV来到这里态修缅,更多的是为了在安全的前提下茄迫,挑战车辆的极限拈逛墩。    对于一台城市SUV来说处桶幕,瑞虎7其实有着不错的“天资”播沃涣。拥有24.7°的接近角隙惺净、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙射,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战改荡。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机畦私剖,最大功率122马力/5500rpm侣烫手,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱抹全。相比于1.5T的手动车型圈,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势惠弊,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出措奥。    在正式进入沙漠前灭乘睦,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar秆恭,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积疲,以此增大摩擦力苯。由于新疆近日下雪蔼,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎绍,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹位,更利于在沙地上行驶屑撵。车辆轮胎被降低气压以后激仙,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加浑,需要十分注意躲避路上突起的硬石蝗渤娄。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统火靖。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统工风紊,在越野时为了不影响驾驶鼻,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭蒜宝。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行净,轮胎的打滑肯定避免不了赶弦。如果不关闭电子稳定系统娥,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入理白,一方面会限制动力的输出农副,使车辆丧失动力吗腹山,另一方面会对车轮进行制动哥钞,有可能使车辆因打横而陷入沙子惋舞酚。    做足了准备工作熬,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始龟遂。因为考虑到配重的问题怂,我们的车上坐满4个人潭,尽量保持车辆的平衡纷挖辛。起步时缓慢给油匆哇溺,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡荒蒂。沙子上行驶的复杂特性换舶,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能邓敌们,仅能通过地面反馈的路感调整方向镣懈,有时方向已经打了一圈碱佰平,行进方向却没怎么变化樊讽般。    教练告诉我构,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机肆。在攀爬这种刀背状的沙丘时绿,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度挫试男,即向斜上方前进惶硅。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向乔蔽示,车辆像漂移般甩动尾部扰卤,卷带起一片沙尘剐授渐。得益于悬架硬朗的调校嫂说,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下醛锈,车辆并没有产生过度的侧倾潜,始终保持在可控的状态息。    车辆在开阔的地势上开始加速俯,准备进行冲坡词惋邵。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响番静核,车速已经来到了160km/h蛙宛。冲坡的前半程还很顺利镐弓,后半程受到动力不足和满载的影响随,车子没能冲到坡顶郴,但是这样的高度已经远远超出了我的预期遣裙。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识从棵剁,希望分享在这里担前粟。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向歇裤,因为重刹会让车辆的重心向前转移片陶,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈噬。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜钙卞,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦导翟,从而判断不出前方地势的高低落差都,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去嫌匈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编髓枪:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里矩酚,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超奠雇季,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先蚂。不得不承认臼磐,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车荤,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质戈,以及不错的空间表现(不是我说的拓啥寝,车主说的吩罐,点击这里看)令,正在逐渐成为“街车”舷海累,受到越来越多消费者的喜欢茶,而且其中不乏年轻用户帛辨。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系户,事情似乎又开始变得有悬念起来凰咕擞。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后谁,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章横庐,比如最早的这篇官图详解惠,还有最深入的这篇技术设计解析浑。不得不说姐极骚,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细络。为了提高大家的阅读效率皆兴庇,上面这两篇非嘲剑好的文章里面已经写得很清楚的点踏甘叔,我就不再赘述了佩,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点蜡刺写,以及需要实际体验才能有感受的地方计勃琶。整体结构仍然是大家熟悉的檄:外观稗切、内饰梆构江、配置草侯、空间凯扇胎、驾驶这几个方面硷号登。活动当天条件有限儡登,文章中用了几个不同排量和套件的车型湾尼,并且部分使用了官方拍摄的图片唐,敬请各位网友谅解搬贿。   外观慷擦:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了通瑞,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准竣爸磨,从视觉上讲绊浅借,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡乏绩犊。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫贰沤诡,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章凡党避。不管是跟同平台的7系参照罕鲤项,还是跟同样做法的奔驰E级对比米,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条推、双腰线带来的立体感冒团停、重心更加低矮的视觉效果惨。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”节滩,但是我们仍然要清楚抗美,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言汹酷比,不管是车头还是车尾的造型碴,全新5系都有着较高的识别度骨窖铂,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话陋男,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”拔败杰。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车了,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待堕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编钞:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话泉捎蒜,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了鹃冻府,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意腻匣。从以往的成绩看柬,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了德泰斗,0-100km/h加速时间仅为8.53秒动仇,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及啸,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了荤绍,在此期间它的对手们可都没闲着逝情,RAV4改款后变为了RAV4荣放蒜款,途观换代的时间也日趋临近菱,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时谰。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 廷靛,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统南檬矗,并分别用180和245两个代号表示来恃。除了外观倦睫、内饰以及多媒体系统的升级外答坤,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术铆朔,实测加速成绩比老款翼虎快了不少晴咐,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀俊。   ● 外观简介敝栏倒:采用福特最新的家族化前脸狸冀,细节提升明显认。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸滥苗凉,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条贸笆酵,气场比老款更足房。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm凹形,轴距为2690mm剃猛,除高度增加了6mm外干,其余尺寸无变化闻梦。    前后尾灯造型有所改变暴,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯箔外绕,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯峦。其余的功能翘捐,如LED日间行车灯篱、大灯随动转向功能则依旧保留着伙堪。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源梅判锋,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了竭环朔。 ● 内饰和乘坐空间公滤纱:中控造型有所变化介饱史,搭载SYNC 3多媒体系统菱。    内饰整体造型和布局变化不大房面,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方抖荆。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘箍哇,搭配全系标配的换挡拨片丸寿卑,运动气息更浓郁鳞徘。空调面板比老款更大挂块块,加入了风向调节按钮上加入了人形标识分,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置誊缚措,用起来也更方便灿。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3共浚勤,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台雷蕉,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标辨,显示更清晰撕咖酣,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性浇盲,非常容易上手竭达擅。    顶配车型的配置自然不同担心玲偷,日常能用到的功能自然不会缺席陀史建,我们还是来聊聊变化吧切。首先空调面板更大鼓蒲,风向调节按钮更大虱,并加上了人形图示撑。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整钳倍,在挡位处于P挡时瑰牡,手动调温度和风量终于不会受限了 险。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整毋盒输,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比松,座椅填充物更柔软柒倦,贴合度更好饺酗僳,坐垫两侧的承托能力有所提升绥埃耻。主驾驶座电动调节依然为10向系疚新,并带有前排座椅加热功能举摆们,配置表现没有变化踩。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节鲤,调节范围和老款车型一样都不算大沉抬。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置破罕轻,后备厢容积也完全没有变化蹈缺。从新车的表现来看环,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显摊势脑,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证讲屋馈,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度圃品脾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编旁律:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼堤圣,气温骤降十余度设额沏,刷了刷朋友圈菇烹棺,满屏尽是咒骂般的抱怨博控酗。放下手机蔽,点一杯咖啡峨唇,嚼一粒橄榄淑轰,在地中海温暖海风的轻抚下皮邻,偷得浮生半日闲霓设。直到突然一声“熊来了!”谅,打破了原本的平静鸥吐。    别害怕盼挪猜,这里说的当然不是真的有熊川,要真有这么危险的生物存在身,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一啼。飞行了将近一万公里慌伴谐,除了躲开北京的寒潮皇丛艘,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克垦。这台车无论是在德国的首发亮相平,还是不久前广州车展上以国产身份示人负踩蛾,都有着颇高的关注度脑睦藐。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后释玫,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙弹次,试驾之旅正式开始氰揭挽。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解誊,但这次我还是想再废一点笔墨内黄,从里到外菇、从静到动恃,把它完成的呈现给大家瞧玻垄。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译嗜,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak少习侥,这个岛上生活着体型最大的棕熊衅十,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字滥贾,想表达的意思不言而喻沟炽。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台棉唤敬,与全新Tiguan相同匙姆,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种缔,而是直接进行加长凳坟纲,只有长轴距一种版本琼噶彩,并且还有5座和7座车型可选内廊。不过在和厂家沟通中实块,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV畅缕,7座只是给消费者多一种选择突,与汉兰达突扣驴、锐界这样的7座中型SUV定位不同戊。    其实不光定位不同硅撬,柯迪亚克在体型上也和汉兰达县、锐界存在一定差距公葡淀,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威某膏、现代全新胜达相仿地,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩疆,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势匆但匪,体型虽然不大灵,但轴距比汉兰达还长了1mm琼。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素翱耿我,只是出于量产的考虑进行了必要的修改鲤。它和速派一样阶赏,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言酗奥炭,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子俩内奴。车头的立体竖条幅进气格栅绵谰忌,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰到,这些都让柯迪亚克看着野性十足下,名字都和棕熊一样了帝诫撼,样子总不能娘娘腔巩剿话,你说是吧仕。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧肚滇,不论车顶曲线蔡累、侧窗辱、腰线还是轮拱膛,你都能找到大量平直的线条舶熬,就是这么直来直往首暗,没有矫揉造作菱。另外对于一款SUV来言煽趣火,有一些硬指标也是不得不提的瑰,接近角22°啤钠、离去角23.1°纺切交、纵向通过角19°蹲董、最小离地间隙194mm彻交,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错彩弧。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高咐嫌科,不过这也是因为更加方正的造型导致的袱娠桓。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条懊椒,车门打开时弹出厦赐,包住车门边缘聊嫁纠,关上车门后会自动收回傻,防止在狭小空间内磕碰车门挠,对自己对旁边的车都是一种保护男瘟苏。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置申,希望量产时能给加上徊净客。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格冗串适,甚至我觉得设计师都有点偷懒蒜槐,直接把速派旅行版的车尾拉高搪贡鳞,再把尾门线条告、尾灯结构略微调整一下就交工了伍玫焚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编媳迷:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆粱拭,越来越多的厂商加入这一“战场”屁,推出各自的SUV产品芳,以在这一市场中占得一席之地顶。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型厦,北汽威旺S50就是一款这样的产品诚。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 渭抗,虽然其之前以生产商用车为主沉,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势累,新产品的投放速度要快上不少渴咸空,产品布局重心也向乘用车市场转移奉肮纫。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型绣舶枷,属于全系的高配车型悔,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观码蕊,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节勃宝泄。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比外廉湍,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩沉舶鲤,并没有太多惊艳的地方蜕目。与绅宝X65采用相同平台眯飞,并且在外观上面同样有着较高的相似度睫处。车身线条硬朗管级,勾勒出了较为方正的外观散亩。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错随,相比车头的设计要更讨巧些钨彤。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连狼缆庙,延展了车尾的横向视觉讲。刹车灯采用LED光源雹,灯带的样式看上去有着不错的档次感豢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编卸:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快拿卸,你有多久没有来一场像样的旅行了翘哦尉。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情萍杰厩?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝谈?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼席骸餐?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领倾告沪,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作牵芯乘,它的出现可以说顺应了时代的潮流另浇,也可以说是对当下SUV琶鹅颅、MPV市场独霸一方的挑战抠涵陷。下面就请跟随我的文章嗣沁咎,找回我们曾经对旅行的憧憬灸斥盟。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编溅:杜安迪 版权作品琼困,未经环球网Huanqiu.com书面授权朽朴,严禁转载孝唾烂,违者将被追究法律责任攀巍。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬猎搁,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会罕幌,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)列媳萌。要说这台车与这次试驾地点崇明岛绵飘聪,还真是挺相搭的列姐,这个中国最大的沙岛为了环保然臣苇,大部分电力都通过清洁能源发电痕,而这台X1聊烘,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排癸。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首篱,看看它的表现怎么样畏恃。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前烷儒覆,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)吝顿,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象苍,当然也有几点不足爬抗迷,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型穆兢橙,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内炕,在一定程度上影响了驾驶品质廷称朴,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型氓,看看它能否带来更好的体验唱叫。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样廓垦,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识公,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型构题。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了槽糯,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电潜壁。宝马还为每台车提供了便携式充电器角谋撤,有220V电源接口的地方就可以为它充电媳嘿驼,它的接口也可以用公用设备充电邦辈。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒碘,解决充电问题盘檀。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格面哭鼻,细节部分有所不同密拾库,看着依旧很大气阜呵矢,长轴距车身让它显得更修长笨,比较运动铆笨。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV葛扩。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错嫁鞭毖,主要以软性材质为主革,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华埔,但在整体配置上确实不高董躬糠。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者苛,有的是为了环保理念墩擎咀,有的为了能获得牌照更早开上车裸,反正都是不差钱的主喘缝末,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验篡巾,有更多舒适和便利配置劳朝领。而我们的这台试驾车像无钥匙进入俗相、定速巡航垂、科技辅助配置这些都没有丹尸,目前这款车还没上市忍,对于它的消费者来说卜固,可能会想要更高配置版本的车型赴。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局唬,它的电池组位于地板下方邢扯彻,不会影响到后备厢的空间偿,担心这点的消费者大可放心蓬牡风,尺寸与汽油版的相同嚼峰。另外它的电池布局加高了车内地板高度牧,第二排中间的隆起变胁┣馈,坐三个人的时候从容一些绦腻缄。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别暑,尤其是在实用度方面不会有什么影响巾屠,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用露瓷鸡。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同拢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编翰美倍:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了秆催据,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型焚慨,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白瘸蒲,同时也肩负着一定的销量压力稻腊。果不其然蹄,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)豢恰,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠慷,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了拿。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看沟,加大促销力度也起到了不小的作用谩房衬。    Anyway庐渡,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事布猎柒。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型螺,指导价38.99万元纬系,终端售价在34.49万元左右矢紊。从实际表现来看灵份菱,它也能满足大多数日常用车需求穗塑革,性价比很高雇慕香。   动力组合捂掏:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机浚勤孰,最大功率为250马力/5000rpm便泞,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm交,相比28T车型嗽霞富,它仅仅在功率上少了19马力辜痹,峰值扭矩则完全相同睛薪班,只是后者的转速区间为3000-4300rpm卑,更为宽泛一些乓闭。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱耙,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW蹋,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT侮烙。这主要是由于XT5采用了横置平台捅,而那两台轿车则为纵置平台练。   驾驶感受衡:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起席缮毯,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试猜弹,当时开的都是顶配的高功率四驱车型硼,印象还是挺深的孺。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距虑哎秤,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音涝。    从数据方面相杰,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验捍觅,外加完全相同的峰值扭矩镀,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲猜捎盲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点吵。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已秆搽吧。    实测车辆的自重接近1.8吨妓,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称傻姆,2.0T发动机的表现也一如既往的给力敬罕航,油门响应相当轻快撅,加速非常轻松下瞳。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受寄,即便是一台SUV车型澎茅锣,也不会觉得难以驾驭橇。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定仙脊,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上骨陪,但无论是换挡速度席、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现腑骇。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢醚,顿挫等等袒撵,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好掳。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在冗,匀速巡航时跺下一脚地板油回午乒,立马会降数个挡位扯眯,车辆能够很快领悟驾驶者意图咳。升挡动作则极为轻柔焚捍席,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换嫌磊。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑诲鼓。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型无席火,配备电磁悬架茎疆,能够实时监测路面情况并作出调整儒蔼,同时还支持软硬调节癌。然而此次试驾的车型却没有该功能蜕级,因此底盘表现略微会有些差异捣。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主垂钉功,但又不像林肯MKC那样非常的软速,但对于震动的过滤还是相当不错的绵橙奠,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性栖,软硬适中令饺。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感恋。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配辨逗,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统半捕夸,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准典闭,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静钎废翻。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受苏叛,这对长途驾驶有着非常积极的帮助乳惫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编瓜谜:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前啼刹亥,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读械兰。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错蔽宛,今年前十个月累计销量接近7万辆骡。对东南来说毙炽磨,DX7的表现相当提士气想萝,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3蔼替。让厂商没想到的是狸雄,DX3上市一个月就收到近万辆的订单唾巫,成为当红小鲜肉氦型。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾黎降,今天试驾的是自动挡草扣。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱幸裙恋,还搭载动力更强的1.5T发动机盘殊釜,可以说是全新的体验繁辨。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型物挤,其中5款为1.5T车型七潮,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的毕般。DX3这款1.5T发动机来自三菱部恭,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)窍四,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商恒模。除了东南嫡管,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇时炕欣,包括吉利间、长城习、长安煤回李、北汽等缚私煎。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里酪闭,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2琉灸梗、长安CS35黄、比亚迪元等瞎,它们都是东南DX3的主要竞争对手刻。与上述车型相比募蜡,DX3最大功率的账面数据稍占优势丹蔫,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元堑腐,但也处于主流水平之列馆磷。接下里嚎充挝,我们马上来聊这套动力系统的体验感受臂。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果贩港,会把油门响应调校得比较灵敏爽烙阜。而DX3的调校则是另外一种风格哗,属于偏沉的那种内悄烩。就此问题我们也询问了随车的工程师型藉匈,他表示有多重原因老横胺,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些肃,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑绍睡。    实际上矢渐,DX3大概当转速达到1800rpm左右时坟,涡轮就开始介入绒赦拿,能感受到动力输出爆发江骂,但介入并不突兀戈,不是很强烈那种弘,整体来说还是相当柔和的答疏融,体验要比预想中好纳矾癌。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱铂等量,齿比有调整处,让发动机的爆发感趋于平和缺。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的含体衫,此前在试驾DX7 1.5T车型时洛,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡聘澜备,后段毫无爆发感可言毕儒。相比之下蒜哺破,DX3就给力不少缔势撵,动力输出感比较直接览。当然看郡垂,这里必须提一下的是评视,DX3的“体重”占了不少优势缅,它比DX7轻了200kg盖还。    在这次试驾过程中傲,我们发现DX3的巡航转速较低迹霖,这是CVT变速箱的功劳歇粮毋,有利于降低油耗巍。但由于现场条件有限另,现在还不能对油耗表现下结论姥,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试唾心。    DX3采用电子助力转向你,方向盘的转向力度很轻毖篇,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容陶琼殊,但凡事有利有弊默松,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准抱廷。    DX3的底盘沿用了DX7的设计蹋侨,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合陡。与此同时楷昂,它添加了平衡杆贾邻部,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾纠,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态酥胁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编补:韩大为" "  金秋过后攫拱,北京又进入了冬季来。然而就在周围环境一天天失去色彩时攫桑耙,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组脑毛哪。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本唤,也就是2017款翼搏的顶配版本绩郝,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢潞径芬?客位看官敬请看下文磨卑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编并第虫:王汉康 版权作品毒,未经环球网Huanqiu.com书面授权诽,严禁转载星撤,违者将被追究法律责任百平。 获取授权" "  【环球网报道】近些年乓,不光是我国在提倡节能减排餐蚊宛,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着芦苛抨。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机洛锹崩,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局彼。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机目份红,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机擎吴笆。   丰田作为全世界最知名的车企之一躺失,在节能方面同样有自己的作为胚叙,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为及熊。然而面对混动汽车并未在市场完全普及警,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面硅蹭,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺寇删,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出囱潮。   当我第一次走向T版雷凌标,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰醚雄,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了狠。   当我绕车一周走向车尾酸牡廷,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很泻椤,然而正是这不起眼的D-4T的标识笺痞,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术匙购。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫镭。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术绅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编尝唤:王汉康 版权作品鸵建勺,未经环球网Huanqiu.com书面授权矫,严禁转载拒,违者将被追究法律责任桓墩嫡。 获取授权" "  近些年来挝岸箩,年轻消费者群体异军突起白磺嫁,在市场上逐渐成为了消费的主力人群妒吉,那么慌桐,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢毯镣?颜值要高道长、要有个性碴狈倡、品牌要响亮颧霜杭、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求庐,最重要的是靡,价格不能太高譬侈钒,要在年轻人可以承担的范围之内深。综合这些要素殴埃北,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型灯饰杜,该车将于广州车展正式上市射。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编殴忻:杜安迪 版权作品黄够,未经环球网Huanqiu.com书面授权猫,严禁转载想,违者将被追究法律责任颠。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后巴侯痕,产品品质和实力都得到了一定程度的提升钞傅迹,三款产品盲头加:博越钳、博瑞两厕、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷橇卡,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型潦,早在上市之前的宣传预热中久羡,帝豪GL就被看做自主标杆车型睫谈抡,号称要对标合资竞品车型导纠么,这也使得消费者对它的期待值相当高浦,那么它的硬实力究竟如何呢酷渡?我们今天就一起来感受一下哺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编荤矾距:杜安迪 版权作品囤泊,未经环球网Huanqiu.com书面授权丁隘七,严禁转载描恢姥,违者将被追究法律责任骋介搁。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候位库,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号辑怂,几年过去摩汹,在车型层出不穷的浪潮中题烯糯,英俊小生已无颜值可拼可,4AT的变速箱也似乎成为了老古董思。如今档獭,K2已经完成了换代凯范孪,高颜值高配置掠,又成为了全新K2征战的代名词犊钡。今天我们的主角熄含,就是新一代K2逞踏么。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锚:沈达炜 版权作品关,未经环球网Huanqiu.com书面授权烂版,严禁转载蹬,违者将被追究法律责任绷赦为。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来拎寂宫,家用车的选择标准越来越高廷全尽。空间茨、动力瑰弹凸、配置嘎品蒜、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素魂,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁沛。提到性价比眠,日系车是一个绕不开的车系挤掂。而我们今天的主角就是一个专为中国而生通瘸,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞躲戚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编继:王潮 版权作品识戚晨,未经环球网Huanqiu.com书面授权充棱舰,严禁转载谩,违者将被追究法律责任忌界疽。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高喀劫揉,国内的消费者也趋于多元化肺搁獭,除了原有的购车群体外痛搞疽,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增羞擅播。他们生活在并不算繁华的小城镇里浚蔬劣,用勤恳的态度迎接每一天的生活瞄麻,他们需要一辆车来为生活奔波口贩,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活戊。如此看来誓摄,一辆大空间屉谓懒、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择队陵溪,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车瞎爸羌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编褐筹:杜安迪 版权作品擦动皆,未经环球网Huanqiu.com书面授权空镀,严禁转载叔忿墩,违者将被追究法律责任核。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃饲鹅蹄,作为一个有着传奇经历的德国品牌添串,在沉寂35年后输煽,重新回归并且首次来到中国市场劳沏。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品鳞,凝聚了中德十年的心血撅。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史乔记去,还向我们展示出更长远的未来坏。向经典致敬烤,与未来通行陕剿充。今天氮风盘,我们的主角季良毖,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7澳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编偏:沈达炜 版权作品梅崇晃,未经环球网Huanqiu.com书面授权堤到降,严禁转载奋敦案,违者将被追究法律责任氰康溃。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计镐搁,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息荤瓶弧。在兄弟们都纷纷改款成功以后隧,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款标怠,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了该痊?别着急差,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”耙?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编孙:王潮 版权作品把莎监,未经环球网Huanqiu.com书面授权肋牌,严禁转载亥,违者将被追究法律责任慈。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行宦?答案有很多坎:旅行是文艺青年笔下的诗和远方惰拷弦,是背包客说走就走的随性与洒脱秸辛,是曾经引发热议的“世界那么大局戎,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的秸切釜,但我们每个人都渴望着旅行犀,在旅行中去释放自己邢、感悟生活的真理靶,寻找自己存在的意义斯沉。而现在我们就有这么一款车拭,作为全新定位的跨界旅行车而生簇,满足你对旅行的一切幻想殊肋抄,它就是一汽-大众蔚领勃舜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编茎凡廖:杜安迪 版权作品络,未经环球网Huanqiu.com书面授权灯噶,严禁转载孙梧,违者将被追究法律责任坤兽。 获取授权" "  承德呻怠,位于河北够公甫、内蒙胚、辽宁三境之地称徒。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻赌拈,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京镶,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇牢帕,东通满洲扩,北拒沙俄疟电,西抗蒙古告,南下北京廖尘赡,逐渐登上了历史舞台兑光,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇街刀师。对于我而言袒,承德是一座熟悉的城市料。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中钱,与当地的同学结下了深厚的友谊癌窜戌,而此次正值同学结婚冲玩钝,借着十一假期毕,决定再次踏上承德这片热土饥溅,说实话芬物难,有一种荣归故里的感觉纤,承德位袒,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编丢:沈达炜 版权作品土卜泼,未经环球网Huanqiu.com书面授权庐,严禁转载建镣,违者将被追究法律责任何磷建。 获取授权" "  随着时间的推移啊,80后碉、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体梢莫。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说赎外驹,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择麻。近年来吭,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势平套瓢,车型选择非常多夹适,销量也普遍可观狄哦献。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3摄围俄,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一碑频党。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编世查:杜安迪 版权作品措,未经环球网Huanqiu.com书面授权磊雇溯,严禁转载荚罗玫,违者将被追究法律责任害。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市撑逦纭,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV灭刃。远景SUV来的似乎正是时候捍榷。虽然是GX7的老平台莫嫉,但可以通过提升动力系统畦、配置氖庞苟,以及更时尚的设计来吸引消费者势。这是有先例的劲辑,博越也是在设计上响秤牢、配置上和动力上提升之后柬筐湘,引来了消费者和界内众多好评刀探。同时耿娄钦,也正是博越的成功爸空,给了远景SUV的自信坷辖侵。吉利趁热打铁编,推出低一级别的远景SUV截纷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编屡氖论:王潮 版权作品赏枪秀,未经环球网Huanqiu.com书面授权箔,严禁转载篮匿桅,违者将被追究法律责任慨磋潜。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市炒斫芪谩,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域虐帮,但在欧洲浦,旅行车却是不折不扣的宠儿稻阂盖,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本仁,高尔夫也不例外恨双。提起高尔夫现赶,无人不知无人不晓犀,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车匙。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时巾,会带给你怎样的惊喜呢恰范履?今天散,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采舞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垢疏:杜安迪 版权作品宠,未经环球网Huanqiu.com书面授权邪列,严禁转载惜,违者将被追究法律责任淀聚懈。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈霜飘,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下敞泄。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳啡,宣布奔驰C级完成了加长欠砍。其次腾标裤,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款祥桃揪,三大高手已有两位出招廖,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意读。然而这位并非是不想出手颈僳沟,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法尺染垫,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中豆广,上市了骂乱裳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编懊膛:王潮 版权作品核汾搔,未经环球网Huanqiu.com书面授权谭仙碎,严禁转载郸朝,违者将被追究法律责任菩桨怯。 获取授权" "  【环球网报道】曾经吮,在那个“微面”横行的年代焚泥,有那么一家车企箱社,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔并腑厂,它就是昌河汽车嫡。但随着市场的发展与成熟促冷搜,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野官斡磁。如今降,为了迎合市场的趋势和大众的审美苗枢,昌河汽车化身北汽昌河宛,重新回到我们的视野捷,开始进军乘用车领域澎掠缔。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型旗揽韩,与上一代Q25相比革淀,昌河Q35在定位上有所提升护吾,当然戮前筐,在设计和配置上也带给我们很多惊喜廖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编断被隶:杜安迪 版权作品末督,未经环球网Huanqiu.com书面授权城熊,严禁转载苟,违者将被追究法律责任恋。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车卧,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门蹬,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器乡附,在东洋岛国日本悉袄椭,便有这么一个品牌冀晚哨,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器漓叭暗,那就是雷克萨斯F部门截啪哗。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多虎桶回,这也就更为其增添了忍者的气质抵僻,然而今天我们来到了北京金港赛车称尾椤,为的就是尽情感受这一神秘的家族拟伴。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编亭胚面:王潮 版权作品奔,未经环球网Huanqiu.com书面授权韭铜句,严禁转载骇仑,违者将被追究法律责任涩晒。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日滴妻靛,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布建愤,基于PQ34平台打造而来揉,定位紧凑型跨界旅行车瞎。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”剁嘛,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式矩锻。据悉膜称,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售弊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编煌挂坤:沈达炜 版权作品据,未经环球网Huanqiu.com书面授权立破迫,严禁转载施石勒,违者将被追究法律责任纬芳将。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的扛翱?确实很少铅溺猾,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上裁木,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容嘉蒜,它就是君越诉。   全新君越是个很特别的家伙还览,你在它身上可以找到各种相对的词拴解。比如巧陛:家用和行政讥、时尚和稳重火腻侯、运动和商务陶化、豪华和低调答。是不是觉得很神奇次?是的瓤爱,这就是全新的君越簇未,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值喀告受,正所谓""谁人不识君""台灯,君越正如此驾。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赊:王潮 版权作品凉俱,未经环球网Huanqiu.com书面授权乘警,严禁转载缅硼,违者将被追究法律责任抹砍芥。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物硕牵飞,在国内才刚刚开始大力推行年,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处昏袒,但为了发展和正确引导市忱佟,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜患啥。比如很多限号城市电动车是单独摇号的灵喉,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等楷刮。目前来看透判揭,电动车在日常出行中也是有一些优待的盘惯,作为城市用车也是比较合适的姐诗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编财匡匡:杜安迪 版权作品胎喂瘦,未经环球网Huanqiu.com书面授权羌橙,严禁转载寥,违者将被追究法律责任烂。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位梧磺。前不久寒萝凉,2017款的速腾正式上市浮睛田,从配备1.6自然吸气到1.2TSI耗顽闪、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合湿,将指导价划定在13.18-18.58万元之间踩台前,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格草性,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元斤峰。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元斤,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注抗,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line泛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编悄:乞程远 版权作品悔课鬼,未经环球网Huanqiu.com书面授权备抬,严禁转载譬,违者将被追究法律责任税燃男。 获取授权" "说到豪华品牌胜,德系三驾马车您肯定是最先想起凸脓剔。的确晨,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷骆详讣,日系豪华品牌也在奋起直追斥爱。但是躬,如果在三十年前您在中国谈起豪车究钱,美系豪华品牌一定是最先被提及的寂槐。而今天醚,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯炬隙。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编烦鹃脯:王潮 版权作品荆裁,未经环球网Huanqiu.com书面授权劳围莎,严禁转载挨困抛,违者将被追究法律责任谰肺尖。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了弹袒败,不少朋友有去出去玩的打算巢岛,当然开车自驾的也不占少数仙杆。一提到自驾埂鞭,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行沏孪媳。所以姆妈,车内空间是自驾永远也避不开的话题坤岸。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区桂尸,亲朋好友顷惠、蓝天白云姜诺苟、饕餮美食掇渡、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方该橙锨,如果再有一辆大空间的SUV线,那简直是再惬意不过了伍。   提到SUV扯扁,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外篮,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼仍。这不隶彤固,前段时间全新的宝马X1上市了己背,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型届仑屉,宝马X1终于迎来了自己的大改款汗。而这次改款痉,为宝马带来的革新也是前所未有的残妻愤,全新的平台赎、全新的动力和全新的变速箱摧,这样的宝马与之前到底有什么不同埠?这就带您分析分析星。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晃:王潮 版权作品燎,未经环球网Huanqiu.com书面授权平,严禁转载购,违者将被追究法律责任吠。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全妻,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来成辣,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中缆女,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后丛忙,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上撇。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编揪薯撮:乞程远 版权作品鼓喊埔,未经环球网Huanqiu.com书面授权旱,严禁转载雾舞,违者将被追究法律责任裸牛。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日帆绢靡,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行里稗尺,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛钦。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国瘦阜淬,现场观摩NASCAR比赛乌瞥。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外浓炮筷,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点顽。      总体来说菱酚,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定躬,整车无论从外观辨糜唐、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人翔怖项。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编赌秸:霍保智 版权作品领碎视,未经环球网Huanqiu.com书面授权辰赫,严禁转载农徘写,违者将被追究法律责任光。 获取授权" "     提到自主品牌SUV路承膳,哈弗是个不得不谈的品牌编箱戚。而在SUV市场中墒,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了乓。2014年秸,哈弗在北京车展上将H2正式亮相谁,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2菲版杭。但是搓等涝,哈弗似乎并不满足于现状博篓讣,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展竟肥。蓝标哈弗H2是为了标榜运动闷矛乾,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场楞磋些。于是乎乃兴,一个颜值更高幸含、更富有动感的H2便横空出世了荆。   这一次淬籍,为了更好地体验蓝标H2的实力星,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青喝劬玻湖瘫扔。碧波浩瀚蓄唾,鸟翼如云崔。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下缉乃赋,我们驶向了青毫浚湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编前徊竟:王潮 版权作品覆通,未经环球网Huanqiu.com书面授权鬼炭,严禁转载习些叼,违者将被追究法律责任廓。 获取授权" "     8月26日陛,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市饱窟,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白拇旅碗,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型良让骡,伴随着凌渡GTS的上市桨,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世暴蹲篓,售价保持在14.59万到21.39万元之间饯滤鹊。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后焦,市场销量平稳上升公,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本充,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择募。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型漂乏漆,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型潦讽歧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编堆规临:乞程远 版权作品祥屑,未经环球网Huanqiu.com书面授权侥粪,严禁转载省,违者将被追究法律责任亲。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展嫁借,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择腹。因此咎,近些年来钦寂寐,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏醇涕珊,销量和占有率逐年提高履,众车企均想抓住这个市场机遇此,纷纷推出MPV车型救厂。其中遍胺,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后桓,再度重拳出击概,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆偶柯宪,官方指导价为29.9-33.9万元慧圭。那么班溪,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢冯蜗绣?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拆期:杜安迪 版权作品砍扒箔,未经环球网Huanqiu.com书面授权姐,严禁转载壳闷,违者将被追究法律责任盖。 获取授权" "     在我的印象里喝,smart就意味着个性哩,潮流引领者沃鼎穆,吸引妹子眼球的不二之选蕊奥厕。但是由于定位为微车虎稳,动力肯定不是smart的强项蛙,因此我的心里也是充满了斗争合蓄蔫。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后守落,作为潮流风向标的smart终于坐不住了赌端,不甘落后地推出了0.9T全新车型炯蔽绞,为了一探究竟陪贺己,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型袭京白,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锚皮逝:杜安迪 版权作品法,未经环球网Huanqiu.com书面授权挤蛾却,严禁转载独兄,违者将被追究法律责任临。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋价娄?这个始终没有答案的问题难倒了无数人共,那么是先有SUV还是先有Jeep呢迫?这个问题有且只有一个答案坍,那就是Jeep票猴。是的溪世美,SUV车型是Jeep发明的筋骨,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV纽胁愁,它叫Jeep钢谦。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容溯韦,但是我知道就连Jeep这个单词棘醛,在英文中的释义是越野车线阿僧。   在这个SUV横行汽车市场的年代沦,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色侥。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子彼巷嗅,依旧我行我素地走着够贝洁,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过朝。这份洒脱和潇洒概山,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了枢。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色秤,它自由自在楔、特立独行柒涩猫,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编遍:王潮 版权作品燎彭,未经环球网Huanqiu.com书面授权圈墙,严禁转载诉淡,违者将被追究法律责任鲍。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车娟按,东风雪铁龙就顺应市场需求仿俄,推出了首款SUV车型——C3-XR吐膳里。时尚的外观设计倦褥,越级的轴距尺寸雹,丰富的配置以及凶猛的动力性能捐,从内到外都在追求国人的审美和需求算乌胆。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赂摆:沈达炜 版权作品呵伤管,未经环球网Huanqiu.com书面授权奴,严禁转载串苇,违者将被追究法律责任购。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动泵枫,该车型是第六代伊兰特的国产版本涵呢,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代谓广夸,北京现代也不落人后胚岁夸,一并将伊兰特船玲、悦动蔼瀑书、朗动籍笺、领动同时在市场投放档茫,通过高低搭配互相补充争夺市场柔矛其。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择卢,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度救。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量堕胯,从9.98万到15.18万之间捎城长,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版诺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编拖:王潮 版权作品揉,未经环球网Huanqiu.com书面授权较困实,严禁转载骗布,违者将被追究法律责任划人酵。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光寝深坝、国产发现神行后娜巩,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研肩发,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市吵蹈苑ぁ,并把XF车型作为首款车型慨刹,而进入到国内舰台,也进行了中国式加长逗,定名为XFL摊。新车的指导售价为38.8万-68.8万管,相比之前进口版车型的51.8万元起替,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多垄忙苯。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市澈捣铩,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适讳扭、运动商务于一身的商务座驾介逝。     无论是XJL亦或是现在的XFL倍互顶,第一眼看到捷豹的车型犊,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引幢发传,捷豹的家族式设计内,大尺寸网状格栅骋蔡,柳叶形大灯握蒜凶,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度晚救竞。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蛇腑:沈达炜 版权作品镶,未经环球网Huanqiu.com书面授权宠啥舶,严禁转载宏降颂,违者将被追究法律责任箱蜗。 获取授权" "    随着汽车工业的发展椽动,设计师们的理念也在一步步改变乱:造车嚷柿、造好车保、再到现在的造低污染的好车暴特菲,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势笨内。在这股热潮中警夏,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术超谢损,经过多年的积淀馆,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化缕扁蔼,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家臂。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎垛赖腺。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编清:杜安迪 版权作品拉吴,未经环球网Huanqiu.com书面授权艾,严禁转载雀程添,违者将被追究法律责任褥撑寺。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7漠伐醋,说是重磅车型识席呕,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型拢,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天倡,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹海。   瑞虎7将于九月中旬正式上市汤劝,预售价格为10.99-16.39万元癸,分为两款动力共六种车型魏的,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型磨课。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晤蠢:王潮 版权作品锑寇拓,未经环球网Huanqiu.com书面授权堤,严禁转载沫噶唾,违者将被追究法律责任桶枚。 获取授权" "  近年来前,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市扯孜叱摹,它们大多外观灵巧秀气坟闯、驾驶轻灵易操控僧,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能缝抠嘎。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV溪瞪露,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候挨笆,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道侯谜。2016年北京车展上瑟懊,新款国产奥迪Q3正式亮相上市始揽。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色截沪。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了仍家,2013年Q3正式与国人见面昂筏灰,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比幸辽吝,迅速成为了豪华品牌同级别销量王疙搞。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠沽。可以这么说俺堵,每当提到豪华品牌紧凑级SUV勘,您最先想到的一定是奥迪Q3沦。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款缉徘,虽然是一次中期小改款涪杉,但是相信凭借新颖的外观沽、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手疚靠。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨闹?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编粪溺巩:王潮 版权作品挟献驳,未经环球网Huanqiu.com书面授权晌,严禁转载是讲侮,违者将被追究法律责任叛拢。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编痴莲潞:杜安迪 版权作品说凛罗,未经环球网Huanqiu.com书面授权鞭,严禁转载暴母挡,违者将被追究法律责任矫宪。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车诲,它的外观虽不激进钒,但整体风格沉稳而内敛浩,每一处细节都看着顺眼冕起。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统秆戊,这样的坚持与坚守美碱,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心梯。动静 结合不花哨锑潞嗅,底蕴深厚显自信沃。接下来套,我们就看看它来如何演绎“自信”二字擦婆。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市判蕉刊,售价21.98-29.28万元成俄,推出了两种动力共四款车型柬蓬。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版航滩,售价29.28万元活台躺。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编就:沈达炜 版权作品吉柔艇,未经环球网Huanqiu.com书面授权休午拇,严禁转载朔鬼肚,违者将被追究法律责任弯。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编瘫:王潮 版权作品睡斑是,未经环球网Huanqiu.com书面授权垦默胚,严禁转载感,违者将被追究法律责任迪。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编坡:王潮 版权作品空硕,未经环球网Huanqiu.com书面授权矢,严禁转载派,违者将被追究法律责任卵故。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌岔钩,仁者见仁智者见智茨,但要是说到当下最火热的车型泵搂兰,你一定会脱口而出如驶耸:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思硕,成功者如吉利博越弧幢冕,早已成为各大媒体眼中的红人膏霜。而近期抵继,为了进一步细分旗下市尘涓怠,吉利推出了一款全新换代车型蔑,远景SUV唤喷。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV亭庙,从外观到内饰棵靠蜕,无不透露着一股“家”的气息充。他不像其它车型那么华而不实牵,反而很接地气雇,该有的颜值与功能他都有庇,动力也足以满足城市家庭需求乐尽哨。这也更加贯彻了吉利的精神差杯:追求性价比馁。好吧老,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了筷,那么有请我们今天的主角迸处:吉利远景SUV巫然次。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷耻挎妙,718 Cayman来辆不杭?2016-07-22 14:25 责编构泻:杜安迪 版权作品售里好,未经环球网Huanqiu.com书面授权辛,严禁转载拼系斥,违者将被追究法律责任森拨厦。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时婪,一款互联网汽车进入了消费者们的视野耻瞬伯,而这款车也“大有来头”缝。   荣威RX5是一款紧凑型SUV诽吓,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造搽忻,于7月6日正式上市描攘,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型标,官方指导价9.98万—18.68万元戏巩。实际上潮,根据上汽推出的多项购车优惠政策藕,只需支付9.98万—17.98万潮。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”百莱:大灯设计采用“如意”的造型活咳侧,寓意吉祥;内饰上岗卑腔,座椅采用软皮包裹柿,大大增加了舒适性;动力上癌第请,据介绍泊,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技溅,搭载2.0T和1.5T增压发动机渴昏,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上凸,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米肥貌狭,百公里油耗比同级SUV少2L殊畴谓。   然而橡,作为一款互联网汽车兰,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术仑绩。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下甘响,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统锋欣点,“摇身一变”成了一个移动的交通工具汕晚假。   近日容,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能讳禾涎。   汽车手机实现远程互联   在上车前琉连拍,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置荒隋,并顺利得打开了车门双辽。此外款娥程,手机远程能完成的功能还有空调控制既绅差,座椅加热阑,车辆检测胆舞,规划完整的保养计划幢浮雹,推荐保养预约等簇惫昧。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季乏结吉,远程空调系统将大大增加用户的舒适感队四扩。   有了“斑马”你不再孤独   “你好梢努,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语沸揪割,得到的答复是“你好离使,哥们儿!”垮邢箍,记者是女生哈!第二句交流是妮邻:“我有点冷!”“已经为您调高温度勺揣。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣查夕评。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能父:开空调魄,调温度膛电槽,开关天窗蛙,语音导航以及播放音乐陋、语音搜索牧、天气查询等操作敝抬。   借给朋友车不需要车钥匙伞蓖?   利用蓝牙钥匙瑞涂娃,荣威RX5还能实现启动发动机的功能就,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式缆融,即使忘带车钥匙倍犊舷,用户也能顺利启动车子粗斜。此外露佬猎,用户还能向其他账号进行授权汰囱,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人矮,而无需对方再特地来找用户拿钥匙谩呢。授权之后娠碳,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能伎未,比如酸佃定,对方如果只需上车拿东西珊,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车瘁,那么用户就可以授权全部功能瞥惹。同时用户可以自定义授权时效烘陡,并且可以随时单方面取消授权赫芯奶,极大地提高了安全性卫痉船。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示侯。在7英寸虚拟仪表上酒祷,不仅可以显示油耗拇卵董、里程等基本行车信息埃,歌词侗、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上骄申,使得用户更易掌控各项信息解动泛。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例敬手,方便驾驶员查看路线敞秆。   此外巾,在选配功能中棺屎,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备枢。在行车过程中阶澄,用户按下方向盘的拍摄键固,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频嚏奈,获得道路前方偶镣、车尾绅鸿、车内成员等多个角度的照片嘛楞,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注婪储,并通过4G网络进行分享容姑。这些照片和影像会自动同步到手机妨,用户也可以通过中控大屏翻开照片小甸铅。   另外耻,智能后视镜上也能显示天气镶劳、路况电尺、时间等信息躺拟刮,科技感十足窜隆奔。   总结俏澄:可以说校,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步闻锣胁。在自动驾驶技术没有完全成熟补,充电桩使用不太方便的当下未,互联网汽车或将是最触手可及的凉。 责编挫颠:李芳 版权作品细龟膝,未经环球网Huanqiu.com书面授权付,严禁转载赎叛,违者将被追究法律责任擅。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲闷虎,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的秤。因为我不喜欢SUV何秘拍,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧擒。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率孩,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机钩、501N·m牛米蛮横动力的诱惑逢祷耐,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动茄乡。 ● 够大融蔼香、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友敬哥喉,作为一款车长超过5米聚努、搭载了7个座位的中大型SUV把糜猩,它能够适用各种生活和工作场景室汉。而在国内彩褥,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上涝,这款外观阳刚焙、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来圃阿烈。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计茨喇,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别歼芭。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网势,这款运动版车型看着会更加的低调伐春。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎码膊丧,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现瞎。但总的来说媒,探险者更像是穿上了两双运动鞋系,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱吮。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化拜嚼,不过在方向盘歪是、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉蚕。   虽然中控台的整体布局方式没有变化残拦筹,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板筋吃拐,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题据炕。   该车的座椅相当宽大愤凸,在功能性上也有较高表现芹:座椅记忆卿较害、腰部支撑调节绘俯拣、座椅通风/加热具有配备伺衫。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计盯,右侧座椅可以前后移动菱,左侧的座椅则只支持靠背角度调节汰输晴。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口捣沽骏,提升了乘客的便利性讹膳埃。另外在安全配备方面柔伴,该车除了常规的侧气囊宋痪洁、头部气囊等配置之外手,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊寐就,安全保护更加全面虐。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间潜,更便于拿取和装载货物棚雹朝。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间担护,这款车的装载能力绝对不需担心尝。此外僚惕募,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门楞疙獭。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编变:杜安迪" "  不知从何时起蹦,“狗”与人结下了不解之缘媒,关于狗的流行语更是层出不穷焚薯,什么X了狗了涤、热成狗了净居钢、穷成狗了穿、加班狗捍泰、游戏狗等怕梆,似乎什么都能和狗扯上关系辨。   但是在这之中抱矫,用的最为频繁皮眯,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了攀。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读赦:“单身狗”一词发明之前唯,形容单身用的是“光棍”诗悼。“光棍”一词并无褒贬之意筷。但“单身狗”一词的发明合呐缅,明显是对单身人群的嘲讽腐蚕,甚至有很多人拿来自嘲融。”   “单身狗”这个概念普及之广型埂夸,早已不局限于年轻群体块,拿小编的亲身经历来说教啸,我妈都曾经脱口而出廓铣:这日子界遍,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错幕,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕天粪汝。   以前听过一个段子胃毒侍:“又到七夕了艇嚼孟,你还是一个人吗拟?答曰钞东:废话!我还能变成一条狗吗靡局纤?”话音落下便忧伤的看着窗外藤昏淳,心里感叹玛参:又一年了梧查,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题砂扛,我便变得内心焦虑泛,手忙脚乱凛扣,不知道该说些什么戎忿。   从前喂金玲,我看到朋友圈有人秀恩爱巾斑,我的反应是这样的饶:   但随着时间的推移笛,我认识到看:人假始坛,不能太na?ve佬搓,要学会祝福别人丹侨,要学会苦中作乐恼景。   虽然我表面很坚强扯戏邦,但其实我也不是铁人疼射,我也有女神棺募,我也有感情习。   只不过固澎,女神使我琢磨不透堑圃。花现斗姥、巧克力这些俗套的东西吗伦,或者是项链幂肋、包包等贵重的礼物剑刑萄、在或者我亲手制作的小礼品扑吧,均不能俘获女神的芳心陵。   但今年卑洗,一切都变得不一样了岭,因为在我最困难的时刻策唤比,“它”悄悄地停到了我的身边侨牡,我计上心来绣。   它就是我的救星虐杰,单身拯救者大众up!盾毙履。   你很少在马路上见到UP!试柑,因此改黔,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人式。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美档,圆润搅、设计独特的外观线条也很符合女神的气质虫剖,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰哇,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害蔡攫。红色的钢琴漆面装饰啤骂,谁人不爱车逢?而且娱乐系统操作非常简便栋缓,女神应该会满意确农。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合咸,画面太美我不敢看脐季。   不仅如此乔扣事,up!的安全配置也是极其丰富凶懒不,如图中的倒车雷达垛社散,女神会不会觉得安全感爆棚呢膝麻?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机福,完全可以应付城市道路边潘。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了焕雄,朋友们你们说我今天约会能成功么习懊?在线等茸,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编黔:杜安迪 版权作品灿,未经环球网Huanqiu.com书面授权岗,严禁转载存魔怜,违者将被追究法律责任相氓。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相萌,就引起众多媒体关注收。作为大众品牌旗下首款府荡地、并且也是唯一一款C级豪华轿车惦洗,大众集团主席穆勒特意强调促闻,这是一款专为中国市场研发的车型躺童传,也将由上汽大众进行生产涸。所以大众这次进军豪华车领域盆才甭,并实现国产科,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待崎。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看氢驼。                  从辉昂车型尺寸上来看舅们,辉昂相对竞品来说有一定的优势氏。值得一提的是餐辫谦,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数泄危筏。从现场的实验结果来看练拴,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L辑窃、宝马5系嫌。(在相对嘈杂的环境中姆靛杯,车外的噪声系数为90分贝辑频泉,车内辉昂指数为40.3饯刷冲,奥迪宝马分别为匪筷:46.9以及52.7)   此外粗纹坑,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃眷。      据了解全瞄,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型褐,噪声隔绝性能提升高达8%颗。 上一页 1 2 3 下一页 责编滤的:张瑞丽 版权作品记密睹,未经环球网Huanqiu.com书面授权窜辜,严禁转载堡玩雄,违者将被追究法律责任孺蝎。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说瓤,绝对是值得铭记的一年皑煌,先是“那个男人”科比退役仿然萌,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史巧洼,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士判楞话,紧接着日,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役彭,葡萄牙夺得欧洲杯未,这些都是史无前例的体育大事件芍黄动。哦猾,对细轮,还有巴西队折戟美洲杯小组赛摆该。   巴西队小组赛未出线斯,创了历史最差成绩恼狸禄,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了腹,本周奥运会已经拉开帷幕啦耙廊,各国运动员琴、媒体早已是是蓄势待发聘,但如今酚,我们不禁要问一句坚:里约美胺疯,我们究竟还能不能约了煽?   巴西球员已经哭晕在厕所盖棱膜:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好苗?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾傻? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编节:杜安迪 版权作品奋双,未经环球网Huanqiu.com书面授权皇,严禁转载册稗硅,违者将被追究法律责任耗迷本。 获取授权" "  每提“西藏”汗,必有人上升至灵魂净化的高度环粉,我极不喜欢!   从地理上讲齐荚位,那里确实是浩渺无边;从视觉上说平谰凰,那里的确是斑驳陆离健。如果仅基于此痰斑,而感觉自己被“净化”了娟,那么畴搽怂,只能说明歪麻搂:你经历过的太少了爬绊。   很多次进藏之前揭晦靶,朋友们总会针对“高原反应”展开热议剑娠溶,提醒我吃藏红花掂守弘、动作放缓倍经、多休息……生怕我“挂”在藏区拖标。当TA们表达完爱心之后汀粹,我总会友好的问一句期:“您去过西藏吗冕稠逗?”而得到的答案清一色的都是咎小:“没有沧挖榔。”在这里吭,我想提醒大家投烙嗓,太多事都是没做过的人影响着想去做的人秒授翠,没想到的人影响着正在思考的人烤撼响,要记咨А,你看到的才是西藏巧,别人说的都不是竞寡。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅伎雇,队员们在拉萨集结帮控,然后向山南地区进发蝎聪昆,最终到达目的地“勒布沟”俩。本人是一个轻度户外爱好者擞吝,借助户外设备薯陈,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线为洼,值得一提的是默,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向现骏赁,也就是说起尝校,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候该烦沉,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了鸽姓凛。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编驳:杜安迪 版权作品京疥空,未经环球网Huanqiu.com书面授权迹德超,严禁转载级,违者将被追究法律责任痊缕店。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现壁褥纶,再一波长时间的持续增长后拱褂,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头距琼。其中孩,新C级姑、新E级戏孝哪、GLC等扮演了十分重要的角色竣施。但是狸嗓硅,今天我们要聊的这款车平,它不是轿车蔚日,不是跑车傻,也不是SUV颅,而是一款MPV惶。它好像在提醒您淌钎:千万别忘了凡家,奔驰旗下还有其他车型! 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>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); 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上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如